E' chiarustufattu!
Diciamo che mi ero orientato verso il longboard e poi solo ora è sopraggiunta la conoscenza del freebord che non sapevo nemmeno esistesse.
Freebord
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex
visto che fai hard il top è
un freeboard minimo 84 max 89 stock e impari l'andatura, di spigolo
poi prendi su ebay delle ruote krypto 80 e centers 68-72, che vai giù come il vento concentrato sul tracciato e non sulle sconnessioni dell'asfalto
come tavola per te d'obbligo una ASYM Gravitis che non solo ha anche un leggero camber(non piatta) ma è più bassa di 2-4cm per cui è come se tagliassi letteralmente il ghiaccio quando carvi
poi se sei al mare togli i center e lo usi come long
un freeboard minimo 84 max 89 stock e impari l'andatura, di spigolo
poi prendi su ebay delle ruote krypto 80 e centers 68-72, che vai giù come il vento concentrato sul tracciato e non sulle sconnessioni dell'asfalto
come tavola per te d'obbligo una ASYM Gravitis che non solo ha anche un leggero camber(non piatta) ma è più bassa di 2-4cm per cui è come se tagliassi letteralmente il ghiaccio quando carvi
poi se sei al mare togli i center e lo usi come long
Grande! Mi piace l'idea!AlexAmici wrote:visto che fai hard il top è
un freeboard minimo 84 max 89 stock e impari l'andatura, di spigolo
poi prendi su ebay delle ruote krypto 80 e centers 68-72, che vai giù come il vento concentrato sul tracciato e non sulle sconnessioni dell'asfalto
come tavola per te d'obbligo una ASYM Gravitis che non solo ha anche un leggero camber(non piatta) ma è più bassa di 2-4cm per cui è come se tagliassi letteralmente il ghiaccio quando carvi
poi se sei al mare togli i center e lo usi come long
Ho visto il sito di Gravitis: come freebord la misura consigliata per la mia altezza (174) è 79 cm con passo di 56 cm, mentre le misure di 84 e 89 hanno passo ampissimo fino a 66 cm:
- è modificabile il passo avendo i freebord gli attacchi? o nel caso sarebbero da fare buchi aggiuntivi o da prendere il modello grip tape senza attacchi? ... anche se mi sembra di aver capito che gli attacchi sul freebord sono da considerarsi obbligatori.
Grazie
Ciao
Pietro
Pietro
... sciare in pista è come nuotare in piscina, sciare in fuoripista è come farlo in mare aperto ...
... sciare in pista è come nuotare in piscina, sciare in fuoripista è come farlo in mare aperto ...
-
tattoohotel
- Rank 5
- Posts: 162
- Joined: Sunday 16 January 2011, 5:32
- Location: soresina
streetluge, e il fondatore di Gravitis, è quello che ha portato il dh in Italia, X-Games, S-Games, http://streetluging.free.fr/riders15.htm e poi freeboard, e ha inventato i board bungees.tattoohotel wrote:domanda...ma come si chiama quella specie di slittino sul quale si vedono scendere a manetta sulle strade americane con tutina e casco tutti sdraiati?grassieee
a Pietro, vedo che ti ho convinto, perchè prima usavo una Freebord e mi si è spezzata su un rail, le GR sono Acero canadese e flettono come uno skateboard. prendi anche una 84 visto che fai Alpine, io vado bene sia con la ex 77 che con la attuale 84 arancio e sono 1,72, poi la nera sembra anche più piccola dal vero
però... vedo che ho scatenato una bella discussione...
io ho preso un freebord americano, tavola 80 cm con ruote da 80mm centrale 72 mm. Per quello che ho visto con un buon setting dei carrelli si riesce a fare un carving stupendo. Se invece si settano male i carrelli fare carving diventa quasi impossibile.
io ho preso un freebord americano, tavola 80 cm con ruote da 80mm centrale 72 mm. Per quello che ho visto con un buon setting dei carrelli si riesce a fare un carving stupendo. Se invece si settano male i carrelli fare carving diventa quasi impossibile.
Ragazzi per il prossimo inverno farò il possibile, ma pensavo di venire a Zinal...Tali wrote:@Fedet: Noi avremo bisogno di te sulla neve il prossimo inverno
Speedster SL 163 (2004-2005)
Speedster RS 177 (2004-2005)
Plasma Aggressive 174
Plasma Race 166
Speedster RS 177 (2004-2005)
Plasma Aggressive 174
Plasma Race 166
-
Johann Knieschluss
- Rank 5
- Posts: 105
- Joined: Wednesday 31 January 2007, 11:43
