Problema in back

Le vostre opinioni, domande sulla tecnica, il carving estremo, e eventi

Moderators: Arnaud, nils, fivat, rilliet, Alex, Silber

Locked
User avatar
jax
Rank 5
Rank 5
Posts: 3262
Joined: Thursday 17 January 2008, 21:42
Location: Roma/Abruzzo
Contact:

Problema in back

Post by jax » Sunday 26 February 2012, 21:37

Quando cado lo faccio sempre in questo modo



dove sbaglio?
Sono 196x120 angoli 51/54 passo 52(il massimo che si può mettere sulla F2 174), lift di 1cm davanti ,piatto dietro ma tutto rialzato di 1 cm per compensare la differenza di lunghezza delle gambe, mi pare circa 3 cm , simpatico ricordino di un incidente in moto.
Secondo Georg(Rabanser), carico troppo l'anteriore e quindi la lamina non mi regge più.
Ora ho levato il rialzo dell'attacco dietro e va un po' meglio.
Che faccio lo metto davanti?
Metto il cant Burton dietro?
www.carvers.it

User avatar
albertofornasier
Swoard team
Swoard team
Posts: 554
Joined: Tuesday 14 March 2006, 11:50
Location: Cortina d'Ampezzo
Contact:

Re: Problema in back

Post by albertofornasier » Monday 27 February 2012, 4:53

ciao,
concordo con analisi, poi non sono un esperto di set up ma non credo si possa giocare molto ancora, quindi o la lasci andare in velocità e ti metti in asse o ti schiacci e fai curve con raggi diversi, molto comodo nei casi in cui finisce pista e non c' rete.
o magari sei Goofy?
SWOARD Extremecarver 168H - <NW>, POGO stillet 184
http://www.kite4freedom.altervista.org

User avatar
pietrob
Rank 5
Rank 5
Posts: 487
Joined: Friday 6 July 2007, 15:12

Re: Problema in back

Post by pietrob » Monday 27 February 2012, 9:56

dall'alto della mia incapacità, posso dire che sembra controrotazione.Io ho risolto ruotando maggiormente ed entrando più piegato ad inizio curva!
pietro

User avatar
jax
Rank 5
Rank 5
Posts: 3262
Joined: Thursday 17 January 2008, 21:42
Location: Roma/Abruzzo
Contact:

Re: Problema in back

Post by jax » Monday 27 February 2012, 10:23

@ Alberto sono regular, mi puoi vedere a terra seduto come un salame
@ Pietro magari. allora sarebbe facile ma se guardi la mano sinistra al secondo 13 è ben oltre il ginocchio sinistro(si vede anche l'ombra), verso la neve all'interno della curva, comunque proverò ad accentuare la rotazione anche se non facendo EC ed essendo più orientato verso il race carve la rotazione non si dovrebbe fare più di tanto, anzi...
www.carvers.it

User avatar
QuattroAnte
Rank 5
Rank 5
Posts: 1592
Joined: Tuesday 29 January 2008, 18:30
Location: parabiago, MI

Re: Problema in back

Post by QuattroAnte » Monday 27 February 2012, 10:27

Escludo il bootout a sto giro. :lol:
Cmq sia, io sono d'accordo sul fatto che rimani troppo caricato sull'anteriore. Prova, solo come test, ad aumentare un po il setback se non sei al limite. Oppure sforzati di stare sul posteriore
Sempre e comunque pupillo di EMI

Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs

User avatar
albertofornasier
Swoard team
Swoard team
Posts: 554
Joined: Tuesday 14 March 2006, 11:50
Location: Cortina d'Ampezzo
Contact:

Re: Problema in back

Post by albertofornasier » Monday 27 February 2012, 11:51

jax wrote:@ Alberto sono regular, mi puoi vedere a terra seduto come un salame...
e secondo te, perchè te l'ho scritto??
jax wrote:@ @ Pietro magari. allora sarebbe facile ma se guardi la mano sinistra al secondo 13 è ben oltre il ginocchio sinistro(si vede anche l'ombra), verso la neve all'interno della curva...
appunto il problema è che ruoti e inclini il bacino, non stai inchiodato sopra come tutti quelli che vogliono stimolare una tavola nel senso dell'asse, cosa che a me sa da :wall: :wall: .. :)

scherzo dai non prendetevela tutti .. sono solo invidioso ...
SWOARD Extremecarver 168H - <NW>, POGO stillet 184
http://www.kite4freedom.altervista.org

User avatar
albertofornasier
Swoard team
Swoard team
Posts: 554
Joined: Tuesday 14 March 2006, 11:50
Location: Cortina d'Ampezzo
Contact:

Re: Problema in back

Post by albertofornasier » Monday 27 February 2012, 11:53

:wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall:
SWOARD Extremecarver 168H - <NW>, POGO stillet 184
http://www.kite4freedom.altervista.org

User avatar
kurtsk8
Rank 5
Rank 5
Posts: 2681
Joined: Saturday 30 December 2006, 10:44

Re: Problema in back

Post by kurtsk8 » Monday 27 February 2012, 12:54

Secondo me devi guardare avanti e dimenticarti queste brutte esperienze. :) A certe domande non ci sono risposte, solo tu puoi sapere quello che succede e pensarci non farà che peggiorare la situazione.
"I miei sci sbattono, vibrano, sbandano. Io no."

User avatar
QuattroAnte
Rank 5
Rank 5
Posts: 1592
Joined: Tuesday 29 January 2008, 18:30
Location: parabiago, MI

Re: Problema in back

Post by QuattroAnte » Monday 27 February 2012, 12:57

Io non riesco mai a capire quello che scrive alberto :lol:
Sempre e comunque pupillo di EMI

Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs

User avatar
pietrob
Rank 5
Rank 5
Posts: 487
Joined: Friday 6 July 2007, 15:12

Re: Problema in back

Post by pietrob » Monday 27 February 2012, 13:06

è la versione extreme carving del linguaggio immaginifico di nichi(lismo) vendola.
pietro

User avatar
pietrob
Rank 5
Rank 5
Posts: 487
Joined: Friday 6 July 2007, 15:12

Re: Problema in back

Post by pietrob » Monday 27 February 2012, 13:34

resto dell'idea che spingi in curva un po' arretrato ed inoltre lo scarpone a 40'' e 1' 59'' sembra ben fuori dalla tavola!
pietro

User avatar
Silber
Moderator
Moderator
Posts: 1951
Joined: Tuesday 6 April 2004, 12:40
Location: Milan, Italy
Contact:

Re: Problema in back

Post by Silber » Monday 27 February 2012, 14:55

Ok avete detto la vostra...e qui dico la mia..

Mi sembra evidente al rallenty: hai il busto completamente frontale a valle e la tavola che sta chiudendo la curva. Controrotazione massima. A questo punto ti trovi che il busto ha una forza di inerzia che lo spinge a valle mentre la tavola risale a monte. Quindi quello che succede è che il busto inizia a schiacciarsi verso la punta e scarichi il back. Per il boot out mi sembra strano xchè non sei particolarmente inclinato, ma una controllatina non fa mai male.
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS

User avatar
jax
Rank 5
Rank 5
Posts: 3262
Joined: Thursday 17 January 2008, 21:42
Location: Roma/Abruzzo
Contact:

Re: Problema in back

Post by jax » Monday 27 February 2012, 17:25

Ok allora i maggiori indiziati sono la controrotazione e il bootout.
Per il BO ho già chiuso un po' gli attacchi, infatti il sospetto c'è perché mi si stanno consumando gli scarponi sul tacco interno, dopo li coloro con il pennarello e vedo cosa succede.
Compitino per domani chiusura degli attacchi e maggiore rotazione.
Per quanto riguarda il setback sono al limite, potrei arretrare solo l'anteriore ma mi pare un po' una fregnaccia muovere un attacco solo e poi andrei a stringere il passo.
@ K8 sarò forte! :D
@ Alberto anche io non ti capisco molto bene :roll:
www.carvers.it

User avatar
checcochad
Rank 4
Rank 4
Posts: 98
Joined: Saturday 26 February 2011, 21:22
Location: livorno
Contact:

Re: Problema in back

Post by checcochad » Monday 27 February 2012, 17:42

scusate l'ignoranza ma per boot out si intente letteralmente lo scarpone che sporge dalla tavola o è un'altra cosa di cui ignoro l'esistenza??? :think:
Sg full carve 70 + f2 race T
Kessler 170 + burton race
Deeluxe T 325 + rab

User avatar
jax
Rank 5
Rank 5
Posts: 3262
Joined: Thursday 17 January 2008, 21:42
Location: Roma/Abruzzo
Contact:

Re: Problema in back

Post by jax » Monday 27 February 2012, 18:03

checcochad wrote:per boot out si intente letteralmente lo scarpone che sporge dalla tavola
:bravo:
www.carvers.it

Locked