Archetti

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RicHard
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Post by RicHard » Thursday 8 November 2007, 15:19

Saggia decisione.
Io avevo due tavole (con due coppie di attacchi) e quindi ho risolto ma... avendone solo una... il problema è reale!
:D
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maxdelay
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Post by maxdelay » Thursday 8 November 2007, 15:20

Meglio prevenire che camminare! :)
Oltretutto non so che sforzo debbano sostenere con la Swoard...... rispetto alla mia ex Speedster

Di piu? di meno?? ..... magari si rompono perchè si aplicano sforzi non perfettamente ortogonali alla tavola
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RicHard
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Post by RicHard » Thursday 8 November 2007, 15:33

maxdelay wrote:Di piu? di meno?? ..... magari si rompono perchè si aplicano sforzi non perfettamente ortogonali alla tavola
In teoria, meno (stando a quello che si legge sulla tecnica EC).
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trp7
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Post by trp7 » Thursday 8 November 2007, 15:44

RicHard wrote:Veramente gli ultimi F2 dovrebbero avere la talloniera ricoperta di teflon (non scherzo).
buono a sapersi, sono rimasto indietro :)
RicHard wrote:Comunque è un problema "non problema". Basta avere il pad giusto e con una sola passata di tallone la neve non c'è più.
non mi piacciono i pad, preferisco il metodo "seggiovia"!
emi wrote:Essendo io molto ignorante....ed effettivamente avendo solo step in (Nidecker e Burton) che non si sono mai rotti.........
Perchè lo Step in è impossibile che si spezzi ?????????
lo step in intec e f.a.s.t. (burton) hanno tre punti di aggancio e quindi sono più rigidi dello standard. proprio per questo monta archetti da 6 e anche da 6,5 in alcuni casi. per questo non si rompono gli archetti. mai letto di problemi di rottura sugli step-in. solamente qualcuno a cui si è rotto il cavetto, ma basta controllare ad inizio stagione.
nidecker che meccabismo usa per lo step-in?

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Post by RicHard » Thursday 8 November 2007, 15:49

trp7 wrote:lo step in intec e f.a.s.t. (burton) hanno tre punti di aggancio e quindi sono più rigidi dello standard. proprio per questo monta archetti da 6 e anche da 6,5 in alcuni casi. per questo non si rompono gli archetti. mai letto di problemi di rottura sugli step-in. solamente qualcuno a cui si è rotto il cavetto, ma basta controllare ad inizio stagione.
nidecker che meccabismo usa per lo step-in?
Ma f.a.s.t. non era burton, da quanto ricordo...
Burton aveva i physics...
F.a.s.t. era un altro sistema, se non sbaglio, con i perni nell'attacco ed i talloni forati.
Magari mi sbaglio.

Nidecker non aveva comunque sistema intec?
Intec ha venduto i diritti a molti, per cui diversi produttori producono la versione intec (phiokka, bomber, f2, etc...)
Burton aveva il suo sistema proprietario che non ha venduto a nessuno (ben gli sta: è morto) e F.a.s.t. (snowpro?!) pure.
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Post by RicHard » Thursday 8 November 2007, 15:52

RicHard wrote: e F.a.s.t. (snowpro?!) pure.
Mio quoto da solo: ricordavo bene.
FAST era Snowpro.
http://www.snowpro.de/products04/hardstepin.html
:D
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Post by trp7 » Thursday 8 November 2007, 15:52

riccà mi sa che hai ragione, fra un po' vado a controllare

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Post by emi » Thursday 8 November 2007, 16:57

trp7 wrote:
RicHard wrote:Veramente gli ultimi F2 dovrebbero avere la talloniera ricoperta di teflon (non scherzo).
buono a sapersi, sono rimasto indietro :)
RicHard wrote:Comunque è un problema "non problema". Basta avere il pad giusto e con una sola passata di tallone la neve non c'è più.
non mi piacciono i pad, preferisco il metodo "seggiovia"!
emi wrote:Essendo io molto ignorante....ed effettivamente avendo solo step in (Nidecker e Burton) che non si sono mai rotti.........
Perchè lo Step in è impossibile che si spezzi ?????????
lo step in intec e f.a.s.t. (burton) hanno tre punti di aggancio e quindi sono più rigidi dello standard. proprio per questo monta archetti da 6 e anche da 6,5 in alcuni casi. per questo non si rompono gli archetti. mai letto di problemi di rottura sugli step-in. solamente qualcuno a cui si è rotto il cavetto, ma basta controllare ad inizio stagione.
nidecker che meccabismo usa per lo step-in?
Su Nidecker che ho io.......senza mani ...metti il posteriore sotto l'archetto poi appoggi la punta ....spingi e si blocca tutto da solo senza bisogno di nessuna appendice strana..........
Pecato che puntale e talloniera sono di plastica e hanno molto gioco sulla base di metallo dove si inseriscono.........se no erano una figata mostruosa.........

:cry: :cry: :cry:
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...

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Post by trp7 » Thursday 8 November 2007, 17:22

emi wrote:Su Nidecker che ho io.......senza mani ...metti il posteriore sotto l'archetto poi appoggi la punta ....spingi e si blocca tutto da solo senza bisogno di nessuna appendice strana..........
Pecato che puntale e talloniera sono di plastica e hanno molto gioco sulla base di metallo dove si inseriscono.........se no erano una figata mostruosa.........

:cry: :cry: :cry:
tipo rat trap

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Post by maxdelay » Saturday 10 November 2007, 9:31

Nessuna risposta via email da Oberalp, ne sapete qualcosa?
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Post by biont » Saturday 10 November 2007, 9:33

:? mmm, strano a me hanno risposto subito.

guardo a che indirizzo l'avevo mandato.
Custom TT by Lui Holzinger 165 + F2 titanflex + T700&BTS
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Post by RicHard » Saturday 10 November 2007, 9:53

maxdelay wrote:Nessuna risposta via email da Oberalp, ne sapete qualcosa?
Mi sono perso: già chiamati, al telefono?
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Post by biont » Saturday 10 November 2007, 13:04

Hannes.oehler@oberalp.it

questo è l'indirizzo che ho utilizzato io.
Custom TT by Lui Holzinger 165 + F2 titanflex + T700&BTS
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F2 Speedster RS 173 (Giallona 07)

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Post by hitman » Saturday 10 November 2007, 19:26

maxdelay wrote:Volendo comprare degli archetti per F2 race titanium per tenerli di riserva dove posso acquistarli?
i miei li ho presi allo sportmarket di cornuda... ok non è molto vicino per te ma per farteli spedire penso ti costi poco... sono molto forniti ed è probabile che ti sappiano dare indicazioni precise in merito tipo altri riferimenti da conttare... ti lascio il numero e chiedi di gianluca - la persona più disponibile della terra - 0423 63 98 01... tra l'altro giusto la settimana scorsa ho rotto il cursore al quale è agganciato l'archetto per la regolazione ... me l'hanno sostituito senza batter ciglio con uno nuovo ... poi si arragiano loro con la f2 per la sostituzione effettuata e tu hai a cost 0 il tuo attacco nuovo di palla - che io ho acquistato circa 1 anno fa ....

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Post by maxdelay » Tuesday 13 November 2007, 15:00

Ecco la risposta di Oberalp:

Egregio Sig.re,
noi siamo i distributori di F2 in Italia ed i ns. prodotti vengono
venduti esclusivamente tramite negozio.

Il prezzo del puntale attacco completo e´18 Euro cadauno quello con
gancio anteriore + gancio e´14,46 a coppia

Cordiali saluti

Ok chiedo a Sportmarket di Cornuda.....
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