F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by jax » Thursday 12 April 2012, 16:38

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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by Josh » Thursday 12 April 2012, 17:16

AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHH...............!!!!!!! :clap2: :clap2: :clap2: :clap2: :clap2:
.......sono solo uno snowbordista della domenica.......ahahahahah :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:
Sei troppo avanti.....!!!!
Effettivamente devo leggere il tuo post per gradi e prenderlo a piccole dosi......tutto insieme mi ammazza.....!!!!
Grazie Jax :pray2: :pray2: :pray2:
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by Kallo » Thursday 12 April 2012, 22:12

sarò conciso sulla piastra:
- miglior distribuzione del carico sulla lamina
- flessione omogenea della tavola
- assorbimento asperità

(le ultime due solo le piastre moderne "a carrello" e in misura minore le 1994 di rabanser)

da snowboarder delle domeniche dispari quale sono, ti dico che anche un utente medio può avere dei vantaggi. è anche vero che le piastre a carrello (quelle per cui è boccolata la tua tavola) danno molto ma rendono la surfata molto impegnativa, perché devi avere sempre la tavola in spigolo a 90°, mentre a basse inclinazioni tolgono ogni sensibilità

il peso è una variabile minima, assolutamente compensata dal minor affaticamento dovuto all'assorbimento delle asperità
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by Kallo » Thursday 12 April 2012, 22:14

ps: va anche detto che in questo forum chi critica le piastre non le ha mai provate ... :? :? :?
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by Josh » Thursday 12 April 2012, 22:42

Nessuno credo vollesse criticare o meno l'utilizzo delle piastre.....ci credo poco....fino a prova contraria.
Se mi arrovello sull'argomento un pò di curiosita c'è ma il problema è capire se i vantaggi sono maggiori dei problemi.
Ribadisco il concetto uno che "cammina" a livello professionistico la differenza la sente eccome......io non sò...tutto qui. Il problema non sono le piastre ...sono io :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by Kallo » Thursday 12 April 2012, 22:45

Josh wrote: Il problema non sono le piastre ...sono io :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:
quello vale per tutti ... ma al bar siamo i migliori!!
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by jax » Thursday 12 April 2012, 23:09

Kallo wrote: danno molto ma rendono la surfata molto impegnativa, perché devi avere sempre la tavola in spigolo a 90°, mentre a basse inclinazioni tolgono ogni sensibilità
il peso è una variabile minima, assolutamente compensata dal minor affaticamento dovuto all'assorbimento delle asperità
'azz' queste non le sapevo
Ma tolgono solo sensibilità o anche la tenuta?
Ma è una mia idea o la Raba è più abbordabile per noi fricchettoni?
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by Josh » Thursday 12 April 2012, 23:17

mi sembrano preservativi........tolgono sensibilità ..........migliorano la tenuta...... :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by Alex » Friday 13 April 2012, 0:08

nooooo l'incubo piastre ritorna :) una parentesi: quest'anno swoard aveva investito in una piastra bomber per testarla, i risultati sono disastrosi in Ec.
L'ho vista utilizzarla da Arnaud sulla barthelemy e riassumendo non ho mai visto Arnuad in una situazione così critica :)

Il suo giudizio è stato che è compatibile con la tecnica Ec solo sul piano. Mentre sulla pendenza, quando Arnaud si distendeva completamente corpo a valle e tavola a monte, io vedevo che la tavola (priva del peso del rider ) sbacchettava da tutte le parti mentre lui sentiva solo perdita di aderenza e l'impossibilità di iniziare la fase di pull con la tavola ancora di fianco ... in definitava è abbastanza ovvio, la piastre pesano molto, e se sulla piastra non ci sta sopra il rider ( intento in verticale :) ) il peso della piastra diventa ancora più significativo, quindi aumenta l'inerzia ed è difficile la fase di richiamo della tavola... non può funzionare!
Inoltre in ec quando si inclina molto il corpo è necessario controllare e limitare l'inclinazione della tavola, perchè si superano facilmente i 90°e si perde tutta l'aderenza, quindi è necessaria molta sensibilità impossibile con un sistema piastra/attacchi.
Poi sarebbe toccata a me la prova ma sinceramente di Arnaud mi fido e comunque ho visto con i mie occhi come si comportava la tavola armata di pistra e la voglia per una prova mi era passata completamente!
Quindi saranno ottimi prodotti ma specificatamente studiati per la tecnica classica/race e per 1000 ragioni controproducenti in ec ;)
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by Kallo » Friday 13 April 2012, 10:15

Alex, ma la swoard sbacchetta già di suo!! dovete prendervi tutti i factory prime!! :lol: :lol:
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by jax » Friday 13 April 2012, 10:49

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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by Alex » Friday 13 April 2012, 11:49

Kallo wrote:Alex, ma la swoard sbacchetta già di suo!! dovete prendervi tutti i factory prime!! :lol: :lol:
hai ragione ma con un' incudine sotto gli attacchi sbacchetta ancora di più :angel2:
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by kurtsk8 » Friday 13 April 2012, 12:28

Alex ma non hai mai provato ad avvitare gli archetti direttamente sulla tavola senza piastra degli attacchi?
Tanto passo e angoli li avrai consolidati col tempo, no?
"I miei sci sbattono, vibrano, sbandano. Io no."

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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by Alex » Friday 13 April 2012, 12:35

kurtsk8 wrote:Alex ma non hai mai provato ad avvitare gli archetti direttamente sulla tavola senza piastra degli attacchi?
Tanto passo e angoli li avrai consolidati col tempo, no?
ma pensavo di incollare i piedi direttamente sulla tavola :D
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012

Post by jax » Friday 13 April 2012, 16:05

Potresti fare il bagno nel Sikaflex così ti incolli e ti proteggi :lol:
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