cross under

Post by **trp7** » Friday 25 January 2008, 22:32

in questo video si vede molto bene la cross under:
http://it.youtube.com/watch?v=vCpVXqrrA8o

Post by **RennTiger** » Friday 25 January 2008, 22:51

ottimo esempio, e scatta subito la domanda infida: la prima volta ke ho provato i movimenti "push&pull" non mi sono sembrati tanto "strani" xke in altre occasioni mi capitava di "raccogliere" durante il cambio lamina... posizione del busto a parte (verticale Vs. il più orizzontale possibile...

) in questo modo c'è effettivamente un piegamento durante il cambio e una distensione in curva o è solo una sensazione mia? Nel secondo caso dovrò contattare un ottimo neuro-chirurgo...

Post by **kurtsk8** » Saturday 26 January 2008, 7:31

cross under è la tecnica che utilizza anche Georg?
il busto non è fermo? non entra di anca?

Post by **RennTiger** » Saturday 26 January 2008, 11:21

beh dovrebbe proprio essere la base della "tecnica slalom/race", nello slalom stretto praticamente il busto fa da "pivot" e le anche spostano la tavola facendola "guizzare fulminea" tra le porte... almeno questo è quello ke ha visto e elaborato il mio occhio "poco professionale" eh?

quello ke intendevo io riguarda solo il movimento delle gambe... quando si scende così (causa pista stretta/tanta gente/pista stretta con tanta gente) la tendenza è di bloccare il busto (sia come posizione rispetto alla discesa sia come altezza dalla neve) e lavorare di anca/bacino, così facendo però il cambio lamina si fa con la tavola "sotto" il corpo,quindi c'è un piegamento...in conduzione invece si distendono le gambe x seguire la curva...e non pensavo fosse una vera "tecnica di conduzione"...
...guarda te l'ignoranza...brutta bestia...

ad ogni modo mi aspetto sempre correzioni a cio' ke scrivo!

Post by **stevie812** » Saturday 26 January 2008, 12:38

lo voglio vedere a scendere così su una nera lunga e stretta, arriva già a 300 km/h...

anche secondo me entra di anca!

Post by **trp7** » Saturday 26 January 2008, 18:20

la crossunder è esattamente come vedete nel video:
-busto fermo, nella direzione della discesa
-piegamento/distensione inverso, cioè distensione in curva e piegamento nella transizione
-naturalmente, siccome il busto rimane fermo, il movimento di anche è essenziale.

questa tecnica dà un cambio lamina rapidissimo, va bene su piste poco pendenti, ma perde di efficacia sul ripido

Post by **trp7** » Saturday 26 January 2008, 18:55

http://it.youtube.com/watch?v=PwhsXXHX3tI&feature=user

questa invece è la cross through

è la tecnica usata nel GS, naturalmente molto più esasperata che in questo video, in cui il tipo chiude le curve, non cerca la velocità ed è molto fludio. però mi piace lo stile e si capiscono bene i movimenti

Post by **alegat** » Saturday 26 January 2008, 19:03

E' una tecnica ke utilizzo molto..

Ma confermo che oltre ad una pista blu non riesci ad andare.. (almeno io)..
Appunto su questo vorrei soffermarmi..
Ma voi con che tecnica scendete da piste di una certa pendenza tipo Rossa - Nera?! A parte tecniche di extremecarving le considero valide solamente a pista vuota.. (cosa poco veritiera al fine settimana, purtroppo..)

Post by **RennTiger** » Saturday 26 January 2008, 20:32

trp7 wrote:la crossunder è esattamente come vedete nel video:
-busto fermo, nella direzione della discesa
-piegamento/distensione inverso, cioè distensione in curva e piegamento nella transizione
-naturalmente, siccome il busto rimane fermo, il movimento di anche è essenziale.

oh x una volta l'ho detta giusta...

il secondo video...vediamo... mmm... il movimento l'ho capito pero' non mi quadra la posizione del busto durante il cambio... l'unanimita' dei maestri ke ho "provato" fino ad ora durante la distensione del cambio lamina la spalla frontale la fanno entrare gradualmente nella curva... non una rotazione vera e propria,più una "direzione"... da quello ke posso vedere non è un movimento così fondamentale... il rider in questione è fluido, bilanciato, non forza i movimenti,anche senza tale accorgimento...
...due ore x imparare un movimento...
-poi-
...in 01.20min di video ti rendi conto ke non è necessario...
acca' nun se capisc'cchiu' neeeeeeeente...

domani mi tocca provare in tutti i modi e vedere quale risulta più naturale... lunedì posterò tutte le mie radiografie...

Post by **RicHard** » Saturday 26 January 2008, 21:02

trp7 wrote:http://it.youtube.com/watch?v=PwhsXXHX3tI&feature=user

questa invece è la cross through

è la tecnica usata nel GS, naturalmente molto più esasperata che in questo video, in cui il tipo chiude le curve, non cerca la velocità ed è molto fludio. però mi piace lo stile e si capiscono bene i movimenti

Ho qualche riserva, a riguardo...
A me sembra che faccia distensione (anche se ridotta) sul cambio...Sembrerebbe crossover. Non esagerato ma crossover.
Impressioni...

Post by **RicHard** » Saturday 26 January 2008, 21:06

RennTiger wrote:...in 01.20min di video ti rendi conto ke non è necessario...
acca' nun se capisc'cchiu' neeeeeeeente...

acca' nun se capisc'cchiu' neeeeeeeente... perchè di tecniche ce ne sono tante.
C'è chi ti insegna ad entrare con la spalla, chi no.
I video, poi, sono girati al meglio delle discese, generalmente su nevi perfette.
Il mio video, con cui ho ormai annoiato tutto il forum, è un piccolissimo filmato girato con neve PERFETTA.

Le stesse cose, su una nera ghiacciata, non avrebbero funzionato.
Eppure... credo dia l'impressione di una discesa pulita... fluida... in piega...

Lo era ma... su neve ghiacciata... non sarebbe stata la stessa cosa.

Post by **RennTiger** » Saturday 26 January 2008, 21:23

azz il video tuo l'avevo gia' visionato... ma non con l'occhio giusto! ...no non ho vari tipi di protesi in vetro, voleva essere una metafora...

inclinazione a parte ho visto cio' ke dovevo vedere, tu direzioni la spalla in quell'occasione,soprattutto la serpa finale segue paro paro gli insegnamenti (il maestro di cui parlo dovrebbe essere amico di Georg R. ...non è ke gli avete clonato il DNA... va ke è ancora illegale eh...

)...
mah ti dirò,il discorso tante tecniche x tante piste x tante condizioni ormai mi è entrato in testa, portare avanti una tecnica ben precisa ma con troppe info diverse diventa... HARDua...

...piaciuta?

...no eh?...

Post by **RicHard** » Saturday 26 January 2008, 21:40

RennTiger wrote:azz il video tuo l'avevo gia' visionato... ma non con l'occhio giusto! ...no non ho vari tipi di protesi in vetro, voleva essere una metafora...

inclinazione a parte ho visto cio' ke dovevo vedere, tu direzioni la spalla in quell'occasione,soprattutto la serpa finale segue paro paro gli insegnamenti (il maestro di cui parlo dovrebbe essere amico di Georg R. ...non è ke gli avete clonato il DNA... va ke è ancora illegale eh... )...

Se georg vede quella mia discesa, si mette le mani nei capelli e mi ripudia come allievo...

RennTiger wrote:mah ti dirò,il discorso tante tecniche x tante piste x tante condizioni ormai mi è entrato in testa, portare avanti una tecnica ben precisa ma con troppe info diverse diventa... HARDua...

...piaciuta?

Purtroppo... sì! Credevo di essere l'unico demente, a fare battute del genere: ciao "fratello"!

Post by **RennTiger** » Saturday 26 January 2008, 22:40

RicHard wrote:
RennTiger wrote:mah ti dirò,il discorso tante tecniche x tante piste x tante condizioni ormai mi è entrato in testa, portare avanti una tecnica ben precisa ma con troppe info diverse diventa... HARDua...

...piaciuta?
Purtroppo... sì!

ottimo avevo intuito di avere un degno avversario da alcuni post qua e la'...

sulla valutazione della discesa beh...mettiti l'animo in pace...nessuno è perfetto...pure io ho dovuto farmene una ragione...

uff avrò preso tutto x domani? scarponi...lasonil...tavola...casco...voltaren...protezioni...aulin...
ok dovremmo esserci...vi farò sapere...

I wish You a Merry Carvin' 'n a Happy Good Slope!

Post by **Daniel81** » Sunday 27 January 2008, 0:16

alegat wrote:E' una tecnica ke utilizzo molto..
Ma confermo che oltre ad una pista blu non riesci ad andare.. (almeno io)..
Appunto su questo vorrei soffermarmi..
Ma voi con che tecnica scendete da piste di una certa pendenza tipo Rossa - Nera?! A parte tecniche di extremecarving le considero valide solamente a pista vuota.. (cosa poco veritiera al fine settimana, purtroppo..)

Io sapevo che sul ripido si usa la serpentina in sbandata controllata ...
Un perfetto esempio di controllo della tavola si vede nel video di matteoli: