vero Francè
Camp hard a Colere 21 e 22 marzo
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- Alex
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ho dato un'okkiata veloce in ufficio, però mi è sembrato che il cambio giù dal muretto venisse effettuato in distensione, invece e probabilmente, è solo a metà del muretto dove spicca il salto.papanz wrote:Ho guardato più volte il video a rallentatore il video e sono concorde con alex! (non vedo proprio la controrotazione)......ma alex scusa se ti rompo con le mie infinite domande :non è che la curva la fa con la cross through, poichè quando ce il passaggio tra una curva e l'altra (almeno nel video 2) si vede che il corpo non passa sopra la tavola, ma la tavola portata verso monte "salta" passa sotto il corpo per permettere di fare un cambio di lamina più veloce?
Swoard PRO 168M 00001, 3G 168H
F2 Race Titanium
UPZ RC10, UPZ ATB
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Si...ehm però non ci interessa ehmkurtsk8 wrote:ci sarebbe un certo video che dimostra chiaramente
la pendenza del secondo video....
vero Francè
- Francesco -
Tropical Tube custom 170, F2 RS 183 World Cup, F2 Silberpfeil 172, F2 Race Titanium, Deeluxe Indy, Deeluxe Suzuka.
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confermo quanto detto da Pantans, i video pur bellissimi non rendono quello che si può vedere dal vivo.
peccato che non abbiamo un filmato in serpentina stretta!
senza contare l'andare in fakie. io tutt'ora nemmeno in soft ci riesco.
il muretto è proprio un gran bel muretto, degno di una bella nera.. ritestato Sabato.. non con la panza ma di schiena al contrario..
se fosse più lungo qui molti ci andrebbero a nozze..

peccato che non abbiamo un filmato in serpentina stretta!
senza contare l'andare in fakie. io tutt'ora nemmeno in soft ci riesco.
il muretto è proprio un gran bel muretto, degno di una bella nera.. ritestato Sabato.. non con la panza ma di schiena al contrario..
se fosse più lungo qui molti ci andrebbero a nozze..
Custom TT by Lui Holzinger 165 + F2 titanflex + T700&BTS
F2 Speedster SL WC 163 11 + F2 race titanium
F2 Speedster RS 173 (Giallona 07)
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F2 Speedster RS 173 (Giallona 07)
Due cose:
- non so dove sia la controrotazione (a me sembra sempre allineato senza che ruoti o controruoti)
- non so dove sia il cross-through (il cambio avviene sempre nel punto di massima distensione, che non significa a gambe tese ma solo nel punto in cui sono più distese degli altri punti). Vedo solo cross-over.
Insomma... no EC ma tecnica classica (come credo sia normalissimo)...
Un saluto e grazie per aver condiviso il video (anche a Cesare per averlo autorizzato).

- non so dove sia la controrotazione (a me sembra sempre allineato senza che ruoti o controruoti)
- non so dove sia il cross-through (il cambio avviene sempre nel punto di massima distensione, che non significa a gambe tese ma solo nel punto in cui sono più distese degli altri punti). Vedo solo cross-over.
Insomma... no EC ma tecnica classica (come credo sia normalissimo)...
Un saluto e grazie per aver condiviso il video (anche a Cesare per averlo autorizzato).
_RicHard
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots
Boh .....piu' studio e meno ci capisco........
Perdonate la mia distorta interpretazione......ma evidentemente vuol dire che non riesco ancora a distinguere la tecnica corretta dalle posture scorrette.........
Sono proprio un disastro........
Speriamo col tempo di migliorare.......

Perdonate la mia distorta interpretazione......ma evidentemente vuol dire che non riesco ancora a distinguere la tecnica corretta dalle posture scorrette.........
Sono proprio un disastro........
Speriamo col tempo di migliorare.......
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
Il tuo problema è che ragioni troppo... perchè... ti ho visto andare e... vai molto bene, rispetto al poco tempo di pratica!!!emi wrote:Boh .....piu' studio e meno ci capisco........![]()
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Perdonate la mia distorta interpretazione......ma evidentemente vuol dire che non riesco ancora a distinguere la tecnica corretta dalle posture scorrette.........
Sono proprio un disastro........
Speriamo col tempo di migliorare.......
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Cavolo!
Non hai controrotazione (solo un accenno nel front che poi ricorreggi subito) ed hai un back dove addirittura esageri con la rotazione (non con la contro-rotazione)!
Rilàssati, che vai bene!!!
_RicHard
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots
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