Bonjour à tous,
A force de lire tous vos messages sur les résistances des matériaux,
et la fragilité des étriers Burton, je me suis mis psychoter.
Je viens de recevoir des Indy en 25, beaucoup plus courtes
que mes Reactor dans la même taille.
J'ai donc dû régler mes Race Plates, et rapprocher les plots
de manière symétrique, du coup c'est serré et faut forcer
pour fermer les fixs, mais ça fonctionne.
Mes fixs ont dis ans, n'ont jamais bronché, et je les aime.
Y'a t-il un risque de rupture d'étrier pour cause de fixation trop serrée ?
Si ça ferme, ça veut dire que c'est bon ?
Une fix peut-elle être trop serrée ?
Pegtal
Burton Race Plates + Deeluxe Indy ?
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils
Bjr Pegtal,
J'ai les fixes Burton sur un Blast 158 depuis 3 ans à raison de 15 à 20 jours de ride en station par saison. Elles n'ont pas bougées et me conviennent parfaitement. Pourtant j'appuis dessus...
Peut-etre cela depend t-il des séries...
Je les ai réglées de telle façon que je dois forçer pour fermer les fixes, sans avoir eu de pb.
Laissons les techniciens du site analyser ça...
A+
J'ai les fixes Burton sur un Blast 158 depuis 3 ans à raison de 15 à 20 jours de ride en station par saison. Elles n'ont pas bougées et me conviennent parfaitement. Pourtant j'appuis dessus...

Peut-etre cela depend t-il des séries...
Je les ai réglées de telle façon que je dois forçer pour fermer les fixes, sans avoir eu de pb.
Laissons les techniciens du site analyser ça...
A+
Swoard 175M 2008 N°25, F2 race Titanium, Stratos Pro
Blast 158, burton Race
Magistral 185 xxx vintage/Flow FR pour la poudre...
Blast 158, burton Race
Magistral 185 xxx vintage/Flow FR pour la poudre...
salut pegtal et bienvenue
j'ai eu deux paires de burton race et aucun soucis de rupture d'étrier.
j'ai réussi à tordre l'étrier arrière mais pas à le casser.
quand tu dis serré, ça veut dire que il faut que tu forces à deux mains ? que tu es obligé de le faire assis ? chez toi au chaud ou sur piste dans le froid ?
si tu trouves que ça serre vraiment trop, tu peux couper un peu les leviers (en plastique) afin de les adpater à tes raichles.
par contre : 25, c'est petit comme pied non ? parfait pour l'EC (pas de pied qui dépasse...)

j'ai eu deux paires de burton race et aucun soucis de rupture d'étrier.
j'ai réussi à tordre l'étrier arrière mais pas à le casser.
en théorie oui, mais à mon avis ya un peu de marge.pegtal wrote:Y'a t-il un risque de rupture d'étrier pour cause de fixation trop serrée ?
quand tu dis serré, ça veut dire que il faut que tu forces à deux mains ? que tu es obligé de le faire assis ? chez toi au chaud ou sur piste dans le froid ?
si tu trouves que ça serre vraiment trop, tu peux couper un peu les leviers (en plastique) afin de les adpater à tes raichles.
par contre : 25, c'est petit comme pied non ? parfait pour l'EC (pas de pied qui dépasse...)
highlander freesurf 162 / burton speed 168 22.5 DCD / Eliminator 167 LTD / Swoard 168H #356
Blax Vega tuning + chausson Raichle 324 / Burton Driver X 07
Blax Vega tuning + chausson Raichle 324 / Burton Driver X 07
prAn@ et dcoudert : Merci ça me rassure.
speed168 : Merci ça me rassure.
Pour répondre à ta question, en ce moment je ride sur mon tapis,
je chausse comme pour de vrai, debout, pieds dans les chaussures
et chaussures dans les fixs, mais sans les gants,
il me faut les deux mains et je force, pareil pour déchausser
(d'où mon inquiétude).
Cela dit, ça reste faisable et pas pénible…
C'est juste qu'avant c'était du beurre.
Concernant ma pointure, elle me permet d'avoir 51/45 sur un FP164…
Merci pour vos réponses et éventuellement je raboterai mon étrier
si c'est trop dur sur la neige…
speed168 : Merci ça me rassure.
Pour répondre à ta question, en ce moment je ride sur mon tapis,
je chausse comme pour de vrai, debout, pieds dans les chaussures
et chaussures dans les fixs, mais sans les gants,
il me faut les deux mains et je force, pareil pour déchausser
(d'où mon inquiétude).
Cela dit, ça reste faisable et pas pénible…
C'est juste qu'avant c'était du beurre.
Concernant ma pointure, elle me permet d'avoir 51/45 sur un FP164…
Merci pour vos réponses et éventuellement je raboterai mon étrier
si c'est trop dur sur la neige…