Ponte......o camber

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Pantans
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Post by Pantans » Friday 26 November 2010, 15:05

Come compromesso tenuta/durata lamine ho trovato che 88 e 1 sia ottimo :)
- Francesco -

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kamanthai
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Post by kamanthai » Monday 29 November 2010, 20:52

Pantans wrote:Come compromesso tenuta/durata lamine ho trovato che 88 e 1 sia ottimo :)
Quindi 89 effettivo? Emi se non sbaglio ha 88 secco senza toccare la base...
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RicHard
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Post by RicHard » Monday 29 November 2010, 20:56

kamanthai wrote:
Pantans wrote:Come compromesso tenuta/durata lamine ho trovato che 88 e 1 sia ottimo :)
Quindi 89 effettivo? Emi se non sbaglio ha 88 secco senza toccare la base...
Credo chese non tocchi un minimo la base, l'è dura fare un buon filo alle lamine... Almeno 0.5 dovrebbe esserci...
_RicHard
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Pantans
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Post by Pantans » Monday 29 November 2010, 21:21

kamanthai wrote:
Pantans wrote:Come compromesso tenuta/durata lamine ho trovato che 88 e 1 sia ottimo :)
Quindi 89 effettivo? Emi se non sbaglio ha 88 secco senza toccare la base...
Emi è Emi :lol:
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emi
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Post by emi » Tuesday 30 November 2010, 8:40

Adesso provero' per curiosita' il tuning di serie del nuovo Speed 178 che ho preso con 1° di Tuning in base e 3° di lato........e vi sapro' dire le mie impressioni....... :wink: :wink: :wink: :wink:

Diciamo che 88° secchi come uso sul Factory danno una bella tenuta........e la tavola è ben gestibile ....ma certo bisogna abituarsi a non pensare di slidare .........anche se qualche volta sul ghiaccio succede........come con tutte le altre tavole del resto....

:wink: :wink: :wink: :wink:

Io ti consiglio 88° secco.....al massimo gli arrotondi un po' la lamina in punta e coda........solo per i primi tempi....... :? :? :? :? :?

e poi via anche quello .......

TUTTA LAMA ............DA CIMA A FONDO !!!!!!!!!!!!

ANCHE SUL NOSE !!!!!!!!

:wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...

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