Attacchi IBEX oppure Burton Race StepIn

Post by **Albarei** » Sunday 21 March 2010, 12:55

Ho visto nel Carvers Almanac gli attacchi della IBEX e mi sembra di aver capito che siano il modello degli ultimi Burton Race, e che la IBEX abbia comprato gli stampi dalla Burton per produrli nuovamente e che siano in vendita. Qualcuno è a conoscenza di chi li venda?

Altra cosa, mi pare che Emi

abbia scritto da qualche parte di attacchi Burton Step In che non necessitano di modifiche agli scarponi (tipo tacchi Intec per intenderci). Ho capito male oppure se ne trovano in vendita su eBay? Farò una ricerca. E riguardo al sistema Step In, sarebbe mica quello che ha una leva sulla chiusura anteriore, premendo la quale con punta dello scarpone, la chiusura ruota sull'asse orizzontale dell'archetto e chiude?

Post by **kurtsk8** » Sunday 21 March 2010, 13:21

Alcuni negozi che vendono l'attacco Ibex

http://www.scorpionracingcenter.com/cat ... ucts_id=59
http://www.maxisport.com/a/ibex-ibex-ge ... ener-a.htm
http://www.carversparadise.com/ibex-speed-p-1133.html

Post by **Albarei** » Sunday 21 March 2010, 13:25

kurtsk8 wrote:Alcuni negozi che vendono l'attacco Ibex
http://www.scorpionracingcenter.com/cat ... ucts_id=59
http://www.maxisport.com/a/ibex-ibex-ge ... ener-a.htm
http://www.carversparadise.com/ibex-speed-p-1133.html

Oc, grazie

Post by **Kallo** » Sunday 21 March 2010, 13:47

Sono praticamente attacchi tradizionali montati "al contrario", con l'archetto davanti e la leva dietro che scatta quando "steppi in" ...
Io ne ho un paio, appena posso ti posto una foto

Post by **Albarei** » Sunday 21 March 2010, 14:15

Kallo wrote:Sono praticamente attacchi tradizionali montati "al contrario", con l'archetto davanti e la leva dietro che scatta quando "steppi in" ...
Io ne ho un paio, appena posso ti posto una foto

Ti ringrazio e siccome se non sbaglio esistono in due versioni: Race Automat e Carrier Automat tu quale avresti e come ti trovi o ti trovavi?

Post by **Kallo** » Sunday 21 March 2010, 14:18

dovrebbero essere race
io mi trovavo bene con raichle 325, qualcuno sostiene però che non andassero bene con tutti ...
forse mi sto inventando un modo per riciclarli, ma non dico niente per scaramanzia ... nel caso ti farò sapere ...

Post by **Albarei** » Sunday 21 March 2010, 14:24

Kallo wrote:dovrebbero essere race
io mi trovavo bene con raichle 325, qualcuno sostiene però che non andassero bene con tutti ...
forse mi sto inventando un modo per riciclarli, ma non dico niente per scaramanzia ... nel caso ti farò sapere ...

Dunque, siccome io ho i Raichle 125 che dovrebbero essere simili

ai 325 od ai 225, qualora fossero i Race e vorresti darli via, fammi sapere che sono interessato.

Post by **Kallo** » Sunday 21 March 2010, 14:31

guarda, ho in ballo un progetto revival (asimmetrico, of course) che spero di concludere presto e per il quale mi torneranno utili ... se non dovesse andare, ti dico di sicuro

Post by **Albarei** » Sunday 21 March 2010, 14:44

Kallo wrote:guarda, ho in ballo un progetto revival (asimmetrico, of course) che spero di concludere presto e per il quale mi torneranno utili ... se non dovesse andare, ti dico di sicuro

Per curiosità

, di che asimmetrico si tratta? Se vuoi dirmelo ovvio,

Post by **Kallo** » Sunday 21 March 2010, 14:46

l'ultima burton asimmetrica prodotta ...

Post by **Albarei** » Sunday 21 March 2010, 14:50

Kallo wrote:l'ultima burton asimmetrica prodotta ...

Ah, stai cercando o hai il PJ 7.1 giusto? Cmq, oggi brutto tempo

e tutti a casa eh?

Post by **Kallo** » Sunday 21 March 2010, 14:52

nono
sto trattando una FP asimmetrica 159 ...

Post by **Albarei** » Sunday 21 March 2010, 14:55

Kallo wrote:nono
sto trattando una FP asimmetrica 159 ...

E' mica quella con fondo argento e ruote dentate nere disegnate sopra, larga al centro 19.5 cm?

Mi sembra di averne vista una ieri in una ricerca fatta in eBay

Post by **Kallo** » Sunday 21 March 2010, 14:56

no
topsheet rosso, centro 210

Post by **Albarei** » Sunday 21 March 2010, 15:52

Kallo wrote:no
topsheet rosso, centro 210

Oc, quella del 1998, l'unica asimmetrica delle FP