La Mia Nuova Stagione
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Concordo. Così, ad aumentare l'inclinazione prima che lo scarpone tocchi, contribuisce anche l'altezza della lamina dalla superficie di appoggio...Alex wrote:l'idea non è male ma la tavola andrebbe messa almeno in compressione, in modo tale che la lamina sia a contatto col terreno!
_RicHard
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots
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Boh?! Non capisco l'utilità di sbattersi tanto.
Basta lasciare la tavola in orizzontale su un tavolo e guardare dall'alto le sporgenze dello scarpone: se cadono dentro la lamina, tutto ok. Se cadono fuori... bisogna angolare di più.
Basta lasciare la tavola in orizzontale su un tavolo e guardare dall'alto le sporgenze dello scarpone: se cadono dentro la lamina, tutto ok. Se cadono fuori... bisogna angolare di più.
_RicHard
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- Alex
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- Location: Riva Del Garda -TN- (Italy)
si hai ragione...l'unico problema che penso valga solo per l'ec, è che ad inclinazioni "esagerate" non è la punta o il tacco che preoccupano, ma piuttosto la parte posteriore dello scarpone...molla,ecc. per esempio i deeluxe si mangiano via qualche grado
quindi consiglio: prima una veloce regolazione orizzontale...e dopo una verifica a tavola inclinata con gli scarponi montati!
quindi consiglio: prima una veloce regolazione orizzontale...e dopo una verifica a tavola inclinata con gli scarponi montati!
Swoard PRO 168M 00001, 3G 168H
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
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Ma io infatti vedo a filo con l'occhio la sporgenza dello scarpone/dell'attacco, non la punta o il tallone.Alex wrote:si hai ragione...l'unico problema che penso valga solo per l'ec, è che ad inclinazioni "esagerate" non è la punta o il tacco che preoccupano, ma piuttosto la parte posteriore dello scarpone...molla,ecc. per esempio i deeluxe si mangiano via qualche grado
quindi consiglio: prima una veloce regolazione orizzontale...e dopo una verifica a tavola inclinata con gli scarponi montati!
Se proprio hai difficoltà, basta usare qualcosache ha un angolo retto: lo poggi a terra accanto alla lamina e, se nella parte verticale tocca lo scarpone...
_RicHard
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Bastardi Austriaci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mi è arrivata ora ......mi hanno mandato il modello 2005 2006 !!!!!!!!!!!!!
é peggio del modello 2006 2007 ????????
A me pare piuttosto stretta ...........
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é peggio del modello 2006 2007 ????????
A me pare piuttosto stretta ...........
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Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
Ecco le caratteristiche che erano attaccate sulla tavola....
mi sembrano le stesse del modello 2007.....
Quella del 2008 invece è cambiata molto diceva qualcuno....ma in peggio....
mi sembrano le stesse del modello 2007.....
Quella del 2008 invece è cambiata molto diceva qualcuno....ma in peggio....
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Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
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Ma cosa avevi ordinato?emi wrote:Bastardi Austriaci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mi è arrivata ora ......mi hanno mandato il modello 2005 2006 !!!!!!!!!!!!!
é peggio del modello 2006 2007 ????????
A me pare piuttosto stretta ...........
Una tavola test o quelle 06/07 scontate?
Oxygen Proton SL 160 + Bomber Td2
Burton Speed 178 + F2 race titanium
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Tavola nuova ....... 300 Euri ma non era specificato di che anno era.......ce l'hanno scritto ora i maledetti......Gas wrote:Ma cosa avevi ordinato?emi wrote:Bastardi Austriaci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mi è arrivata ora ......mi hanno mandato il modello 2005 2006 !!!!!!!!!!!!!
é peggio del modello 2006 2007 ????????
A me pare piuttosto stretta ...........
Una tavola test o quelle 06/07 scontate?
Pero' sembra identica a quella 2007.......
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
A proposito Montefuca .....chi te li ha presi gli attacchi ?
Qualcuno che si conosce ?
Io mi ero imposto il limite dei 150 Euri.....è stato superato di pochissimo....
Hai visto che ci hai preso qualcosa di piu' che se li vendevi prima ?
Con quel surplus.....mi ci offrirai l'aperitivo .........
Qualcuno che si conosce ?
Io mi ero imposto il limite dei 150 Euri.....è stato superato di pochissimo....
Hai visto che ci hai preso qualcosa di piu' che se li vendevi prima ?
Con quel surplus.....mi ci offrirai l'aperitivo .........
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
ahah l'aperitivo è ancora in bilico dato che entrambia abbiamo una parte di ragione!emi wrote:A proposito Montefuca .....chi te li ha presi gli attacchi ?
Qualcuno che si conosce ?
Io mi ero imposto il limite dei 150 Euri.....è stato superato di pochissimo....
Hai visto che ci hai preso qualcosa di piu' che se li vendevi prima ?
Con quel surplus.....mi ci offrirai l'aperitivo .........
faremo un giro a testa!
non so se il ragazzo bazzica sul forum, non mi sembra.
per il prezzo è vero, ho preso un pelo in più del mio compralo subito teorico.. e di fretta non ne avevo..
Swoard 2D 175 M 037 "Genève" 2007/'08=>175 H 200 "Genève II" 2007/'08
F2 Speedster RS 173 "YellowBanana" 2005/'06
Salomon FRS 165 "BlueGranny" 2001/'02
F2 Race Titanium + NorthWave .950
F2 Speedster RS 173 "YellowBanana" 2005/'06
Salomon FRS 165 "BlueGranny" 2001/'02
F2 Race Titanium + NorthWave .950
guardando le caratteristiche di quella nuova (2008) leggo che ha un flexrate di 9 anzichè 10. per il resto delle caratteristiche raggio ecc. ecc. sembra simile al 2007, quindi sbaglio a pensare che sia meglio invece che peggio?emi wrote:Quella del 2008 invece è cambiata molto diceva qualcuno....ma in peggio....
so che ne fanno una anche da WC con un flex da 10. immagino sia dedicata alle coppe, molto più difficile..
secondo mè per il ns utilizzo dovrebbe essere migliore, più gestibile per intenderci. voi che ne pensate?
Custom TT by Lui Holzinger 165 + F2 titanflex + T700&BTS
F2 Speedster SL WC 163 11 + F2 race titanium
F2 Speedster RS 173 (Giallona 07)
F2 Speedster SL WC 163 11 + F2 race titanium
F2 Speedster RS 173 (Giallona 07)