UPZ per EXTREMECARVING
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UPZ per EXTREMECARVING
Visto che con il tasto "cerca" sono riuscito a trovare solo notizie frammentarie, vorrei aprire un post apposito per parlare di questi scarponi per un uso Extremecarvante.
Visto il tramonto degli Head e i problemi conosciuti da tutti e riscontrati sui Deeluxe, il futuro (a meno di sorprese!) e' da vedersi appunto sugli UPZ.
Pochi giorni fa' ho avuto la possibilita' di provare sia gli ATB, gli RC8 e gli RC10.
I pareri che riporto qui' sotto sono personali, quello che ho riscontrato su i miei piedi, ma non e' detto che valga per tutti.
Gli ATB, sembrano fatti di una mescola trooooppo gommosa, quindi la mia paura e' che portati ad un Flex extremo tendano a "spanciarsi" e a non flettere dove invece devono.
RC8 e RC10 indossati entrambi sembrano praticamente identici, sia nel flex che nell'avvolgimento di piede e caviglia, scafo e gambaletto identici, ma da quello che ho capito si differenziano in 3 cose:
1- Il quinto gancio in piu' sulla fiocca del piede negli RC10
2- La scarpetta interna, che negli RC10 e' meno imbottita e piu' snella, questo sicuramente conferisce piu' sensibilita' e reattivita'.
3- La mescola delle plastiche (ora non ricordo i nomi) ma piu' dura in RC10.
Poi c'e' un quarto punto pero'..... Gli RC8 costano 100€ meno!
Le linguette disponibili sono rosse(morbide), nere(intermedie), grigie(dure).
Io che faccio 15/20 uscite l'anno ho optato per RC8, 100€ in piu' per le differenze minime che ho notato, non ci stanno.
Le mie domande sono:
@Alex: La linguetta, montando quella rossa (che montano gli ATB, che e' davvero morbida e gommosa) e' comunque necessario limarla o assottigliarla??? Ci sono altre plastiche da molare allo scafo?
@Arnaud: Ho visto che il tuo sistema ACSS si puo' adattare anche agli UPZ, se si come? Qualche foto dell'operazione sarebbe gradita
Un sauto a tutti
Visto il tramonto degli Head e i problemi conosciuti da tutti e riscontrati sui Deeluxe, il futuro (a meno di sorprese!) e' da vedersi appunto sugli UPZ.
Pochi giorni fa' ho avuto la possibilita' di provare sia gli ATB, gli RC8 e gli RC10.
I pareri che riporto qui' sotto sono personali, quello che ho riscontrato su i miei piedi, ma non e' detto che valga per tutti.
Gli ATB, sembrano fatti di una mescola trooooppo gommosa, quindi la mia paura e' che portati ad un Flex extremo tendano a "spanciarsi" e a non flettere dove invece devono.
RC8 e RC10 indossati entrambi sembrano praticamente identici, sia nel flex che nell'avvolgimento di piede e caviglia, scafo e gambaletto identici, ma da quello che ho capito si differenziano in 3 cose:
1- Il quinto gancio in piu' sulla fiocca del piede negli RC10
2- La scarpetta interna, che negli RC10 e' meno imbottita e piu' snella, questo sicuramente conferisce piu' sensibilita' e reattivita'.
3- La mescola delle plastiche (ora non ricordo i nomi) ma piu' dura in RC10.
Poi c'e' un quarto punto pero'..... Gli RC8 costano 100€ meno!
Le linguette disponibili sono rosse(morbide), nere(intermedie), grigie(dure).
Io che faccio 15/20 uscite l'anno ho optato per RC8, 100€ in piu' per le differenze minime che ho notato, non ci stanno.
Le mie domande sono:
@Alex: La linguetta, montando quella rossa (che montano gli ATB, che e' davvero morbida e gommosa) e' comunque necessario limarla o assottigliarla??? Ci sono altre plastiche da molare allo scafo?
@Arnaud: Ho visto che il tuo sistema ACSS si puo' adattare anche agli UPZ, se si come? Qualche foto dell'operazione sarebbe gradita
Un sauto a tutti
Mariano
SWOARD 3G 175 M 00480
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- Alex
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Re: UPZ per EXTREMECARVING
ciao, si la linguetta va lavorata: assottigliata e tagliata in alto in modo che il gambaletto acquisisca più backward flex.
Sempre per il backward flex c'è un' altra linguetta dietro lo scafo che va tagliata... dopo metto una foto
Sempre per il backward flex c'è un' altra linguetta dietro lo scafo che va tagliata... dopo metto una foto
Swoard PRO 168M 00001, 3G 168H
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
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Re: UPZ per EXTREMECARVING
Ciao Mastermar
Si, l'ACSS si monta sugli RC8. Ho fatto un pezzo speciale.
Ora, il pezzo basso non è quello della foto, è migliorato
Si, l'ACSS si monta sugli RC8. Ho fatto un pezzo speciale.
Ora, il pezzo basso non è quello della foto, è migliorato
Swoard EC Pro2 168H - Swoard EC12 Boots - Gen5 168H - Stoke 162 M
Re: UPZ per EXTREMECARVING
Ok, aspetto le foto della linguetta.
Per Arnaud: allora mi serve il tuo sistema ACSS se ce l'hai disponibile...
Sentiamoci in pm per i dettagli della spedizione
Per Arnaud: allora mi serve il tuo sistema ACSS se ce l'hai disponibile...
Sentiamoci in pm per i dettagli della spedizione
Mariano
SWOARD 3G 175 M 00480
SWOARD 3G 175 M 00480
Re: UPZ per EXTREMECARVING
UPZ "trapanati" e ora accessioriati con l'ACSS!
Nelle prove in "salotto" mi danno delle gran belle sensazioni, niente a che vedere con i miei Raichle-Deeluxe, certo, rimane da provarli sul campo di battaglia!
Altro lato positivo che lo scafo e' piu' corto rispetto ai Deeluxe, quindi ho anche la possibilita' di mettere gli angoli piu' bassi e guadagnare qualche grado......
Vedremo!
Nelle prove in "salotto" mi danno delle gran belle sensazioni, niente a che vedere con i miei Raichle-Deeluxe, certo, rimane da provarli sul campo di battaglia!
Altro lato positivo che lo scafo e' piu' corto rispetto ai Deeluxe, quindi ho anche la possibilita' di mettere gli angoli piu' bassi e guadagnare qualche grado......
Vedremo!
Mariano
SWOARD 3G 175 M 00480
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Re: UPZ per EXTREMECARVING
Ora non hai più scuse.... devi trasformarti in una belva
[url=http://internetpharmacydir.com/]internetpharmacydir.com[/url]
Re: UPZ per EXTREMECARVING
Due domande:mastermar wrote:UPZ "trapanati" e ora accessioriati con l'ACSS!
Nelle prove in "salotto" mi danno delle gran belle sensazioni, niente a che vedere con i miei Raichle-Deeluxe, certo, rimane da provarli sul campo di battaglia!
Altro lato positivo che lo scafo e' piu' corto rispetto ai Deeluxe, quindi ho anche la possibilita' di mettere gli angoli piu' bassi e guadagnare qualche grado......
Vedremo!
- il linguettone rosso (soft) l'hai limato/assottigliato per renderlo piu' morbido?
- in backside dalla foto sembrerebbe che il vitone non permetta alla molla di lavorare/comprimersi: vedo bene?
Pietro
... sciare in pista è come nuotare in piscina, sciare in fuoripista è come farlo in mare aperto ...
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Re: UPZ per EXTREMECARVING
Comunque complimenti bel lavoro.
Tienici aggiornati per la prova su pista.
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www.carvers.it
- Alex
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- Location: Riva Del Garda -TN- (Italy)
Re: UPZ per EXTREMECARVING
vedi male, credo sia solo l'effetto 2d che appiattisce...il vitone gli passa sopra in backsideH2O wrote:Due domande:mastermar wrote:UPZ "trapanati" e ora accessioriati con l'ACSS!
Nelle prove in "salotto" mi danno delle gran belle sensazioni, niente a che vedere con i miei Raichle-Deeluxe, certo, rimane da provarli sul campo di battaglia!
Altro lato positivo che lo scafo e' piu' corto rispetto ai Deeluxe, quindi ho anche la possibilita' di mettere gli angoli piu' bassi e guadagnare qualche grado......
Vedremo!
- il linguettone rosso (soft) l'hai limato/assottigliato per renderlo piu' morbido?
- in backside dalla foto sembrerebbe che il vitone non permetta alla molla di lavorare/comprimersi: vedo bene?
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UPZ RC10, UPZ ATB
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Re: UPZ per EXTREMECARVING
No, no!Alex wrote:vedi male, credo sia solo l'effetto 2d che appiattisce...il vitone gli passa sopra in backsideH2O wrote:Due domande:mastermar wrote:UPZ "trapanati" e ora accessioriati con l'ACSS!
Nelle prove in "salotto" mi danno delle gran belle sensazioni, niente a che vedere con i miei Raichle-Deeluxe, certo, rimane da provarli sul campo di battaglia!
Altro lato positivo che lo scafo e' piu' corto rispetto ai Deeluxe, quindi ho anche la possibilita' di mettere gli angoli piu' bassi e guadagnare qualche grado......
Vedremo!
- il linguettone rosso (soft) l'hai limato/assottigliato per renderlo piu' morbido?
- in backside dalla foto sembrerebbe che il vitone non permetta alla molla di lavorare/comprimersi: vedo bene?
Vedeva bene!
Comunque per evitare il problema ho alzato il cant del gambaletto in modo che lo spazio sopra il pernio ora e' piu' che sufficente per dar modo alla molla Back di comprimersi!
Per la linguetta l'ho alleggerita (per ora molata leggermente) perche' mi senbra davvero fatta di gomma! Se non basta l'arrivero' ancora di piu'...
Mariano
SWOARD 3G 175 M 00480
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Re: UPZ per EXTREMECARVING
Ecco adesso si... il gambaletto lo devi tirare su più possibile, in questo modo avrà più escursione in avanti per i noti problemi di compressione delle plastiche sul collo del piede (cioè dove si verifica o spanciamento che sarebbe il punto dove gli Head hanno quel gancio maledetto)
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Re: UPZ per EXTREMECARVING
bel lavoro !
pero' ora avrai anche un aumento di consumo di sikaflex
pero' ora avrai anche un aumento di consumo di sikaflex
Re: UPZ per EXTREMECARVING
Dopo i primi test effettuati su pista gli UPZ si comportano come nelle prove salotto a casa, ovvero non si sposta niente di un mm! caviglia sempre ferma e inchiodata, tallone a terra e la possibilita' di tenerli sempre agganciati e strinti tutto il giorno senza dolori vari! Ma oltre all' ACSS hanno bisogno di un'altra grande modifica, e' uno scarpone costruito al 90% di linguetta !
Quindi la linguetta va' assottigliata di brutto per avere un buon flex... E' un lavoraccio perche' la plastica smerigliata "strugge" e se la fa' dietro, ma con un po' di pazienza si arriva ad avere una linguetta he si piega con due dita, rimontata, che flex!
Quindi la linguetta va' assottigliata di brutto per avere un buon flex... E' un lavoraccio perche' la plastica smerigliata "strugge" e se la fa' dietro, ma con un po' di pazienza si arriva ad avere una linguetta he si piega con due dita, rimontata, che flex!
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Mariano
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Re: UPZ per EXTREMECARVING
Ho fatto lo stesso l'anno scorso. (l'ho fatto tanto che ho fatto un buco nella linguetta )
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- Alex
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Re: UPZ per EXTREMECARVING
ottimo lavoro, invidia io l'ho fatto a mano con la lima bastarda... una faticaccia, e ancora oggi, a più di un anno di distanza, ogni tanto sento la mia "concubina" lamentarsi perchè trova per casa quache granulo rosso della linguetta
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