F2 - novità 2011/2012

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H2O
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F2 - novità 2011/2012

Post by H2O » Thursday 17 February 2011, 10:57

Avendo già visto il prossimo catalogo ma non avendo ancora a disposizione foto e caratteristiche tecniche.
Di fatto sono leggermente cambiati gli shape di Vantage (piu' lunga di 1 cm/set-back portato a 2 cm ed ammorbidita nel flex) ed SP e tutte le tavole hanno ormai il rocker.
Rimarranno esattamente uguali i Race Titanium (colorazione nera + una rossa) mentre ci sarà una versione in ergal piu' rigida.
Ho recuperato questo http://www.bomberonline.com/vbulletin/s ... hp?t=33519
Pietro
... sciare in pista è come nuotare in piscina, sciare in fuoripista è come farlo in mare aperto ...

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Mikk
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Post by Mikk » Thursday 17 February 2011, 13:17

Ti sei dimenticato le RS e SL PROTO...
stesse misure di quelle standard ma con flex a richiesta...
_________________________
Silberpfeil 162 (un giocattolo)
Tropical Tube 168
Tropical Tube 173
Tropical Tube 175 cap

H2O
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Post by H2O » Thursday 17 February 2011, 13:23

Mikk wrote:Ti sei dimenticato le RS e SL PROTO...
stesse misure di quelle standard ma con flex a richiesta...
Si, confermo!
Versione PROTO per la SL e la RS con misure/shape standard WC e possibilità di ordinare la tavola con flex "custom" in base al proprio peso.
Pietro
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trp7
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Post by trp7 » Thursday 17 February 2011, 15:22

proto! allora queste voci di corridoio sono vere! stuzzichevole! :lol:

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mujesan
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Post by mujesan » Thursday 17 February 2011, 15:46

Ma pork.... ho appena venduto la Vantage 168 di quest'anno perchè non riusciva a tenere il mio peso....per il prossimo anno,c'è più lunga o con un flex per i miei 96 kg??
Ma non potevo aspettare ancora un pò :x ??
Hot Blast asym.158 (1993)-Burton Alp 164 (1995)-Burton E series 163(1998)-Burton step-in race (1998)-Burton wind (gli ultimi)F2 silberpfeil Vantage 168....

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Post by H2O » Thursday 17 February 2011, 16:06

trp7 wrote:proto! allora queste voci di corridoio sono vere! stuzzichevole! :lol:
Si! La cosa invece interessante sarebbe capire i costi perchè se costasse piu' di una tavola custom penso che non ne possa valere la pena.
Pietro
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Post by H2O » Thursday 17 February 2011, 16:14

mujesan wrote:Ma pork.... ho appena venduto la Vantage 168 di quest'anno perchè non riusciva a tenere il mio peso....per il prossimo anno,c'è più lunga o con un flex per i miei 96 kg??
Ma non potevo aspettare ancora un pò :x ??
La nuova Vantage sarà piu' lunga solo di 1 cm, quindi 169 e penso che non sia una differenza così importante.; avrà set-back di 2 cm anzichè 1,5 cm e dovrebbe avere flex piu' morbido (secondo me meglio rispetto a quella di quest'anno che rimaneva un po' "secca" sul duro secondo me).
Secondo me quella di quest'anno che hai venduto non era assolutamente troppo morbida per il tuo peso; considera che la Vantage è una tavola con ponte quasi assente ed adatta ad essere utilizzata principalmente in cross-under.
Pietro
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Post by Pantans » Thursday 17 February 2011, 17:08

Le grafiche rasentano l'orrido. :mrgreen:

Detto ciò, la Sp classica nuova versione è quella che mi attira di più. Il flex a richiesta bisogna vedere quanto costa. Di produttori custom ne abbiamo diversi in Italia...
- Francesco -

Tropical Tube custom 170, F2 RS 183 World Cup, F2 Silberpfeil 172, F2 Race Titanium, Deeluxe Indy, Deeluxe Suzuka.


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Post by H2O » Thursday 17 February 2011, 17:25

Pantans wrote:Le grafiche rasentano l'orrido. :mrgreen:
:bravo: sembrano quelle di 15 anni fa in stile auto da corsa
Pantans wrote:Detto ciò, la Sp classica nuova versione è quella che mi attira di più.
Anche secondo me: con rocker e misure leggermente modificate penso proprio possa essere molto divertente.
Pantans wrote: Il flex a richiesta bisogna vedere quanto costa. Di produttori custom ne abbiamo diversi in Italia...
:bravo:
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Post by Alex56 » Thursday 17 February 2011, 19:03

scusate l'ignoranza ma che cosa è e a cosa serve il rocker?
Nel glossario ho trovato:
ROCKER - Rialzamento della coda rispetto alla superficie della tavola.
Ma tutte le tavole soft hanno la coda rialzata... tanto quanto la punta :lol: immagino non sia la stessa roba
F2 Silberpfeil 163| UPZ RC10 25.5 | F2 Race Titanium

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Kallo
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Post by Kallo » Thursday 17 February 2011, 19:37

The air carver

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Post by Pantans » Thursday 17 February 2011, 19:55

Kallo wrote:rocker
:bravo:
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Post by JacoXspeed » Thursday 17 February 2011, 20:19

H2O wrote: Si! La cosa invece interessante sarebbe capire i costi perchè se costasse piu' di una tavola custom penso che non ne possa valere la pena.
Essendo WC il prezzo di listino di stagione supererà quella di una custom..
prederla l'anno dopo ai prezzi di ebay.de può essere valido.
ma restano sempre delle tavole industriali.

grafiche orribili.

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Davide il Biondo
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Post by Davide il Biondo » Thursday 17 February 2011, 21:16

Che marca e modello sono gli attacchi?Sembrerebbero step.in con sistema sgancio laterale..
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SG Full Carver 163
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heilow
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Post by heilow » Thursday 17 February 2011, 22:59

Gki attacchi sono Jap:
http://www.ym-co.net/shr-hard-binding%2807%29.html

Mamma che brutte grafiche, le peggiori che ho visto di F2, un mix di dieci anni di modelli, da licenziare subito i grafici :wink:...
-Cristian-

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f2 Titan
Swoard 168 H Gen.3 + F2 Titan & Head Stratos Pro+ ACCS

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