per te va benissimo una 168...se swoard potrebbe andar bene anke una 168H!AZ wrote:Scartata l'idea di una swoard, che per ora la "mia" misura (161H) non e' in produzione
(Giusto per avere un po' di contesto:
sono basso (170 cm), pensantino (73kg), vecchietto (57) e giro con una Burton Alp 6.7 con cui faccio dei passaggi rasoterra che mi riempiono di soddisfazione )
che tavola mi consigliate
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex
- Alex
- Moderator
- Posts: 2380
- Joined: Tuesday 4 January 2005, 9:45
- Location: Riva Del Garda -TN- (Italy)
Swoard PRO 168M 00001, 3G 168H
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
concordo con alex. perchè non una 168?! sinceramente, che ci ci fai con le tue misure con una 161?... avere più lamina e una guida più "smooth" è meglio, soprattutto per la una tavola come la swoard e tecnica correlata.AZ wrote:Salve cari amici!
La stagione si sta approssimando e mi sono venute le smanie per una nuova tavola.
Scartata l'idea di una swoard, che per ora la "mia" misura (161H) non e' in produzione, ho guardato un po' in giro sui vari siti.
Mi e' capitato sott'occhio questo annuncio di E-bay.
Qualcuno di voi sa di che si tratta?
Conosco (di nome) la Proton della Oxygen, ma questa parrebbe diversa.
(nell'annuncio vengono citate le seguenti caratteristiche: LUNGA 164 CM, LARGA 19 CM, FLEX MEDIO --- che sono un po' poco per decidersi a mettere sul piatto circa 200 euro - giusto per vedere di che si tratta).
Una alterativa sarebbe la F2 Silverpfeil che vedo su negozi in Germania a prezzi sui 299 - 399 euro.
Se qualcuno del forum mi puo' dare delle informazioni - o dei consigli - gli/le saro' molto grato.
(Giusto per avere un po' di contesto:
sono basso (170 cm), pensantino (73kg), vecchietto (57) e giro con una Burton Alp 6.7 con cui faccio dei passaggi rasoterra che mi riempiono di soddisfazione )
Ancora grazie e ... a presto sulla neve.
la Proton che hai linkato è una GS, però 164 è una misura per pesi leggeri (flex medio non ha senso). per te è sottodimensionata. questo non esclude che puoi prenderla se vuoi qualcosa di molto manovrabile e facile.
la tavola è del 2002. ecco le misure:
lamina effettiva: 1470
centro: 19,5
raggio: 13
setback: 2
tarata da 55 kg in su
la 164 la puoi prendere come fc poco impegnativo, flessibile. la proton è una tavola stabile e poco reattiva
Grazie Alex e grazie Trp7 per le indicazioni.Alex wrote:per te va benissimo una 168...se swoard potrebbe andar bene anke una 168H!
Gia': perche' non una Swoard 168?
Beh - un po' (tanto) il costo, e un po' l'indicazione del guru maximus. Yes - Nils himself che ha identificato la 161H come quella "giusta" per me e che gentilmente mi ha scritto:
Quindi pensavo di attendere la produzione della Swoard nella misura 161 cm. e intanto prendere qualcos'altro.Nils wrote:..... it means the 168S will be the only choice if u are in a rush...
Sorry about this problem
Certo che adesso con le vostre indicazioni ... hummm ... beh ... ci penso ... e - volendo - potrei interpretare l'indicazione di Nils come - "anche se la 161H sarebbe quella giusta, anche la 168S potrebbe andare bene"
E ancora grazie per l'aver identificato la Oxigen dell'annuncio di e-bay. Mi sa che non sia la tavola che fa per me.
Mi guardo un po' in giro per una silverpfeil.
(certo che una Swoard .... )
Un saluto,
- Alex
- Moderator
- Posts: 2380
- Joined: Tuesday 4 January 2005, 9:45
- Location: Riva Del Garda -TN- (Italy)
bhe ...più o meno ho le tue misure 75Kg x 172cmAZ wrote:Alex wrote:per te va benissimo una 168...se swoard potrebbe andar bene anke una 168H!
e la mia swoard è una 168H, visto il prezzo prenderei un mezzo sul quale "investire" nel senso che quando diventi non dico "bravo" ma "capace" allora un po' di lamina in più ti farà comodo...altra considerazione: la swoard è un mezzo semi-artigianale e la 168-175 sono le più testate dai molti utenti... quindi visto ke hai 2 kiletti in meno ti me...anke se fosse disponibile la 161 prenderei la 168M...la S no perchè non sei un peso piuma!
Ultima considerazione....se sei interessato alla tecnica EC inizia col mezzo più adatto, io ne ho fatta di gavetta prima con l'sp e poi con la swoard e ti assicuro che la swoard è molto più didattica in quanto obbliga maggiormente ad essere portata con la tecnica rotazionale.
P.S
nel dubbio apetta il prossimo ecs (febbraio)
li ti potrai fare 3 giorni di test...ti assicuro ke ne vale la pena
Swoard PRO 168M 00001, 3G 168H
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB