Scarponi - Regolazione

Post by **montefuca** » Sunday 11 November 2007, 20:39

Come regolate lo scarpone a seconda dei vari utilizzi?

walkin'mode, completamente bloccato, parzialmente?

feedback sui suzuka?

sarei interessato a capire ed eventualmente montare il kit a doppia molla sui miei suzuka, giusto per armeggiarci sopra e migliorare il feeling.

Post by **kurtsk8** » Sunday 11 November 2007, 21:09

io da ignorant metto walkin mode sempre

Post by **montefuca** » Sunday 11 November 2007, 21:14

anche io per ora ho fatto così.
nonostante i due giorni filati, le troppe variabili nuove non mi hanno permesso di analizzare pregi e difetti..

ho fatto un po' di prove.. tutto qui.

Post by **kurtsk8** » Sunday 11 November 2007, 21:16

predi tempo...

Post by **trp7** » Monday 12 November 2007, 12:55

kurtsk8 wrote:io da ignorant metto walkin mode sempre

non è una questione di ignoranza, è una questione di preferenza. ci sono atleti che vanno sbloccati per esempio.
prima di montare il BTS, io andavo in powder mode (suzuka) perchè andare bloccato non mi è mai piaciuto. risposte troppo secche, poca modulabilità nell'imprimere la pressione alle lamine.
andando sbloccati, la trasmissione degli impulsi non è così diretta perchè lo scarpone, flettendo, assorbe energia, ma a me quell'effetto on/off, cioè o tutto o niente non è mai piaciuto. poi io non sono un racer ma un freecarver amante della velocità.

montefuca, ti consiglio vivamente di ordinare un bel BTS! è un upgrade che consiglio a tutti, anche a chi va bloccato, ordinando in questo caso molle rigide.

Post by **kurtsk8** » Monday 12 November 2007, 13:59

ignorante delle altre possibilità
ho provato una sola volta bloccato e mi faceva paura perché quel giorno era molto ghiacciato

Post by **hitman** » Monday 12 November 2007, 19:27

trp7 wrote:
kurtsk8 wrote:io da ignorant metto walkin mode sempre
non è una questione di ignoranza, è una questione di preferenza. ci sono atleti che vanno sbloccati per esempio.
prima di montare il BTS, io andavo in powder mode (suzuka) perchè andare bloccato non mi è mai piaciuto. risposte troppo secche, poca modulabilità nell'imprimere la pressione alle lamine.
andando sbloccati, la trasmissione degli impulsi non è così diretta perchè lo scarpone, flettendo, assorbe energia, ma a me quell'effetto on/off, cioè o tutto o niente non è mai piaciuto. poi io non sono un racer ma un freecarver amante della velocità.

montefuca, ti consiglio vivamente di ordinare un bel BTS! è un upgrade che consiglio a tutti, anche a chi va bloccato, ordinando in questo caso molle rigide.

di ignoranza son forte ma so ascoltare bene i consigli...
intendo chiedere umilmente spiegazioni a riguardo ovvero di che si tratta ... cosè il BTS perchè lo definisci un upgrade... e soprattutto x una scartella come me ha senso impiegare questo upgrade ?!?!?!?

Post by **trp7** » Monday 12 November 2007, 19:42

hitman, qui se ne è parlato abbondantemente http://www.snowboardplanet.it/forum/vie ... hlight=bts
secondo me è un upgrade buono per qualsiasi livello, sia per un principiante che per un esperto. la differenza che il secondo riesce a sfruttarlo meglio e ad apprezzarlo di più. niente però vieta ad un principiante di montarlo

Post by **alegat** » Monday 12 November 2007, 22:34

Dove li posso trovare per acquistarli..e ke prezzo hanno all'incirca?

Post by **trp7** » Tuesday 13 November 2007, 11:15

http://www.bomberonline.com/store/boots/BTS_kit.cfm

Post by **montefuca** » Tuesday 13 November 2007, 11:58

interessanti risposte..

sul bts c'avevo pensato un pò..poi però ho preferito iniziare a provare il tutto pirma di avventurarmi in modifiche..

due cose:

- vorrei chiedere a Richard che sistema utilizza di scarponi (commenti sempre tecnici ed esaustivi!)

- è possibile secondo voi rimodellare alcune parti dello scafo suzuka che mi bucano la caviglia???

Post by **montefuca** » Friday 16 November 2007, 11:05

E Questo???

DEELUXE ACCELERATOR BOX [101195]
Compatibile con tutti i modelli RAICHLE e DEELUXE, permette la regolazione ottimale del flex con molla di compressione. Confezione 2 pezzi di facile montaggio.

prezzo 64 euro

Anche perchè sembra che su bomberonline i bts non saranno disponibili prima di dicembre inoltrato..

Post by **ivan** » Friday 16 November 2007, 11:56

Buon giorno a tutti dopo un periodo di astinenza da questo forum ho visto che è comparsa una sezione per solo italiani,FINALMENTE!
Tornando a noi io ho dei Northvawe Point 910(quelli gialli per intenderci)e dientro hanno due molle(nel senso c'è una grande molla divisa in due)e non sapevo mai come regolarli al meglio.Sapreste indicarmi come fare?

Post by **RicHard** » Saturday 17 November 2007, 22:46

montefuca wrote:- vorrei chiedere a Richard che sistema utilizza di scarponi (commenti sempre tecnici ed esaustivi!)

Upz neri.
Rigidissimi (pure troppo, per i miei 68Kg)... ma con tutte le regolazioni che si possono desiderare (5 ganci, canting, molla in piegamento/distensione, walk, mode, etc...).
Scarpetta interna (quella mia): rigidissima. Ora però ci sono di differenti flex, credo.
Saluti!

Post by **Silber** » Friday 23 November 2007, 12:40

Ivan, anche io ho il 910... mi sono fatto costruire degli assi in sostituzione di quelli esistenti (il pezzo di metallo in cui sono infilate le molle per intenderci). COn questi nuovi ho 2 molle sopra: una rossa (dura) ed una blu. Anche David (The Blitz) li ha, ma lui va più morbido con molla blu e verde (morbida). Gli assi vanno avvitati fino in fondo alla vite interna.

Ciao