attacchi

Post by **cyrevam** » Saturday 23 January 2010, 12:53

Leggi bene i messaggi di richard..

Ricorda sempre che non devi fare forza sul linguettone dello scarpone ma sui lati.

Io così ho risolto il problema.

Quanto sei alto? Stance? Angoli?Cant lift?

Post by **Tubaraonegro** » Saturday 23 January 2010, 16:11

sono 1,84x93kg ho la SF 172 con attacchi race titanium centrati ed il "tacco di rialzo" nell'attacco posteriore.. e utti i problemi nella gamba posteriore..quella anteriore nemmeno un graffio!

Post by **cyrevam** » Saturday 23 January 2010, 19:00

Probabilmente è solo un problema di postura.

Come sei messo con stance e angoli?

Se puoi prova ad abbassare un po gli angoli e a stringere un po.

Ma ricordati (richard te lo potrà spiegare meglio) non devi fare forza sul
linguettone ma sul lato dello scafo.

Post by **Tubaraonegro** » Saturday 23 January 2010, 19:08

Stance?...cioè distanza tra gli attacchi?..scusa l'ignoranza ma non ricordo cos'è..comunque distanza dovrebbe essere 50 cioè centrata nei fori centrali e angoli 60 anteriore e 55-54 posteriore.Ho provato piu' frontale ma non mi son trovato bene,ho provato la posteriore piu' laterale cioè 50 circa ma è troppo.Per il resto ho gli attacchi f2 inclinati come usciti dall'imballo con solo il rialzo nel tallone posteriore...

Post by **Pantans** » Saturday 23 January 2010, 19:57

Tubaraonegro wrote:Stance?...cioè distanza tra gli attacchi?..scusa l'ignoranza ma non ricordo cos'è..comunque distanza dovrebbe essere 50 cioè centrata nei fori centrali e angoli 60 anteriore e 55-54 posteriore.Ho provato piu' frontale ma non mi son trovato bene,ho provato la posteriore piu' laterale cioè 50 circa ma è troppo.Per il resto ho gli attacchi f2 inclinati come usciti dall'imballo con solo il rialzo nel tallone posteriore...

Il passo e gli angoli vanno bene, considerando che è una Silberpfeil, quindi una tavola stretta.
In ogni caso puoi provare a stringere di 1-2 cm il passo.

Gli F2 di fabbrica escono con il canting montato verso l'interno su entrambi gli attacchi. Tu però dici che c'è montato il lift grande...sei sicuro?

Se così non fosse metti il lift grosso sotto il tacco posteriore e la relativa piastrina di compensazione sotto la punta. E per l'attacco davanti accoppia le due piastrine canting in modo da formare un mini lift e mettile sotto la punta