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trp7
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Post by trp7 » Tuesday 9 March 2010, 22:59

ragazzi ho avuto modo di parlare a quattrocchi con chi sviluppa gli upz e mi ha detto che tra gli RC10 bianchi e neri non c'è nessuna differenza a livello di rigidità! dopo aver sentito in prima persona la voce di chi questa roba la sviluppa, per me la questione è chiusa

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caezar
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Post by caezar » Tuesday 9 March 2010, 23:15

trp7 wrote:ragazzi ho avuto modo di parlare a quattrocchi con chi sviluppa gli upz e mi ha detto che tra gli RC10 bianchi e neri non c'è nessuna differenza a livello di rigidità! dopo aver sentito in prima persona la voce di chi questa roba la sviluppa, per me la questione è chiusa
Sulla produzione attuale è sicuramente vero, ma quando i bianchi non c'erano credo che i "neri di ieri" fossero piu' duri dei "neri di oggi", probabilmente per la sensibilità delle plastiche alle temperature rigide.
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Post by QuattroAnte » Tuesday 9 March 2010, 23:35

trp7 wrote:ragazzi ho avuto modo di parlare a quattrocchi con chi sviluppa gli upz e mi ha detto che tra gli RC10 bianchi e neri non c'è nessuna differenza a livello di rigidità! dopo aver sentito in prima persona la voce di chi questa roba la sviluppa, per me la questione è chiusa
hai modo di avere info a riguardo gli atb?
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Post by Kallo » Wednesday 10 March 2010, 0:11

stasera sono passato da Settimo e un esimio esponente del forum stava armeggiando con degli ATB ... a sensazione sono molto morbidi, vedremo sabato a la thuile ...
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Post by QuattroAnte » Wednesday 10 March 2010, 0:17

Kallo wrote:stasera sono passato da Settimo e un esimio esponente del forum stava armeggiando con degli ATB ... a sensazione sono molto morbidi, vedremo sabato a la thuile ...
inizio a pregare da ora. Ma ce li ha li da provare??? Se sono quelli che cerco, giuro che prendo un paio di nw e li brucio :D
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Post by QuattroAnte » Wednesday 10 March 2010, 0:21

Ma poi, era un esimio-alex o un esimio-silber? :D
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Post by Kallo » Wednesday 10 March 2010, 0:21

si, sabato li prova, poi ci darà una comparativa coi suoi tre paia di NW ...
Comunque, citando Roberto di SettimoSport "coi NW ci andava mia nonna a fare la spesa cent'anni fa!!"
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Post by QuattroAnte » Wednesday 10 March 2010, 0:23

Era un esimio-silbeR allora. Da ora gli scasso le palle ogni otto ore e sabato a mezzogiorno gli telefono. Poi domenica sera lo aspetto al rientro a casa. Tanto da rischiare lo stalking
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Post by Kallo » Wednesday 10 March 2010, 0:25

E x fortuna nn puoi carvare!! ;)
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Post by QuattroAnte » Wednesday 10 March 2010, 0:33

Ma roberto ce li ha gia in negozio o era solo una cosa da privilegiati?
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Post by Kallo » Wednesday 10 March 2010, 6:53

altri in giro non ne ho visti
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Post by emi » Wednesday 10 March 2010, 8:28

Kallo wrote:si, sabato li prova, poi ci darà una comparativa coi suoi tre paia di NW ...
Comunque, citando Roberto di SettimoSport "coi NW ci andava mia nonna a fare la spesa cent'anni fa!!"
Si anche con il Factory ci andava in giro sua nonna 20 anni fa.......

Il fatto sta che ci sono delle cose di 20 anni fa che sono migliori di quelle nuove oggi tanto pompate....

I Northwave sono un altro esempio......

8) 8) 8) 8) 8)
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...

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Post by Giorgino » Wednesday 10 March 2010, 9:40

trp7 wrote:ragazzi ho avuto modo di parlare a quattrocchi con chi sviluppa gli upz e mi ha detto che tra gli RC10 bianchi e neri non c'è nessuna differenza a livello di rigidità!
Confermo, cambia solo il gancio in più. Io volevo gli rc10 perchè tutti bianchi mi sembavano più tamarri, effetto tipo calciatore fighetto con le scarpette bianche. Poi però ho preso gli RX8 bianchi e neri perchè a sentimento mi sembrava di starci dentro più comodo. Tu hai avuto modo di provarli entrambi?
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Post by Frenki » Wednesday 10 March 2010, 10:47

silber... che numero porti di scarpone? :D
Francesco - f2 gts 166 - phiokka 1 - deeluxe le mans - !!!VENDO TUTTO!!!

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Post by Silber » Wednesday 10 March 2010, 10:49

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