Domanda su F2 race titanium

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Gas
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Domanda su F2 race titanium

Post by Gas » Tuesday 18 December 2007, 14:49

Ciao,

Mi sono arrivati da pochi giorni gli attacchi in oggetto.
Volevo metterli a posto per la prima uscita ma non sono riuscito a smontare la talloniera per montare il lifting.
Purtroppo il manuale non aiuta quindi chiedo a chi di voi lo ha già fatto come si smontano.
Su talloniera e poggiapunta ci sono le viti che sembrano tenere in in posizione il tutto ma non riesco a svitarle e vorrei evitare di rovinarli appena comprati.

P.S. con angoli 60/55 mi consigliate di togliere il canting che è già montato dalla fabbrica?
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maxdelay
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Post by maxdelay » Tuesday 18 December 2007, 16:03

Mi sembra che devi allargare con vite laterale (come se tu dovessi mettere una scarpa gigante) l'attacco.
Sotto vi sono 2 viti, toglile metti gli spessori
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H2O
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Re: Domanda su F2 race titanium

Post by H2O » Tuesday 18 December 2007, 16:55

Gas wrote:Ciao,

Mi sono arrivati da pochi giorni gli attacchi in oggetto.
Volevo metterli a posto per la prima uscita ma non sono riuscito a smontare la talloniera per montare il lifting.
Purtroppo il manuale non aiuta quindi chiedo a chi di voi lo ha già fatto come si smontano.
Su talloniera e poggiapunta ci sono le viti che sembrano tenere in in posizione il tutto ma non riesco a svitarle e vorrei evitare di rovinarli appena comprati.

P.S. con angoli 60/55 mi consigliate di togliere il canting che è già montato dalla fabbrica?
Per mettere e/o togliere spessori canting/lifting:
1) spostare all'esterno talloniera e puntale intervenendo su viti a stella (usa cacciavite con punta a stella PH3 al fine di spannare la vite abbastanza tenera);
2) rimuovere le due viti in modo da togliere il blocchetto, posizionare e/o togliere cant/lift e ricomporre il tutto utilizzando eventualmente le viti piu' lunghe in caso di alzatacco+canting;
3)riposizionare simmetricamente blocchetti puntale e talloniera in modo da adattarli alla tua misura dello scarpone.

Con angoli di 60/55 ti consiglio di togliere il canting già montato di serie sia sull'anteriore che posteriore:
- anteriore piatto
- posteriore solo alzatacco.
In caso di aumento del passo, con gli angoli da te indicati potresti anche mettere le due piastrine canting sovrapposte in modo da avere piccolo lifting sotto la punta dell'attacco anteriore, anche se lo definirei già un settaggio "specialistico" .
Se ritieni di settarti in stile Extremecarving allora togli cant/lift e vai piatto, con angolazioni meno accentuate.

Ciao

Pietro
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Gas
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Post by Gas » Tuesday 18 December 2007, 18:00

Grazie!

Stasera procedo.
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spyderfree
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Post by spyderfree » Tuesday 18 December 2007, 18:49

Azz, H2O sei un'enciclopedia vivente 8) 8) 8)

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Post by H2O » Wednesday 19 December 2007, 12:34

spyderfree wrote:Azz, H2O sei un'enciclopedia vivente 8) 8) 8)
spyderfree......grazie......
:hello:

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