Abbigliamento
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex
- Alex
- Moderator
- Posts: 2380
- Joined: Tuesday 4 January 2005, 9:45
- Location: Riva Del Garda -TN- (Italy)
anch'io penso che guscio paraschiena e casco siano d'obbligo... per due ragioni:
1 - la velocità degli altri (soprattutto sciatori ) è mediamente superiore alla mia, e quindi è più facile che io venga stirato piuttosto ke io stiri qualcuno!
2 - se sono molto inclinato sia schiena che testa rimangono molto esposte essendo entrambe al livello del terreno!
In genere prima di scendere guardo che dietro non arrivi nessuno giusto per godermi le prime curve
1 - la velocità degli altri (soprattutto sciatori ) è mediamente superiore alla mia, e quindi è più facile che io venga stirato piuttosto ke io stiri qualcuno!
2 - se sono molto inclinato sia schiena che testa rimangono molto esposte essendo entrambe al livello del terreno!
In genere prima di scendere guardo che dietro non arrivi nessuno giusto per godermi le prime curve
Swoard PRO 168M 00001, 3G 168H
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
ti dico come lo uso io, magari ti può venir buona l'idea,emi wrote: lo metterei anche di piu' ma da molto fastidio perchè tende a risalire verso l'alto nonostante la fascia alla vita.......e non sono ancora riuscito a trovare il modo di impedirglielo....forse potrebbero essere validi delle specie di giubbotti senza maniche con cerniera centrale ...che lo incorporano.......
Sarebbero da provare ,........
uso il paraschiena della dainese che usavo quando correvo in moto, copre tutte le vertebre da cima a fondo ed effettivamente le prime volte aveva la tendenza a salire .
soluzione: prova a mettere delle bretelle!
lo posizioni tra la schiena e le bretelle senza tenerlo allacciato alla vita, ne fascia ne cinghia. io così non ho più avuto problemi e non si muove più!!
Custom TT by Lui Holzinger 165 + F2 titanflex + T700&BTS
F2 Speedster SL WC 163 11 + F2 race titanium
F2 Speedster RS 173 (Giallona 07)
F2 Speedster SL WC 163 11 + F2 race titanium
F2 Speedster RS 173 (Giallona 07)
Infatti sia io che Alex abbiamo il gilet della dainese...con questo avrei risolto il problema del salire, se non fosse che a volte la coda mi si incastra nel passante dei pantaloni...mortacci!!
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS
concordo pienamente tutte le protezioni sono indispensabili,per quanto riguarda i pantaloncini vi consiglio quelli della dainese che oltre alle protezioni morbide hanno pure 2 grandi placche laterali e il paracoccige! in materiale rigido imbottito internamente,non danno alcun fastidio e ti dimentichi di averli,aggiungo x per me ormai venuta un abitudine guanti con parapolsi integrati e in piu' sono ottimi guanti,impermeabili traspiranti caldi e resistenti ma ora non ricordo la marca...
- Attachments
-
- p.jpg (21.34 KiB) Viewed 6874 times
-
- Rank 5
- Posts: 190
- Joined: Sunday 1 January 2006, 16:47
- Location: Bolzano
Dopo aver speso dei capitali con dainese , virus e c, ho risolto il problema dell'abbigliamento usando quello da motociclismo o da downhill , è resistente all'abrasione e costa un terzo di quello da neve.
Ha le protezioni al posto giusto e resiste molto bene all'abrasione
Costando molto meno lo posso cambiare spesso.
Ha le protezioni al posto giusto e resiste molto bene all'abrasione
Costando molto meno lo posso cambiare spesso.
Lo faccio anche io. Ero partito a pista vuota ma... qualcuno ha deciso che doveva venir giù dritto e, dopo quattro curve, ho solo sentito "OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOHHHH" ed una gran botta.Alex wrote:In genere prima di scendere guardo che dietro non arrivi nessuno giusto per godermi le prime curve
Tornato a casa piegato in due, camminavo come robocop, qualche scricchiolio a distanza di anni alla cervicale ma... sano.
_RicHard
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots
si!bravo richard!aggiungo che hanno i polsini lunghi...cioè intendo dire che vanno comodamente sopra le maniche della giacca con chiusura elastica regolabile,non filtra niente! http://www.ziener.de/Technik/technik_protect.php / http://www.ziener.de/Produkte/Winter/Pa ... jectID=384RicHard wrote:Ziener?dyuk wrote:non sono i LEVEL,dovrebbero essere gli "zermat o zermhant "qualcosa del genere boh..dovrei scendere in cantina e...
Ottima idea !!!!!biont wrote:ti dico come lo uso io, magari ti può venir buona l'idea,emi wrote:lo metterei anche di piu' ma da molto fastidio perchè tende a risalire verso l'alto nonostante la fascia alla vita
uso il paraschiena della dainese che usavo quando correvo in moto, copre tutte le vertebre da cima a fondo ed effettivamente le prime volte aveva la tendenza a salire .
soluzione: prova a mettere delle bretelle!
lo posizioni tra la schiena e le bretelle senza tenerlo allacciato alla vita, ne fascia ne cinghia. io così non ho più avuto problemi e non si muove più!!
La provo alla prima occasione........
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
Io invece l'ho centrato lo sciatore
Fortunatamente andavamo relativamente piano e lui non e' neppure caduto.
In compenso mi sono rotto 2 costole!
Da quel giorno ho comprato anche il giacchetto con le protezioni ovunque ma col gran caldo che ha fatto non sono mai riuscito a portarlo.
Fortunatamente andavamo relativamente piano e lui non e' neppure caduto.
In compenso mi sono rotto 2 costole!
Da quel giorno ho comprato anche il giacchetto con le protezioni ovunque ma col gran caldo che ha fatto non sono mai riuscito a portarlo.
Oxygen Proton SL 160 + Bomber Td2
Burton Speed 178 + F2 race titanium
Burton Speed 178 + F2 race titanium
abbigliamento da dowhill? ma quella da mountain bike dowhill?spyderfree wrote:Dopo aver speso dei capitali con dainese , virus e c, ho risolto il problema dell'abbigliamento usando quello da motociclismo o da downhill , è resistente all'abrasione e costa un terzo di quello da neve.
Ha le protezioni al posto giusto e resiste molto bene all'abrasione
Costando molto meno lo posso cambiare spesso.
in che cosa consiste, mi spari 2 marchi per farsi un'idea?
"I miei sci sbattono, vibrano, sbandano. Io no."