Quale tavola?

[st3v0]

Ciao a tutti, colto da vari dubbi ho bisogno gentilmente di un vostro aiuto :p
Sono un ragazzo di 27 anni, vado in snow da circa 7/8 anni e sempre solo su hard. Ho una tavola Burton Ultra Prime 162 e parlando con un ragazzo possessore di una Sp 168, mi è venuto in mente che forse è arrivato il momento di cambiarla con qualcosa di diverso.
Diciamo che la mia spinta più che l'andare verso un carving estremo sia quella di avere per prima cosa una tavola che sia idonea al mio peso (73-78 oscilla XD) e alla mia statura (1,79). Vorrei una tavola che non sia solo veloce ma che abbia un buon controllo, che mi dia una maggiore stabilità nelle curve. Non credo di essere un amante della curva ampia forse perchè non ho un mezzo che me lo permette (la tavola diventa un po' nervosa alle alte velocità), non so se per colpa del raggio di curvatura ridotto della mia tavola o per mio errore.
Mi piace andare veloce ma sento che sto forzando qualcosa, non so se posso unire velocità a controllo, velocità a carving.
L' EC mi attira ma non vorrei sacrificare la velocità a una piega a terra, si possono fare entrambe?

Attendo consigli
St3v0

Leggendo i post sul forum pensavo a una sp 172 per un compromesso tra velocità agilità e carving. Il fatto che sia una 172 ha un po' di raggio in più rispetto alla 168 e quindi mi permette curve piu ampie, ma per il fatto di essere una sp dovrebbe anche permettermi una certa agilità in spazi ristretti.....o sto dicendo una c*****a?

[biont]

Ciao e benvenuto!

Diciamo che la mia spinta più che l'andare verso un carving estremo sia quella di avere per prima cosa una tavola che sia idonea al mio peso (73-78 oscilla XD) e alla mia statura (1,79).

Credo che anche se volessi fare EC non ci siamo problemi di tavola per la tua statura e il tuo peso.

L' EC mi attira ma non vorrei sacrificare la velocità a una piega a terra, si possono fare entrambe?

Vedendo ieri ad Andermatt Alex, Silber e Montefuca direi proprio di si, oddio poi dipende cosa intendi tu per velocità, certo una race è sempre una race ma da quel che ho potuto vedere ieri anche facendo EC si possono ottenere delle belle velocità!

Leggendo i post sul forum pensavo a una sp 172 per un compromesso tra velocità agilità e carving. Il fatto che sia una 172 ha un po' di raggio in più rispetto alla 168 e quindi mi permette curve piu ampie, ma per il fatto di essere una sp dovrebbe anche permettermi una certa agilità in spazi ristretti.....o sto dicendo una c*****a?

una volta stabilito che non vuoi stare sull' EC allora direi che una tavola in cui cerchi queste caratteristiche penso sia la SP oppure una SL che ha anche velocità, io ho la SP 162 e devo dire che mi ci diverto molto, non mi stanca come l'RS ed ha le caratteristiche che hai elencato tu ad eccezione per le curve ampie.

[st3v0]

Ciao Biont, grazie per la repentina risposta e per il benvenuto XD.
Sono qui a Ovindoli, ho appena finito di sciare e ora credo mi riscalderò con un po' di tè caldo.
Le condizioni sono abbastanza al limite qua giu, la neve comincia a non essere piu neve, si passerà dalle slitte ai motoscafi in poco tempo se non cambia qualcosa. Non ti dico poi l'impossibilità di fare due curve come dio comanda che hai sempre qualcuno da schivare, le file alle seggiovie sembrano quelle del privilege al 15 d'agosto.

Penso di venire dalle tue parti il fine settimana del 15-16-17 del mese prossimo che ho un amico che ha una casa a Siusi e spero li di avere gia ai piedi la nuova tavola da battezzare, sperem!

Tornando al discorso della tavola, diciamo allora che una sp potrebbe essere un buon compromesso. Cmq quando parlo di velocità non intendo mach 2 o roba da gara estrema, ma qualcosa di abbastanza "fast" con un buon controllo.

Non mi hai detto però su che lunghezza mi dovrei tenere, una 168 o una 172?

D' istinto sarei propenso per una 168 (andrei per gradi), razionalmente invece punterei su una 172, magari più difficile forse ma ci posso arrivare, mentre una volta comprata una 168 è vero che forse mi ci abituo piu velocemente però è anche vero che non dormo la notte chiedendomi "ma se avessi comprato la 172?".

Hanno caratteristiche molto simili e differiscono per raggio di curva e basta o sono come il giorno e la notte?


Grazie per la pazienza
St3v0

[biont]

Provo a risponderti, anche se qui nel forum ci sono persone molto più valide di me!, poi al limite sentiamo i loro pareri .

se sei deciso per l'SP vedendo le tue caratteristiche io starei su una 172.
i raggi sono quasi simili, hai lamina maggiore, il cambio lamina dovrebbe essere uguale e ti puoi divertire maggiormante in situazioni di piste libere.
quindi credo siano abbastanza simili come tavole. maggior differenza dovrebbe esserci tra una 168 e 162.

dimenticavo io mi riferisco alle SP come la mia del 2007.

[st3v0]

Non ho preso in considerazione l' SL o RS perchè non ho capito quale sia il loro punto forte.

sp=carving
sl=slalom
rs=gigante

funzia più o meno così?

[kurtsk8]

si

[Silber]

Ciao! Vedo con piacere che hai deciso di intraprendere la via della forza..(scherzo!)... direi che o prendi una SP (ci siamo comunque passati tutti ed è sempre una valida scelta) oppure vai sulla RS (con la quale puoi andare forte ma anche piegare). Prenditi pure la 168 che è un po' piu' facile ed agile.. a prenderne una più lunga c'e' sempre tempo!!

[st3v0]

Si si ormai ho deciso....vada per la via forte!
Allora rimango sulla 168 come da te consigliato e intanto imparo con quella

Poi se è una nave scuola ci devo passare per forza XD

I video mi hanno fatto male XD ora penso più al carving e meno alla velocità.



p.s. Dove mi consigliate di comprarla....negozio oppure online?

[Alex]

I video mi hanno fatto male XD ora penso più al carving e meno alla velocità.

Attenzione...carving è un termine generico che non significa sdraiarsi a terra ma denota una tecnica che consente di portare una tavola o due sci sfruttando la sciancratura del mezzo a disposizione!
Se i video a cui ti riferisci sono quelli di carving estremo allora l'rs è sicuramente più indicata dell'sp! Raggio stretto ed estrema reattività non vanno d'accordo col carving estremo dove è meglio avere un raggio ampio, molto grip ed una punta morbida!

[Silber]

infatti se noti sia io che Alex tra le nostre "bimbe" abbiamo la RS168

[st3v0]

Ciao Alex, ma un eventuale rs sarebbe sfruttabile anche sugli appennini o
mi servono i pistoni del trentino.
Una settimana o due le faccio sempre nei dintorni di Ortisei-Siusi e d'estate posso fare anche un salto in ghiacciaio, ma i fine settimana me li faccio tutti tra Ovindoli, Campo Felice e Roccaraso.
Posso permettermi una rs o sarebbe sprecata?

[biont]

io le ho entrambe e sinceramnte in posti stretti e affollati preferisco la SP. certo l'RS quando le condizioni sono perfette la trovo più divertente, anche se devo dire che spesso mi spezza le gambe , ma sto ancora imparando a portarla .

[Alex]

certo su piste strette ed affollate meglio la sp!
ma i tuoi desideri non conincidono col le tue possibilità...nel senso che se vuoi fare carving le piste affollate non vanno mai bene...il pericolo di essere stirati è sempre in agguato!
forse ti servono due tavole diverse...una per i weekend sulle piste della tua zona ed un'altra per quando hai la possibilità di frequentare piste dove puoi condurre un curvone in tutta tranquillità

[st3v0]

ahahahah lo sapevo che andava a finire così XD.
Me ne devo comprare 2 per dormire tranquillo

Alex ma se andassi inizialmente sull' sp come diceva Biont, prendendola 172 invece che 168? Andrei almeno ad aumentare il raggio di curva, e sarebbe un pelo più morbida di una 168 giusto?
Inizierei con la tavola che uso i fine settimana....ma almeno mi avvicinerei ad uno stile più verso un rs....

[biont]

no, non credo la 172 sia un pelo più morbida, o sono simili come flex o un pelo più dura. ma non credo ci sia sta gran differenza. hai solo più lamina effettiva.