Finalmente dopo tanta attesa sono riuscito a portare in pista la mia tavola...
- Angolo attacchi regolato i pista 45-52 dopo una regolazione empirica fatta a casa che si è rivelata davvero molto dolorosa (i quest senso è normale che il ginocchio post mi faccia male ogni volta che mi fermo e mi siedo sulla neve menrte l'ant. non l'ho neanche sentito? i piedi paraeli cioè con lo steso agolo sono scorretti in liea di pricipio?). sono in attesa di un anello di canting, ma il ted. che me lo ha venduto stà facendo un pò orecchie da mercante, eventualemtne cme si possono inclinare gli attacchi senza quest accessorio;
- La tavola curva un botto, ma nelle curve in front mi trovo sedutosulla gamba dietro (può essere che sono u pò troppo dietro gli attaccci) e la lamia ant. mi si allegerisce... calcando un pò la mano riesco comunue a chiudere la curva ma no i iace i "gesto"... consigli?
- nele curve in back il problema del peso si sete e riescoa curvare digitosamete ma 'impressione è sepre quela di stare leggero davanti...
Ecco i miecicometi, idee, consgli e quat'altro sono graditi e comunque "CHE SPETTACOLO" :D
Prime impressioni
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex
ok, allora ti spendo i miei 4 cents in merito, in attesa di pareri + illustri ...
1) vieni dal soft? io avevo la factory prime, curvava bene ma non è che chiudesse così drammaticamente, specialmente rispetto alla silberpfeil o alla apex che ho avuto dopo ...
2) questione ginocchio/piedi: 45/52 è abbastanza corretto, anche se forse la differenza tra i due angoli è un po' eccessiva, di solito si tengono 5 gradi, massimo 6. che ti faccia male il ginocchio posteriore non è normale, e IMO può essere dovuto o a qualche vizio tecnico (curve ripetute "scodando" col piede dietro anziché conducendo) o a problemi di passo e di setback eccessivo, visto anche quello che dici sull'alleggerimento della punta
3) canting: non è così indispensabile ...
in ogni caso, la soluzione migliore per risolvere tutto è rivolgersi a un negozio specializzato per il setup e ai centristi del forum per sistemarti la tecnica!
have fun!
1) vieni dal soft? io avevo la factory prime, curvava bene ma non è che chiudesse così drammaticamente, specialmente rispetto alla silberpfeil o alla apex che ho avuto dopo ...
2) questione ginocchio/piedi: 45/52 è abbastanza corretto, anche se forse la differenza tra i due angoli è un po' eccessiva, di solito si tengono 5 gradi, massimo 6. che ti faccia male il ginocchio posteriore non è normale, e IMO può essere dovuto o a qualche vizio tecnico (curve ripetute "scodando" col piede dietro anziché conducendo) o a problemi di passo e di setback eccessivo, visto anche quello che dici sull'alleggerimento della punta
3) canting: non è così indispensabile ...
in ogni caso, la soluzione migliore per risolvere tutto è rivolgersi a un negozio specializzato per il setup e ai centristi del forum per sistemarti la tecnica!
have fun!
The air carver
ciao, allora per gli angoli 52/45 va bene. il piede anteriore ti dà direzionalità. per la questione del ginocchio no. non ti deve far male. secondo me dipende innanzi tutto da un setup sbagliato, passo troppo largo in rapporto al lift/canbt che hai, se ti fa male già nelle prove statiche a casa è quello. poi ci potrebbe essere un errore nell'impostazione tecnica.
dicci quanto sei alto e che passo hai e possiamo aiutarti meglio. comunque ci vediamo un fine settimana per un checkup completo!
dicci quanto sei alto e che passo hai e possiamo aiutarti meglio. comunque ci vediamo un fine settimana per un checkup completo!
H 175cm 78-79 Kg
Stance 47 c.a.
Da fermo il ginocchio non mi fa male, mi fa male quando mi siedo ma in quel caso credo sia asolutamente normale.
Credo che qualche errore nell'impostazione tecnica ci sia; ho seguito quello che c'è scritto nel forum tecnoca classica e l'ho mischiarto con quello che gia sapevo e devo dire che 3-4 curve fatte bene le ho fatte (si ha l'impressione di cadere a peso morto ssulla neve finche la lamina non morde la neve e si và su un binario con il timore di girare talmente tanto da risalire il pendio....che sballo)
Stance 47 c.a.
Da fermo il ginocchio non mi fa male, mi fa male quando mi siedo ma in quel caso credo sia asolutamente normale.
Credo che qualche errore nell'impostazione tecnica ci sia; ho seguito quello che c'è scritto nel forum tecnoca classica e l'ho mischiarto con quello che gia sapevo e devo dire che 3-4 curve fatte bene le ho fatte (si ha l'impressione di cadere a peso morto ssulla neve finche la lamina non morde la neve e si và su un binario con il timore di girare talmente tanto da risalire il pendio....che sballo)
Nonostante tu mi abbia fregato gli attacchi...
Se sono dei Burton, le tacche sono ogni 3 gradi, quindi 52° non possono essere.
Se sono 53° sono troppi ° di differenza.
Se sono 51° potrebbero andare.
Non avendo il canting, per 10 euro te ne vendo uno io, o hai messo il disco centrale sui fori centrali o hai una posizione , anche se di poco, asimmetrica poiché il no cant non può essere spostato avanti-indietro.
Mi ripeto, hai montato gli attacchi simmetricamente rispetto alla boccolatura?
Vedrai che ci sono tre boccole segnate con una stella, quelle sono la posizione standard per quella tavola, e da li allargherai o stringerai in maniera simmetrica davanti e dietro in modo da rispettare le impostazioni da progetto.
Senza canting è abbastanza normale che tu senta la prua leggera, proprio perché la tavola è stata progettata per essere usata con, semmai avanza un po' l'attacco anteriore.
Comunque metti una foto degli attacchi montati.
Quando sarai più pratico semmai potrai fare prove di "fine tuning".
Installati un correttore ortografico.
Se sono dei Burton, le tacche sono ogni 3 gradi, quindi 52° non possono essere.
Se sono 53° sono troppi ° di differenza.
Se sono 51° potrebbero andare.
Non avendo il canting, per 10 euro te ne vendo uno io, o hai messo il disco centrale sui fori centrali o hai una posizione , anche se di poco, asimmetrica poiché il no cant non può essere spostato avanti-indietro.
Mi ripeto, hai montato gli attacchi simmetricamente rispetto alla boccolatura?
Vedrai che ci sono tre boccole segnate con una stella, quelle sono la posizione standard per quella tavola, e da li allargherai o stringerai in maniera simmetrica davanti e dietro in modo da rispettare le impostazioni da progetto.
Senza canting è abbastanza normale che tu senta la prua leggera, proprio perché la tavola è stata progettata per essere usata con, semmai avanza un po' l'attacco anteriore.
Comunque metti una foto degli attacchi montati.
Quando sarai più pratico semmai potrai fare prove di "fine tuning".
Installati un correttore ortografico.
www.carvers.it
per il correttore ortografico c'è poco da fare la tasrtiera fa schifo e digito talmente veloce che non mi stà dietro.
Sta sera posto le fto degli attacchi cosi mi dite che ca...te ho fatto.
Per il Cantig sto aspettando stà spedizione ma mi sa tanto che ho preso il bidone...in caso ti contatto in pvt per il disco. Io sono a Roma Nord
Sta sera posto le fto degli attacchi cosi mi dite che ca...te ho fatto.
Per il Cantig sto aspettando stà spedizione ma mi sa tanto che ho preso il bidone...in caso ti contatto in pvt per il disco. Io sono a Roma Nord
"non no quando mi piego non riesco solo ad avere il pieno controllo della lamina anteriore..." ???
Riprova.
Comunque, quale sarebbe la lamina anteriore, quella front? Cioè quella che hai sotto le punte dei piedi? O quella che hai sotto i talloni?
O la parte anteriore cioè verso la prua, si ma di quale lamina?
Riprova.
Comunque, quale sarebbe la lamina anteriore, quella front? Cioè quella che hai sotto le punte dei piedi? O quella che hai sotto i talloni?
O la parte anteriore cioè verso la prua, si ma di quale lamina?
www.carvers.it
Maestro..... ma che siete matti sono sempre stato autodidatta! Sci, Snowboard (soft), Rollerblade....
Scherzi a parte mi sa che sto giro mi tocca non è come col soft qui la tecnica è molto importante ed è meglio evitare di prendere subito brutte abitudini....
Poi se qualcuno dei presenti mi vede sulle piste e mi da un consiglio è anche meglio
Scherzi a parte mi sa che sto giro mi tocca non è come col soft qui la tecnica è molto importante ed è meglio evitare di prendere subito brutte abitudini....
Poi se qualcuno dei presenti mi vede sulle piste e mi da un consiglio è anche meglio