Coppa del mondo a Carezza
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex
Re: Coppa del mondo a Carezza
Cesare ci spiegava che dall'anno scorso dicono (agli istruttori federali, mica all'edicolante) di prolungare l'estensione fino a centro curva, per aver più margine per il piegamento in uscita. Fisch accentua molto questo movimento. e, se notate, le due foto sono in fasi diverse della curva. Fisch è sul palo, l'altro sta già x invertire
The air carver
- QuattroAnte
- Rank 5
- Posts: 1592
- Joined: Tuesday 29 January 2008, 18:30
- Location: parabiago, MI
Re: Coppa del mondo a Carezza
Ma va, scherzavo. Ero serio comunque nella frase che ho scritto, visto che si tende sempre a prendere quello che esce dalla gare come legge.
Sempre e comunque pupillo di EMI
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs
Re: Coppa del mondo a Carezza
Allora non era solo una impressione, poi è più o meno quello che ci ha detto Raba.
www.carvers.it
- Alex
- Moderator
- Posts: 2380
- Joined: Tuesday 4 January 2005, 9:45
- Location: Riva Del Garda -TN- (Italy)
Re: Coppa del mondo a Carezza
>> La cosa che mi ha colpito è che molti rimanevano molto su con le gambe, cioè flesse ma non piegate.jax wrote:Allora non era solo una impressione, poi è più o meno quello che ci ha detto Raba.
Non fare il furbetto, @kallo non ha detto che non si piegano, ma semplicemente che estentendono fino a metà curva prima di iniziare il piegamento, esattamente come mostrano le due foto procedenti ed esattamente come insegna da almeno 7 anni il push&pull!
Swoard PRO 168M 00001, 3G 168H
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
- Alex
- Moderator
- Posts: 2380
- Joined: Tuesday 4 January 2005, 9:45
- Location: Riva Del Garda -TN- (Italy)
Re: Coppa del mondo a Carezza
mi fa piacere vedere che la tecnica race per alcuni aspetti converga verso l'ec...prolungare fino a metà curva e poi iniziare il piegamento fino al completamento corrisponde al push&pull spiegato da sempre su questo forum https://www.extremecarving.com/tech/tech.htmlKallo wrote:Cesare ci spiegava che dall'anno scorso dicono (agli istruttori federali, mica all'edicolante) di prolungare l'estensione fino a centro curva, per aver più margine per il piegamento in uscita.
Swoard PRO 168M 00001, 3G 168H
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
Re: Coppa del mondo a Carezza
"l' altro" è JJ solo campione olimpico,buon nataleKallo wrote:Cesare ci spiegava che dall'anno scorso dicono (agli istruttori federali, mica all'edicolante) di prolungare l'estensione fino a centro curva, per aver più margine per il piegamento in uscita. Fisch accentua molto questo movimento. e, se notate, le due foto sono in fasi diverse della curva. Fisch è sul palo, l'altro sta già x invertire
RABA 180
kessler 171
Rs 174
FP 173-164
BF165 BX
ho la terza media e hò el piò fort el piò bel
kessler 171
Rs 174
FP 173-164
BF165 BX
ho la terza media e hò el piò fort el piò bel
Re: Coppa del mondo a Carezza
si hai ragione,buon natalejax wrote:Allora non era solo una impressione, poi è più o meno quello che ci ha detto Raba.
RABA 180
kessler 171
Rs 174
FP 173-164
BF165 BX
ho la terza media e hò el piò fort el piò bel
kessler 171
Rs 174
FP 173-164
BF165 BX
ho la terza media e hò el piò fort el piò bel
Re: Coppa del mondo a Carezza
dai cazzo alex, adesso non ti espandere ...Alex wrote:mi fa piacere vedere che la tecnica race per alcuni aspetti converga verso l'ec...prolungare fino a metà curva e poi iniziare il piegamento fino al completamento corrisponde al push&pull spiegato da sempre su questo forum https://www.extremecarving.com/tech/tech.htmlKallo wrote:Cesare ci spiegava che dall'anno scorso dicono (agli istruttori federali, mica all'edicolante) di prolungare l'estensione fino a centro curva, per aver più margine per il piegamento in uscita.
The air carver
- QuattroAnte
- Rank 5
- Posts: 1592
- Joined: Tuesday 29 January 2008, 18:30
- Location: parabiago, MI
Re: Coppa del mondo a Carezza
alex è una battaglia persa in partenza, siamo eretici
Sempre e comunque pupillo di EMI
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs
- Alex
- Moderator
- Posts: 2380
- Joined: Tuesday 4 January 2005, 9:45
- Location: Riva Del Garda -TN- (Italy)
Re: Coppa del mondo a Carezza
ma si, per una volta che faccio un complimento alla tecnica race... @kallo è il solito burloneQuattroAnte wrote:alex è una battaglia persa in partenza, siamo eretici
OT: kallo guarda qui: viewtopic.php?f=19&t=9549
Swoard PRO 168M 00001, 3G 168H
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
Re: Coppa del mondo a Carezza
non è una questione di eresia ... è che tutto il resto del movimento (cambio lamina, frontalità, momento in cui si chiude la curva ...) sono diversi ... un po' come dire che una donna e un macaco sono la stessa cosa perché tutte e due hanno il culo pelato ...
The air carver
Re: Coppa del mondo a Carezza
ri-OT: tu alex sali? è che per me il tonale è un viaggio ...
The air carver
- Alex
- Moderator
- Posts: 2380
- Joined: Tuesday 4 January 2005, 9:45
- Location: Riva Del Garda -TN- (Italy)
Re: Coppa del mondo a Carezza
Non ho detto che sono la stessa cosa ma che la cross-over tipica della tecnica race, secondo quello che hai detto tu, si è ora adatta/evoluta e ora corrisponde o perlomeno ha più analogie col push&pull! Per il resto so benissimo che le due cose sono diverse ed anzi io vedo nel carving la donna se tua invece riesci a vederla tra i pali non so chi dei due abbia più problemiKallo wrote:non è una questione di eresia ... è che tutto il resto del movimento (cambio lamina, frontalità, momento in cui si chiude la curva ...) sono diversi ... un po' come dire che una donna e un macaco sono la stessa cosa perché tutte e due hanno il culo pelato ...
OT:io vado perché mi trasferisco per due settimane in val di sole (30min. dal tonale)...se tu e i berghem fate un salto ci facciamo la carvata natalizia sulle piste deserte
Swoard PRO 168M 00001, 3G 168H
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
Re: Coppa del mondo a Carezza
Beati voi che conoscete solo donne con il culo pelato.
Io nel dubbio vado di rasoio.
Buon Natale a tutti e specialmente alle donne con il culo peloso!
Io nel dubbio vado di rasoio.
Buon Natale a tutti e specialmente alle donne con il culo peloso!
www.carvers.it