Burton Factory Prime 173 vs F2 RS 183
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex
Burton Factory Prime 173 vs F2 RS 183
OK ragazzi, visto che questa discussione è nell'aria mi sono dato da fare per provare e confrontare...
Luogo: PILA sabato e domenica 13/14 Febbraio
Sabato: FP 173 attacchi Burton Step In e Canting+Lift posteriore. Scarponi Blax Frank modificati Arnaud. (I Nortwave sono incompatibili con gli step in burton)
Visto che la tavola mi era arrivata con set up goofy e stance di 45 cm ho inizialmente adottato un set up simile a quello della Swoard con angoli più inclinati. Quindi stance 49,5 e 56/50.
Prima pista: disastro! Le gambe risultavano troppo attaccate e non riuscivo a trasmettere sufficiente pressione. Forse anche per le lamine non perfette e probabilmente a 90 l'impressione era di zero tenuta, per non parlare del boot out appena inclinavo di più. Quindi: cambio!
Stance a 52 e angoli a 66/60, poi riportati a 60/60 perchè mi stavo fratturando la caviglia anteriore per colpa del canting.
Ho finalmente capito bene il problema di EMI. Il canting posteriore verso l'interno con scarponi modificati è disastroso. Per farsi capire quando spingevo molto il ginocchio posteriore passava a sinistra di quello anteriore arrivando a toccare lo scarpone...
Comunque col setup così molto meglio. Ma per girare bene la tavola aiutava molto inclinare la stessa con le caviglie. La tavola in discesa bomber style si rivela molto stabile e precisa. Per l'EC nulla da fare, mi dava un senso totale di insicurezza. Credo però che molto sia dovuto a lift e canting oltre agli attacchi poco precisi e rigidi per questa tavola.
Giudizio: da riprovare.
Domenica: RS 183 del 2005 (ex Cadrega), attacchi f2 titanium e scarponi NW 900 Silber.
Anche in questo caso ero partito con un 60/55 che però purtroppo si è rivelato insufficiente. Mi toccava il malleolo interno dello scarpone posteriore in back e quindi 65/60. Rigorosamente flat.
Tavola mooolto stabile e piacevolmente agile (per quella che è la lunghezza) anche nello stretto. Francamente non si direbbe che ha un raggio di oltre 16 e lamina infinita. Decisamente più morbida della FP. In discesa bomber è un missile. Per l'EC ancora da giudicare, perchè finquando non ho alzato gli angoli saltavo sempre in back, ma sicuramente una delle tavole più vicine alla swoard 175. Peccato che gli angoli alti non aiutano per nulla la rotazione.
Luogo: PILA sabato e domenica 13/14 Febbraio
Sabato: FP 173 attacchi Burton Step In e Canting+Lift posteriore. Scarponi Blax Frank modificati Arnaud. (I Nortwave sono incompatibili con gli step in burton)
Visto che la tavola mi era arrivata con set up goofy e stance di 45 cm ho inizialmente adottato un set up simile a quello della Swoard con angoli più inclinati. Quindi stance 49,5 e 56/50.
Prima pista: disastro! Le gambe risultavano troppo attaccate e non riuscivo a trasmettere sufficiente pressione. Forse anche per le lamine non perfette e probabilmente a 90 l'impressione era di zero tenuta, per non parlare del boot out appena inclinavo di più. Quindi: cambio!
Stance a 52 e angoli a 66/60, poi riportati a 60/60 perchè mi stavo fratturando la caviglia anteriore per colpa del canting.
Ho finalmente capito bene il problema di EMI. Il canting posteriore verso l'interno con scarponi modificati è disastroso. Per farsi capire quando spingevo molto il ginocchio posteriore passava a sinistra di quello anteriore arrivando a toccare lo scarpone...
Comunque col setup così molto meglio. Ma per girare bene la tavola aiutava molto inclinare la stessa con le caviglie. La tavola in discesa bomber style si rivela molto stabile e precisa. Per l'EC nulla da fare, mi dava un senso totale di insicurezza. Credo però che molto sia dovuto a lift e canting oltre agli attacchi poco precisi e rigidi per questa tavola.
Giudizio: da riprovare.
Domenica: RS 183 del 2005 (ex Cadrega), attacchi f2 titanium e scarponi NW 900 Silber.
Anche in questo caso ero partito con un 60/55 che però purtroppo si è rivelato insufficiente. Mi toccava il malleolo interno dello scarpone posteriore in back e quindi 65/60. Rigorosamente flat.
Tavola mooolto stabile e piacevolmente agile (per quella che è la lunghezza) anche nello stretto. Francamente non si direbbe che ha un raggio di oltre 16 e lamina infinita. Decisamente più morbida della FP. In discesa bomber è un missile. Per l'EC ancora da giudicare, perchè finquando non ho alzato gli angoli saltavo sempre in back, ma sicuramente una delle tavole più vicine alla swoard 175. Peccato che gli angoli alti non aiutano per nulla la rotazione.
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS
attenzione, le F2 WC sono tutt'altra cosa rispetto alle vecchie RS...che sono molto più simili alle Equipe.
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS
Re: Burton Factory Prime 173 vs F2 RS 183
Si ......ma riprovala con lamine a 88 come ti avevo detto......e magari con canting al contrario..........Silber wrote:OK ragazzi, visto che questa discussione è nell'aria mi sono dato da fare per provare e confrontare...
Luogo: PILA sabato e domenica 13/14 Febbraio
Sabato: FP 173 attacchi Burton Step In e Canting+Lift posteriore. Scarponi Blax Frank modificati Arnaud. (I Nortwave sono incompatibili con gli step in burton)
Visto che la tavola mi era arrivata con set up goofy e stance di 45 cm ho inizialmente adottato un set up simile a quello della Swoard con angoli più inclinati. Quindi stance 49,5 e 56/50.
Prima pista: disastro! Le gambe risultavano troppo attaccate e non riuscivo a trasmettere sufficiente pressione. Forse anche per le lamine non perfette e probabilmente a 90 l'impressione era di zero tenuta, per non parlare del boot out appena inclinavo di più. Quindi: cambio!
Stance a 52 e angoli a 66/60, poi riportati a 60/60 perchè mi stavo fratturando la caviglia anteriore per colpa del canting.
Ho finalmente capito bene il problema di EMI. Il canting posteriore verso l'interno con scarponi modificati è disastroso. Per farsi capire quando spingevo molto il ginocchio posteriore passava a sinistra di quello anteriore arrivando a toccare lo scarpone...
Comunque col setup così molto meglio. Ma per girare bene la tavola aiutava molto inclinare la stessa con le caviglie. La tavola in discesa bomber style si rivela molto stabile e precisa. Per l'EC nulla da fare, mi dava un senso totale di insicurezza. Credo però che molto sia dovuto a lift e canting oltre agli attacchi poco precisi e rigidi per questa tavola.
Giudizio: da riprovare.
se non ti piacera' nemmeno cosi'.........100 Euro te li do io.......tu mandamela .....che una di riserva mi fa comodo......
metti ....che spariscono dal mercato dell'antiquariato.....
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
- remocarving
- Rank 5
- Posts: 302
- Joined: Saturday 29 March 2008, 18:38
- Location: roma
io sulla rs 173 del 2006-2007 vado a 53 - 46 e a volte anche meno tutto piatto ho il 27,5 di scarpone e la mia rs e' larga al centro 190 mm contro i 202mm della wc 183cm xcio' strano che non centri lo scarpone a meno che non abbiate il 45-46 di piede
f2 speedster sl 163 f2 speedster rs 173
f2 intec titanium
deeluxe track 700
raichle 313 (o giu' di li....)
f2 intec titanium
deeluxe track 700
raichle 313 (o giu' di li....)
Sicuramente se non pieghi non hai problemi...a me non riesce più! e con quello che tiene non piegare è un peccato mortale.Kallo wrote:io sull'RS Equipe giro con 54/49 senza problemi ... anzi ... i like it!!
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS
io sulla wc 183 giro con 50 55 e 28 di piede. Se dovessi fare EC non andrebbe bene (ma non è la tavola giusta), ma per tutto il resto non penso che serva mettere angoli troppo alti.
- Francesco -
Tropical Tube custom 170, F2 RS 183 World Cup, F2 Silberpfeil 172, F2 Race Titanium, Deeluxe Indy, Deeluxe Suzuka.
Tropical Tube custom 170, F2 RS 183 World Cup, F2 Silberpfeil 172, F2 Race Titanium, Deeluxe Indy, Deeluxe Suzuka.
Per EMI:
come dicevo probabilmente avevo un problema di lamine e di canting. Il canting inverso continuo a pensare sia una cavolata. Basta toglierlo e basta ed andare piatti. Al limite la uso con i Track senza modifiche.
Per venderla non se ne parla nemmeno! esemplare importantissimo per la mia collezione!!!
come dicevo probabilmente avevo un problema di lamine e di canting. Il canting inverso continuo a pensare sia una cavolata. Basta toglierlo e basta ed andare piatti. Al limite la uso con i Track senza modifiche.
Per venderla non se ne parla nemmeno! esemplare importantissimo per la mia collezione!!!
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS
attenzione, con questa tavola si possono raggiungere pieghe estreme (ed in tal caso se non hai i piedi completamente dentro (ed i miei NW 275 equivalgono a dei Raichle 265, quindi molto più piccoli dei tuoi) la lamina salta. Che toccasse ho le prove nelle righe che ho sull'interno dello scarpone posteriore...Pantans wrote:io sulla wc 183 giro con 50 55 e 28 di piede. Se dovessi fare EC non andrebbe bene (ma non è la tavola giusta), ma per tutto il resto non penso che serva mettere angoli troppo alti.
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS
Non è che non mi fido ci mancherebbe. Dico solo che magari potresti provare a condurle entrambe non cercando per forza la piega estrema visto che sono tavole con cui si facevano gare fondamentalmente (nonostante siano anche adatte al carving).Silber wrote:attenzione, con questa tavola si possono raggiungere pieghe estreme (ed in tal caso se non hai i piedi completamente dentro (ed i miei NW 275 equivalgono a dei Raichle 265, quindi molto più piccoli dei tuoi) la lamina salta. Che toccasse ho le prove nelle righe che ho sull'interno dello scarpone posteriore...Pantans wrote:io sulla wc 183 giro con 50 55 e 28 di piede. Se dovessi fare EC non andrebbe bene (ma non è la tavola giusta), ma per tutto il resto non penso che serva mettere angoli troppo alti.
Magari puoi assaggiare il lato "velocistico" della faccenda
P.s. Hai modo di provare il lift? su angoli così elevati... perché no?
- Francesco -
Tropical Tube custom 170, F2 RS 183 World Cup, F2 Silberpfeil 172, F2 Race Titanium, Deeluxe Indy, Deeluxe Suzuka.
Tropical Tube custom 170, F2 RS 183 World Cup, F2 Silberpfeil 172, F2 Race Titanium, Deeluxe Indy, Deeluxe Suzuka.
confermo che le pieghe raggiunte specialmente in front sono da EC, in back avevo 2 problemi... uno grossissimo di tecnica e l'altro di sporgenza scarponi, toccava la parte posteriore anche con angoli alti, i segni sulla neve erano inequivocabili..Silber wrote:attenzione, con questa tavola si possono raggiungere pieghe estreme (ed in tal caso se non hai i piedi completamente dentro (ed i miei NW 275 equivalgono a dei Raichle 265, quindi molto più piccoli dei tuoi) la lamina salta. Che toccasse ho le prove nelle righe che ho sull'interno dello scarpone posteriore...Pantans wrote:io sulla wc 183 giro con 50 55 e 28 di piede. Se dovessi fare EC non andrebbe bene (ma non è la tavola giusta), ma per tutto il resto non penso che serva mettere angoli troppo alti.