Collezioni inverno 2010-2011

Le vostre opinioni, domande sulla tecnica, il carving estremo, e eventi

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Kallo
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Post by Kallo » Friday 24 September 2010, 17:41

vero, punta e coda assolutamente fotocopia delle f2 ... la faranno con Virus perché è l'unica che ha un interesse a unirsi con f2 ... tutti gli altri (kessler, SG, Oxess, Apex) chi più chi meno vincono già da soli ...
The air carver

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Silber
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Post by Silber » Friday 24 September 2010, 17:47

Ultima osservazione: come da forum in inglese, la F2 produce in 2 stabilimenti:

1 fa le soft e le carbon (SP Vantage e probabilmente questa)
1 fa le altre rigide
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS

Nicolino
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Post by Nicolino » Friday 24 September 2010, 18:09

ha i fori per le piastre?

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kurtsk8
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Post by kurtsk8 » Friday 24 September 2010, 18:13

Ha i fori per tutto
"I miei sci sbattono, vibrano, sbandano. Io no."

Nicolino
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Post by Nicolino » Friday 24 September 2010, 18:18

più sono moderne più mi piacciono

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Silber
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Post by Silber » Friday 24 September 2010, 18:31

mi sorge una constatazione:

ad ogni foro corrisponde un cilindro di metallo nell'anima della tavola con la base allargata per fare presa...

1) ma i cilindri di metallo si piegano come il legno...?

2) le basi di metallo sono probabilmente a contatto tra di loro o comunque molto ravvicinate

3) i fori delle piastre sono spostati in lunghezza rispetto a quelli degli attacchi. Dall'immagine si desume che per almeno 20 cm in front e 20 cm in back ci sono cilindri di metallo...

4) queste zone piene di cilindri di metallo presumibilmente non flettono come il legno puro.

Quindi per ottenere un flex più naturale della tavola tramite piastra si è reso meno naturale il flex della tavola... 8O
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS

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Post by kurtsk8 » Friday 24 September 2010, 18:34

Image
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Post by kurtsk8 » Friday 24 September 2010, 18:35

"I miei sci sbattono, vibrano, sbandano. Io no."

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Post by kurtsk8 » Friday 24 September 2010, 18:40

Silber le SWOARD 3D avevano una struttura di carbonio embeded nell'anima.
Full 3D carbon parts that were waterjet cut at Pilatus subcontractor where indeed embeded inside the wood core, that was previously machined using a CNC to let room for the parts. The whole was then laminated normally in the press etc..
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Post by Nicolino » Friday 24 September 2010, 18:41

kurtsk8 wrote:Image
CHAPEAU..!!!!

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jax
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Post by jax » Friday 24 September 2010, 18:59

Se le boccole sono come queste

http://www.maislinger-snoli.com/de/prod ... 1602s.html

non avranno nessuna influenza sul flex
www.carvers.it

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Post by emi » Friday 24 September 2010, 19:19

Silber wrote:mi sorge una constatazione:

ad ogni foro corrisponde un cilindro di metallo nell'anima della tavola con la base allargata per fare presa...

1) ma i cilindri di metallo si piegano come il legno...?

2) le basi di metallo sono probabilmente a contatto tra di loro o comunque molto ravvicinate

3) i fori delle piastre sono spostati in lunghezza rispetto a quelli degli attacchi. Dall'immagine si desume che per almeno 20 cm in front e 20 cm in back ci sono cilindri di metallo...

4) queste zone piene di cilindri di metallo presumibilmente non flettono come il legno puro.

Quindi per ottenere un flex più naturale della tavola tramite piastra si è reso meno naturale il flex della tavola... 8O
mi piacciono questi tuoi tentativi di usare il cervello.....

invece di disattivarlo.....ad ogni proposta del marketing snobbordistico....

:wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

Pero' forse questo non è il forum giusto.........

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...

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Pantans
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Post by Pantans » Friday 24 September 2010, 19:48

kurtsk8 wrote::lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Che me ne debbo fare del TITANIO se già c'è il TITANAL?
Grande citazione del Magnotta... solo che lui parlava di lavatrici!
:clap3:
- Francesco -

Tropical Tube custom 170, F2 RS 183 World Cup, F2 Silberpfeil 172, F2 Race Titanium, Deeluxe Indy, Deeluxe Suzuka.


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jax
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Post by jax » Friday 24 September 2010, 19:52

Magnotta Rulez!!!
http://www.magnotta.it/
www.carvers.it

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Post by kurtsk8 » Saturday 25 September 2010, 2:04

Pantans wrote:
kurtsk8 wrote::lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Che me ne debbo fare del TITANIO se già c'è il TITANAL?
Grande citazione del Magnotta... solo che lui parlava di lavatrici!
:clap3:
Una buona teoria è sempre valida :wink:
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