F2 Race Titanium - Dove e... quali?

Post by **RicHard** » Saturday 26 December 2009, 11:05

kurtsk8 wrote:Bello il sito!
RicH se splitti la 183 WC ti trovi anche un bel paio di sci da Gigante

Con quella, però, non ho bisogno di fare scialpinismo: la punto verso la vetta e... la sua punta già l'ha raggiunta, mentre la coda è ancora a casa!

Post by **RicHard** » Saturday 26 December 2009, 13:50

Alur: aggiornamenti.
Sullo scafo dei miei scarponi da scialpinismo c'è scritto "300mm".
Quella è però l'impronta di tutta la suola, non della distanza tra il punto di blocco del puntale e quello della talloniera.

Inoltre: ho provato ad impostare i Bomber Td2 per lo scarpone da scialpinismo, ma... surprise... non chiudono bene (la leva non fa lo scatto ma rimane rigida da tirar giù e senza scattare).
Boh?!...
Mistero...
Mi servirebbe un Race Titanium da provare... Uff, che peperoni!...

Post by **kamanthai** » Saturday 26 December 2009, 13:58

RicHard io ho un race titanium dell'anno scorso(archetto maggiorato) che devo tirar giù dalla tavola muletto e che per ora(più avanti vorrei provare i bomber) penso di montare sulla tua e come sai il 10 vengo a Roma.Se hai voglia di sbatterti te li porto e li provi,tanto mi fermo tutto il giorno, però sono in misura L.Se può esserti utile più che volentieri...

Post by **RicHard** » Saturday 26 December 2009, 14:21

kamanthai wrote:RicHard io ho un race titanium dell'anno scorso(archetto maggiorato) che devo tirar giù dalla tavola muletto e che per ora(più avanti vorrei provare i bomber) penso di montare sulla tua e come sai il 10 vengo a Roma.Se hai voglia di sbatterti te li porto e li provi,tanto mi fermo tutto il giorno, però sono in misura L.Se può esserti utile più che volentieri...

Ottimo!
Se non risolvo prima, mi fa piacere...
Però devo farteli rismontare dalla mia...

Vabbe', vediamo se risolvo diversamente. Al limite... approfitto... ma se riesco a farti risparmiare il bagaglio, preferisco.

Grazie comunque, per ora!

Post by **kurtsk8** » Saturday 26 December 2009, 20:44

RicHard wrote:...
Sullo scafo dei miei scarponi da scialpinismo c'è scritto "300mm".
Quella è però l'impronta di tutta la suola, non della distanza tra il punto di blocco del puntale e quello della talloniera.
I....

Se fossi in me prenderei sicuro la M
se fossi in te farei una prova

perché seguendo il tuo ragionamento sul centraggio dello scarpone rispetto alla diversa larghezza in funzione della sciancratura magari non hai i mm di manovra necessari

così se la M va bene sui Garmont poi li puoi usare anche per Burton Fire e UPZ che han la suola più corta

Post by **RicHard** » Sunday 27 December 2009, 0:00

kurtsk8 wrote: Se fossi in me prenderei sicuro la M
se fossi in te farei una prova perché seguendo il tuo ragionamento sul centraggio dello scarpone rispetto alla diversa larghezza in funzione della sciancratura magari non hai i mm di manovra necessari
così se la M va bene sui Garmont poi li puoi usare anche per Burton Fire e UPZ che han la suola più corta

Concordo!

Post by **QuattroAnte** » Sunday 27 December 2009, 2:38

Io ho dei track 325 26,5 mp e uso gli L senza problemi. Dimargine ce n'è da entrambe le parti

Post by **kamanthai** » Sunday 27 December 2009, 8:52

QuattroAnte wrote:Io ho dei track 325 26,5 mp e uso gli L senza problemi. Dimargine ce n'è da entrambe le parti

Anch'io così a naso preferirei gli L chiusi che gli M al limite dell'apertura.Gli L coprono anche misure relativamente basse, certo che gli upz sono cortini...devi fare la prova per forza!

Post by **tad** » Sunday 27 December 2009, 10:14

Si, la split monta le pelli come gli scialp ed è tutta un'altra cosa rispetto agli altri sistemi, purtroppo sei un po lontano per farti provare la mia

Post by **jax** » Sunday 27 December 2009, 12:11

Ma prechè non prendi dei Proflex Freecarve che puoi trovare a 30 euro nuovi e che forse sono più adatti ad un utilizzo soft?
Io ho quelli su una Salomon 175 soft.

Post by **RicHard** » Sunday 27 December 2009, 17:01

jax wrote:Ma prechè non prendi dei Proflex Freecarve che puoi trovare a 30 euro nuovi e che forse sono più adatti ad un utilizzo soft?
Io ho quelli su una Salomon 175 soft.

Può essere una buonissima idea.
E' solo la plastica, a frenarmi: mi sembra che aumenti la possibilità di rottura e... quando sei in quota, in un'uscita di scialpinismo, con un attacco rotto... ahi ahi...

Post by **kamanthai** » Sunday 27 December 2009, 18:49

RicHard wrote:
Daniel81 wrote:Richard, in passato hai espresso diverse perplessità sui race titanium (oltre che sul loro utilizzo con tavola soft), preferendone altre marche.
C'è stato qualcosa che ti ha fatto cambiare idea ?
Continuerò ad usare in pista i Bomber Intec (che reputo, per ora, ancora eccezionali).
I race titanium mi servono solo per la tavola soft da portare nelle uscite di snowboard-alpinismo con gli scarponi da scialpinismo: mi sembra di ricordare che sono più leggeri dei bomber, viste le parti in plastica che li compongono...
I bomber pesano 1700g: qualcuno sa quanto pesano di preciso i Race Titanium?
Quando sali a piedi (con la tavola in spalla), anche qualche etto fa la differenza...moltiplicato per gli oggetti su cui puoi risparmiare peso!

RicHard li ho appena tirati giù dalla hooger e pesati: sono esattamente 810 grammi l'uno completi di tutto.Una bella differenza rispetto ai bomber!A proposito: non mi sai dare nessun consiglio sui td3?

Post by **RicHard** » Sunday 27 December 2009, 19:02

kamanthai wrote: RicHard li ho appena tirati giù dalla hooger e pesati: sono esattamente 810 grammi l'uno completi di tutto.Una bella differenza rispetto ai bomber!A proposito: non mi sai dare nessun consiglio sui td3?

Ehm... i bomber pesano 1700g la coppia...

P.s.: ti ho risposto nel topic che hai aperto...

Post by **kamanthai** » Sunday 27 December 2009, 19:27

Ah!Allora la zavorra è pressochè identica!

Post by **jax** » Sunday 27 December 2009, 20:30

Rompere?
Io peso 120kg come mamma mi ha fatto...
Mai rotto un attacco, Burton.
Solo una volta ho preso la base di un palo e mi è saltato il blocchetto anteriore. Che botta!
Comunque penso sia un buon abbinamento per una soft e sono molto leggeri.