il vecchio amore...

[Kallo]

vabbè, se li volevi bastava chiedere e facevamo un equo baratto tra dei carrier step in e una delle tue 300 swoard ...

[H2O]

tranquillo...step in burton... per andare in giro con gli amici sciatori! A me lo sciacquone alla caviglia non me lo mettono!

e poi mi mancavano alla collezione di cimeli strani del passato...!

...dai che tra poco ci si vede a Zinal...a meno che ti voglia fare prima un girettino polveroso ad Alagna ....

[robby67]

no non ho nessuna intentenzione di venderla.mi ricordo che quando la usavo mi toglievo delle grosse soddisfazioni,come attakk o dei burton più che altro mi preoccupano gli scarponi dei blax mod toni
nel caso poi acquistassi un altra tavola sicuramente non la venderò la terrò in garage
ora sono concentratissimo sulla prima uscita,domani longo sport me la dovrebbe consegnare tirata a lucido
non vedo l ora di carvare

[Silber]

Ragazzi, per favore mi dite quanto ponte ha la factory prime 173 (o simile)...mi è appena arrivata la mia e mi sembra un po' piattina...

[emi]

Ragazzi, per favore mi dite quanto ponte ha la factory prime 173 (o simile)...mi è appena arrivata la mia e mi sembra un po' piattina...

Non ha quasi un AZZo !!!!!!!

Ma non perchè ce l'aveva ......e poi è crollato ....

Ai tempi il ponte era bassissimo......non gli si dava effettivamente l'importanza che avrebbe meritato.....


Ecco perchè per compensare..... io gli faccio le lamine a 88° con grande soddisfazione.......

[dado]

Ai tempi il ponte era bassissimo......non gli si dava effettivamente l'importanza che avrebbe meritato.....

Mi spiace contraddirti, non è che non gli davano importanza, è che i materiali di allora non permettevano di creare un ponte più alto che durasse anche nel tempo...

[Silber]

fiuuu...pensavo di aver beccato un mattone..grazie Emi della pronta risposta..mo' la lamino a 88..

[emi]

Ai tempi il ponte era bassissimo......non gli si dava effettivamente l'importanza che avrebbe meritato.....

Mi spiace contraddirti, non è che non gli davano importanza, è che i materiali di allora non permettevano di creare un ponte più alto che durasse anche nel tempo...

Contraddicimi pure Dado....... anche perchè ne sparo anche io parecchie di puttanate
ma allora vuoi dire che ai tempi i race uscivano con ponti simili alle odierne e poi in questi anni li hanno persi quasi completamente ? Non credo..... perchè me li ricordo.....dato che purtroppo c'ero .....
erano cosi bassi che non permettevano l'inserimento nemmeno di un dito indice.......nelle tavole attuali (F2 per esempio) ci sta un indice e 1/2...(particolare unità di misura emilianesca....)

se vuoi dire che volutamente costruivano dei ponti ridotti perchè sapevano che con i materiali dei tempi piu alti non avrebbero retto ....posso essere d'accordo e la prendo come un informazione che non conoscevo......

[emi]

fiuuu...pensavo di aver beccato un mattone..grazie Emi della pronta risposta..mo' la lamino a 88..

Dove l'hai rimediata ???

non dirmi dal solito tipo che ci ha dato le Speed....

[dado]

Ai tempi il ponte era bassissimo......non gli si dava effettivamente l'importanza che avrebbe meritato.....

Mi spiace contraddirti, non è che non gli davano importanza, è che i materiali di allora non permettevano di creare un ponte più alto che durasse anche nel tempo...

Contraddicimi pure Dado....... anche perchè ne sparo anche io parecchie di puttanate
ma allora vuoi dire che ai tempi i race uscivano con ponti simili alle odierne e poi in questi anni li hanno persi quasi completamente ? Non credo..... perchè me li ricordo.....dato che purtroppo c'ero .....

se vuoi dire che volutamente costruivano dei ponti ridotti perchè sapevano che con i materiali dei tempi piu alti non avrebbero retto ....posso essere d'accordo e la prendo come un informazione che non conoscevo......

... esatto costruivano ponti ridotti perchè i materiali non permettevano di più, ed era inutile creare un ponte da 3/4 cm che non durasse nel tempo, poi con l'avvento d titanial e carbonio è stato possibile dare una forma e mantenerla nel tempo...

[Silber]

fiuuu...pensavo di aver beccato un mattone..grazie Emi della pronta risposta..mo' la lamino a 88..

Dove l'hai rimediata ???

non dirmi dal solito tipo che ci ha dato le Speed....

no, da un privato sul solito ebay... condizioni ottime direi e con gli attacchi step in. Unico dubbio che ho è che il set up e goofy ed il lift per il tacco non so se va bene anche per i regular...

[emi]

fiuuu...pensavo di aver beccato un mattone..grazie Emi della pronta risposta..mo' la lamino a 88..

Dove l'hai rimediata ???

non dirmi dal solito tipo che ci ha dato le Speed....

no, da un privato sul solito ebay... condizioni ottime direi e con gli attacchi step in. Unico dubbio che ho è che il set up e goofy ed il lift per il tacco non so se va bene anche per i regular...

Io ho il canting Burton ....una piastra di metallo inserita in un altra di plastica .......rigirandola diventa goofy o regular.......il solo lift non lo conosco

io uso un canting sul posteriore .......al contrario...
cioè lo metto in modo che mi orienta il piede esternamente verso la coda della tavola....mi da la sensazione che riesco meglio ad imprimere pressione verso la lamina che va dal centro tavola verso la coda.......e alllo stesso tempo fa in modo che il ginocchio posteriore non mi si avvicini troppo all'anteriore........

ma io so Strano...........

[Silber]

si direi che sei parecchio strano....il disco dietro serve proprio a far si che aumentando l'inclinazione del piede verso la punta l'effetto leva aumenta la pressione del ginocchio posteriore verso il centro tavola, facilitando la compressione della tavola. La vicinanza delle ginocchia si regola con la distanza tra gli attacchi!!

[emi]

si direi che sei parecchio strano....il disco dietro serve proprio a far si che aumentando l'inclinazione del piede verso la punta l'effetto leva aumenta la pressione del ginocchio posteriore verso il centro tavola, facilitando la compressione della tavola. La vicinanza delle ginocchia si regola con la distanza tra gli attacchi!!

Si ma se c'è gia'il piede anteriore che fa pressione verso la lamina vicino al nose ......e poi ci mettiamo il piede posteriore col canting per fare pressione verso il centro tavola.......

la pressione sulla porzione di lamina che va dal centro tavola verso la coda ..........chi la fa ????? nessuno ?????

Per quanto riguarda la distanza tra gli attacchi posto che per la mia bassezza deve essere tra 47e 48.....e non va variata .......un canting posizionato normalmente mi avvicina troppo le ginocchia.....

Con il canting Al contrario alla fine mi trovo meglio e mi da l'impressione di spingere di piu' sulla porzione di lamina che va verso la coda della tavola.......

Ma è possibile che solo io faccio caso che con le consigliate posizioni di attacchi e canting ......in realta' si trascura di far pressione sulla lamina verso il tail ????????????

E' proprio una puttanata quella che sto dicendo ???????

[Claudio69]

Con il canting Al contrario alla fine mi trovo meglio e mi da l'impressione di spingere di piu' sulla porzione di lamina che va verso la coda della tavola.......

Ma è possibile che solo io faccio caso che con le consigliate posizioni di attacchi e canting ......in realta' si trascura di far pressione sulla lamina verso il tail ????????????

E' proprio una puttanata quella che sto dicendo ???????

Sabato ho fatto una decina di piste con un tizio che fa gare e mi diceva appunto che a lui gli allenatori stanno insegnando di tenere le ginocchia moolto aperte e gli attacchi con gradi non troppo elevati.
Viaggiava con uns F2 RS WC 178 a 40/50 (sembrava una papera ed era bruttissimo da vedere) ma sembrava efficace.