UPZ RC10

[JacoXspeed]

stavo pensando al gambaletto WC e alla linguetta darkgrey..

Per curiosità, cosa cambia dal gambaletto "di serie"? In teoria gran parte della rigidezza la da la linguetta, o sbaglio?!?

specialmente la linguetta ma anche le plastiche del gambaletto dei ganci sul polpaccio.. poi non avendolo provato non so dirtelo...

Se volete rigidità massima (anche se sinceramente non capisco perchè) l'alternativa è questa http://www.freeride.co.uk/gear/ski-boot ... ro-id.html
Alcuni atleti lo utilizzano ed è il derivato dei vecchi Raichle Flexon Comp (sempre utilizzati in passato in gara).
Altrimenti, l'alternativa che vedrei meglio è l'utilizzo di rotation e push/pull .....

Perché appunto peso 125kg e quando spingo mi si piegano come abbacchi, e la tavola non mi "segue".
Ho pure degli attacchi Head in fibra di carbonio molto rigidi.

Jacopo già gli upz standard secondo me ti vanno bene, non considerare quello che dico io sono anormale! al massimo la linguetta grigia, il sistema di serie va già bene senza mettere ACSS..

[dobermannnn]

Un altra mini soluzione che magari trai qualche piccolo beneficio anche se magari lo hai già fatto potrebbe essere se si puo abbassare giu il canting degli scarponi come negli upz, portando il gambaletto il piu basso possibile in teoria per questione di minore leva dovrebbero essere un po piu duri, o senno ma anche questo penso avrai gia provato stringi di piu gli scarponi, i miei vengono piu modificati in flex chiudendo stretti i ganci che indurendo la molla, se lascio ganci molli son ciabatte se tiro duri ganci diventano durissimi in flex, ma magari non funziona con tutti buh, due piccoli accorgimenti che magari riesci a risolvere se non hai gia provato senza spendere soldi in altri scarponi.

[kurtsk8]

IO non giro se non ho almeno un 5 ganci +1, booster-strap, gambaletto di uno scarpa MOBE alzato e con plastiche irrigidite, linguetta in carbonio, sistema a molla artigianale ma con le molle in tungsteno che le tengo in freezer perché se no so' floscie.



Non è vero! A volte devo aprire dei ciabattosi Le Mans se no non riesco a far girare la tavola, e coi TLT5 devo togliere la linguetta dietro se no la WC mi porta a spasso... mi sa che mi manca qualche vincolo a terra su cui appogiarmi

[jax]

Non li posso abbassare perché ho delle tibie tipo struzzo.
Li porto già all'ultimo buco su cavilgia e cambaletto.
Ho provato anche a metterci le linguette Raichle Race ma oltre ad avere una curvatura diversa sono più morbide delle NW originali.
D'ora in poi pane e cipolla per me e la mia famiglia e questa estate cercherò qualche UPZ avanzo di magazzino .

[dobermannnn]

ah dimenticavo te lo dico subito se nn lo hai gia visto ne parlavo oggi con amico cè un paio di upz rc10 praticamente regalati se hai quel numero, sono un 48 e vengono mi pare 156 o 190 nuovi su sportkostner

[Luc]

Per curiosità, ma quanto pesi Jax ? Io sono 1.84 x 95Kg quindi ho un rapporto peso potenza di un Elefante sul Ciao

196cm x 125kg

Complimenti ! Mi fai sentire una farfalla

Ora capisco, mi sa che i tuoi consigli saranno ben accetti, solo con questi pesi riusciamo a capire che senzazioni si prova in carve.....

[jax]

ah dimenticavo te lo dico subito se nn lo hai gia visto ne parlavo oggi con amico cè un paio di upz rc10 praticamente regalati se hai quel numero, sono un 48 e vengono mi pare 156 o 190 nuovi su sportkostner

Li ho visti, a parte che io porto 29,5 quindi 44,5 sono quelli rossi che a detta di molti si rompono perché la plastica è troppo rigida.

[jax]

Per curiosità, ma quanto pesi Jax ? Io sono 1.84 x 95Kg quindi ho un rapporto peso potenza di un Elefante sul Ciao

196cm x 125kg

Complimenti ! Mi fai sentire una farfalla

Ora capisco, mi sa che i tuoi consigli saranno ben accetti, solo con questi pesi riusciamo a capire che senzazioni si prova in carve.....

[mariomoto]

Sfido chiunque che e' alto due metri a strusciare la neve , praticamente e' come saltare dal secondo piano di un palazzo

[jax]

OT
La sparo li, magari il nostro ing potrà confermare o smentire, a pari velocità una persona più alta e più pesante si inclinerà di meno.

[trp7]

a pari velocità una persona più alta e più pesante si inclinerà di meno.

vero, una mia amica piccolina di statura (forse non arriva a 1,60) nelle curve in frontside sull'hard si sdraia praticamente a terra, senza bisogno di piegamento. questo perchè il suo baricentro è più vicino a terra. una persona molto alta ha bisogno di piegarsi per abbassare il baricentro e inclinarsi in curva in maniera stabile.
però per voi pesi massimi dell'hard c'è il rovescio della medaglia: a parità di velocità in curva, senza cercare inclinazioni estreme, una persona pesante ha molto meno bisogno di spingere per far entrare la tavola in conduzione, rispetto a chi ha meno massa a disposizione. questo vale soprattutto quando la neve è tendente al ghiacciato e ha poco grip

[jax]

OT
Vero, la tavola si piega come un abbacchio.

[mariomoto]

OT
Vero, la tavola si piega come un abbacchio.

L'abbacchio non si piega , ma si apre , ma di debbo proprio insegnare tutto??

[JacoXspeed]

qualcuno ha provato a cambiare le molle dei UPZ originali con qualcosa di piu rigido??

[mik996]

Hai giá cambiato la linguetta?