ATTACCHI BURTON RACE

Post by **&RYU** » Thursday 14 February 2008, 8:43

Cosa mi sapete dire di questi attacchi?
pro? contro?
misura per il mio piede (45)?

tante grazie

Post by **&RYU** » Thursday 14 February 2008, 8:51

com'è come prezzo 250 € per una F2 speedster SL con attacchi burton race?

non so di preciso l'anno, ma il venditore ha detto che è stata usata solo 7-8 volte...

ecco una foto:

[url=http://images_not_allowed_hack.us][img]http://img352.images_not_allowed_hack.us/img352/1061/tavolahardcn2.jpg[/img][/url]

Post by **alvin75** » Thursday 14 February 2008, 11:29

Ciao, benvenuto!

Gli attacchi B. Race sono molto rigidi, "race" appunto. Non te li so paragonare ad altri per esperienza diretta, però leggendo qua e la sono tra i + rigidi ed affidabili.
Se non sbaglio all'origine erano anche dotati di 2 spessori inferiori di diversa rigidità per avere un setup + o - "duro".

Io ho il modello meno rigido e l'unico inconveniente è stato la rottura della levetta in plastica chiudi archetto.

Qualcuno con + esperienza di sicuro integrerà meglio la mia risposta.

Ciao,
A.

Post by **H2O** » Thursday 14 February 2008, 13:15

alvin75 wrote:Ciao, benvenuto!

Gli attacchi B. Race sono molto rigidi, "race" appunto. Non te li so paragonare ad altri per esperienza diretta, però leggendo qua e la sono tra i + rigidi ed affidabili.
Se non sbaglio all'origine erano anche dotati di 2 spessori inferiori di diversa rigidità per avere un setup + o - "duro".

Io ho il modello meno rigido e l'unico inconveniente è stato la rottura della levetta in plastica chiudi archetto.

Qualcuno con + esperienza di sicuro integrerà meglio la mia risposta.

Ciao,
A.

Alvin.....

I Burton Race erano sì il modello race oriented di Burton ma se paragonati ad altri attacchi race sono indicativamente i meno rigidi ed estremi per l'utilizzo race. Potrebbero essere paragonati all'F2 race titanium (a mio avviso comunque migliori) e sicuramente piu' morbidosi e permissivi (anche con gli spessori piu' rigidi in dotazione) dei vari Phiokka, Spirit ecc...
Hanno archetti da 5 mm che nel tempo hanno accusato diversi casi di rottura.
Attualmenti non sono piu' in produzione da Burton ma vengono prodotti e commercializzati col marchio Ibex e rimangono identici al passato.
Li usano i riders di Pureboarding che anche li commercializzano.
Un saluto

Pietro

Post by **&RYU** » Thursday 14 February 2008, 13:19

quindi H2o mi sconsigli questi attacchi?

considera che usati mi costerebbero circa 100€, a mio avviso troppi per degli attacchi con le caratteristiche che hai riportato.

Post by **H2O** » Thursday 14 February 2008, 15:06

&RYU wrote:quindi H2o mi sconsigli questi attacchi?

considera che usati mi costerebbero circa 100€, a mio avviso troppi per degli attacchi con le caratteristiche che hai riportato.

Si, te li sconsiglio, oltretutto usati a 100 euro.
Se pensi di darti all'hard ti consiglio di acquistare un buon paio di attacchi che potrai sempre utilizzare anche in caso di cambio tavola.
Io utilizzo F2 race titanium (li puoi trovare nuovi a 180-190 euro salvo eventuali saldi) ed in alternativa si trovano i Phiokka ph46 o ph69 a circa 160/170 euro.....tutti nettamente migliori dei Burton (oltretutto i pezzi di ricambio Burton è ora quasi impossibile trovarli).
Consulta eventualmente anche il sito www.spiritsnowboard.com dove c'è il mod. tracer nuovo a 150 euro.

Post by **kurtsk8** » Thursday 14 February 2008, 15:22

F2 race titanium li trovi on line anche intorno ai 160 €
QUi' trovi il link alla discussione nella sezione inglese

Post by **&RYU** » Thursday 14 February 2008, 18:25

GRAZIE MILLE PER I CONSIGLI

la f2 sl è stata modificata molto dal 2003 ad oggi? (ad esclusione del modello 08, che so già essere diverso dai precedenti)

se prendo la suddetta tavola senza attacchi a 160 € e poi mi compro un paio di f2 race titanium nuovi o al max di una stagione faccio una cappellata o può essere una cosa buona?

Post by **biont** » Thursday 14 February 2008, 19:19

ti ho risposto anche di là..

no per me non fai nessuna cappellata anzi..

mi prendo la tavola e un paio di attacchi nuovi..

questo il mio pensiero..

Post by **&RYU** » Thursday 14 February 2008, 19:28

in effetti mi si sono incrociati i post...

è che quando devo acquistare qualcosa, prima mi lancio e poi cominciano i ripensamenti...

si, credo che investirò questi 150 16 € in un paio di attacchi nuovi...

Post by **alvin75** » Friday 15 February 2008, 11:45

H2O wrote:
alvin75 wrote:Ciao, benvenuto!

Gli attacchi B. Race sono molto rigidi, "race" appunto...

Ciao,
A.
Alvin..... ...

Un saluto

Pietro

difatti: "qualcuno"

con + esperienza ha integrato.

La cosa mi ha tratto in inganno xchè su alpinecarving.com, nell'area setup, diceva che: "And finally, everyone seems to be fixated on what the big guys use, so here is the latest intelligence:

Mathieu Bozzetto rides 58º/48º, 3.5º on front and 7º on back.
Sigi Grabner rides 54º/51º, 6º toe lift on front and 7º heel lift on back (no cant). He rides a very stiff setup: Burton Race Physics bindings and Burton Fire boots. For SL, he rides a board 160 cm, 20 cm width, 51º/48º. Sigi initially rode on Burton boards, then on a Tomahawk (185cm), then on a custom Japanese model, perhaps Ogasaka. He now has his own line of race boards. Sigi also has general advice for fine-tuning a stance setup: "don't copy anyone else."
As of February 2006, Jasey-Jay rides Catek short plate step-ins. He rides goofy, on a Titanal Coiler, with a 47 cm stance width, 60º front and back, and:
For PGS, the board is 185cm, 18.8 at the waist, 15M radius (radial sidecut), with 6mm of taper. The 6 mm of taper allows JJ to make adjustments quicker.
For PLS, the board is 164cm, 18.5 at the waist, 9.9M radius (radial sidecut), and 3mm of taper.
Chris Klug rides a Burton Factory Prime 185 (15.5 M radius) for racing and freecarving, with a custom 21cm waist width (a bit wider than usual). Angles are 57º/54º, with Burton Race Plates and the older Burton Furnace hard boots. He rides flat on front with a 7º cant on the back, with a shoulder-width stance. Chris is 6'3", 200 lbs. Lately he has been pushing Mr. Coffee.
Mark Fawcett rides 60º/60º, 18.25" wide stance, toe lift on the front foot and heel lift on the back foot. Mark is 5'8", 170 lbs. A few years ago, Mark used pigeon-toed binding angles, with the rear binding 3º higher than the front. Mark has also ridden on customized Catek bindings that used Burton Race Physics toe and heel pieces."

Praticamente su Sigi Grabner han detto "molto rigido" come setup ed allora ho tratto le conclusioni...

Il malinteso forse sarà stato tra race e race physics?

Ho ancora molto da imparare...

Ciao,
A.

Post by **&RYU** » Friday 15 February 2008, 12:09

e chi non ha ancora molto da imparare...?
mi fa piacere che su questo forum ci sia così tanta competenza... grazie a tutti

Post by **jax** » Friday 15 February 2008, 15:20

Ciao
Io uso da anni i Burton Race, nelle loro varie edizioni, e non ho mi avuto rotture( perso 115kg come mamma mi ha fatto), però non ti sò fare un confronto con altri attacchi non avendone mai usati altri.
Tra i vari Burton Race quelli migliori per me sono gli ultimi, che hanno la base di alluminio, per capirci quelli trasparenti/grigi rossi e blu.
Per i ricambi li trovi da quelli di pureboarding o da chris klug.
J

Post by **&RYU** » Friday 15 February 2008, 15:45

grazie jax, ho deciso, non tanto per la paura di rotture, ma più per il prezzo esagerato di un attacco usato, di comprarmi degli attacchi nuovi... probabilmente race titanium...

vrei una domanda: come vanno gli attacchi step in nell'hard?

nel soft sono presto sariti a causa di vari problemi di tenuta, quindi a pelle non mi ispirano molto.

sono sicuri? bisogna per forza avere quei ganci enormi che salgono sulla gamba x sganciare?

Post by **jax** » Friday 15 February 2008, 16:29

Io me li sono comprati e domani li monto.
Dicono che vanno bene.
Sicuramente saranno più comodi.