inclinazione scarponi

Le vostre opinioni, domande sulla tecnica, il carving estremo, e eventi

Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex

User avatar
montefuca
Rank 5
Rank 5
Posts: 409
Joined: Wednesday 3 October 2007, 20:11
Location: Bergamo

Post by montefuca » Monday 11 February 2008, 15:48

la superficie che tu hai allargato, il punto in cui le molle vanno a battute.

facendolo inclinato, si potrebbe far lavorare la molla correttamente, e se facciamo un po' di fanta meccanica dividendo la barra filettata in due pezzi, per le due molle si potrebbe dare ad ognunga l'angolo corretto, per la molla superiore rasente al gambale, per l'inferiore angolatura opposta magari limitando gli ingombri.

ma è proprio fantameccanica!! :D
Swoard 2D 175 M 037 "Genève" 2007/'08=>175 H 200 "Genève II" 2007/'08
F2 Speedster RS 173 "YellowBanana" 2005/'06
Salomon FRS 165 "BlueGranny" 2001/'02
F2 Race Titanium + NorthWave .950

User avatar
kurtsk8
Rank 5
Rank 5
Posts: 2681
Joined: Saturday 30 December 2006, 10:44

Post by kurtsk8 » Monday 11 February 2008, 15:54

e portare un po' più in fuori il punto d'attacco della molla?
"I miei sci sbattono, vibrano, sbandano. Io no."

User avatar
Mikk
Rank 5
Rank 5
Posts: 179
Joined: Tuesday 4 December 2007, 9:25
Location: Milano

Post by Mikk » Monday 11 February 2008, 16:23

guarda cinematismo del BTS...

La simulazione è fino a 20°, come si può vedere il corpo del bts bascula per compensare il disassamento dei perni dello scarpone....oltre dovrebbe arrivare a un punto critico,
dove il corpo del BTS tocca lo scarpone nella parte inferiore (scarpone = linea viola) e da li in poi non compensa + l'inclinazione del perno il quale viene a sua volta sollecitato a piegarsi...
Attachments
bts2.JPG
bts2.JPG (28.35 KiB) Viewed 1295 times
_________________________
Silberpfeil 162 (un giocattolo)
Tropical Tube 168
Tropical Tube 173
Tropical Tube 175 cap

Locked