Alla fine ho preso un T325... la cosa migliore è provarlo... sono curioso di sentire le differenze con il Suzuka....H2O wrote:Serie SB: calzata piu' stretta, pianta piu' bassa, tallone piu' fermo (per me) - utilizzo il Lemans.
Serie AF: flex asimmetrico, canting migliore (piu' robusto), piu' rigidi, scafo di poco piu' corto a parità di misura, calzata piu' ampia.
Forward flex su Deeluxe Suzuka vs Track 325
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Anche io ho preso i T325.
Per quanto riguarda la flessione verso avanti, direi che sono scarponi abbastanza rigidi.
Per fare un piegamento "normale" devo buttare tutto il peso sul linguettone.
Assolutamente non li consiglierei per un uso EC.
Non ho capito se montare un sistema BTS o simili possa migliorare la situazione.
Per quanto riguarda la flessione verso avanti, direi che sono scarponi abbastanza rigidi.
Per fare un piegamento "normale" devo buttare tutto il peso sul linguettone.
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Non ho capito se montare un sistema BTS o simili possa migliorare la situazione.
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ho provato i 225 in walking mode e sono ottimi per l'ec...ora bisogna progettare un sistema a molle meno ingombrante del bts!Cecco wrote:Anche io ho preso i T325.
Per quanto riguarda la flessione verso avanti, direi che sono scarponi abbastanza rigidi.
Per fare un piegamento "normale" devo buttare tutto il peso sul linguettone.
Assolutamente non li consiglierei per un uso EC.
Non ho capito se montare un sistema BTS o simili possa migliorare la situazione.
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Non è uguale al bts: sembra che offra meno escursione e la molla lavora solo in piegamento, non in distensione.Cecco wrote:Vai a vedere sul sito di Settimosport.
C'è il sistema BTS della Deeluxe molto compatto a giudicare dalla foto.
Cosa dici, potrebbe essere un'alternativa valida?
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In più è molto rigido, anche con la molla più "morbida".dr. Zoidberg wrote:Non è uguale al bts: sembra che offra meno escursione e la molla lavora solo in piegamento, non in distensione.Cecco wrote:Vai a vedere sul sito di Settimosport.
C'è il sistema BTS della Deeluxe molto compatto a giudicare dalla foto.
Cosa dici, potrebbe essere un'alternativa valida?
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Cecco ha scritto:

Quello a cui ti riferisci è il Power Box, c'è una differenza di base da non trascurare rispetto al BTS, difatti il sistema della Deeluxe non ha la molla per il backside il che fa si che serva poco nella tecnica ECVai a vedere sul sito di Settimosport.
C'è il sistema BTS della Deeluxe molto compatto a giudicare dalla foto.
Cosa dici, potrebbe essere un'alternativa valida?

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si è decisamente più compatto del sistema bomber, però mi sa che ha una escursione limitata...chiissà se è modificabileheilow wrote:Cecco ha scritto:Quello a cui ti riferisci è il Power Box, c'è una differenza di base da non trascurare rispetto al BTS, difatti il sistema della Deeluxe non ha la molla per il backside il che fa si che serva poco nella tecnica ECVai a vedere sul sito di Settimosport.
C'è il sistema BTS della Deeluxe molto compatto a giudicare dalla foto.
Cosa dici, potrebbe essere un'alternativa valida?

Dalla prova che ho fatto ( con scarpone 27, gradi 47,55 e walking mode ) ho notato che finchè la neve è omogenea non ci sono problemi in backside, mentre, quando la pista diventa sconnessa ogni tanto la parte posteriore tocca la neve e si perde la lamina, con la stessa configurazione l'head ha meno problemi, avendo lo scafo meno profondo nella parte posteriore.
Ho ripetuto la prova asportando il walking mode (solo sul posteriore) e, come ingombro ci siamo, anche se è inutilizzabile perchè così flette troppo ed è pericoloso per il tendine di achille. Urge una soluzione

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partirei da questo eliminando il pezzo di plastica nero e, mettendo al suo posto, una staffa di alluminio (come il sistema di Arnaud) che permetta di mettere una molla per distensione e compressione. tipo : download/file.php?id=1834
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addirittura, ma è davvero cosi fondamentale il bts da includere lo studio di una soluzione di questo tipo?dr. Zoidberg wrote:mi domando se qualcuno ha mai pensato di sostituire le molle con due camere d'aria regolabili in pressione...
Sempre e comunque pupillo di EMI
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no, se pensi che può bastare il walking modeQuattroAnte wrote:addirittura, ma è davvero cosi fondamentale il bts da includere lo studio di una soluzione di questo tipo?dr. Zoidberg wrote:mi domando se qualcuno ha mai pensato di sostituire le molle con due camere d'aria regolabili in pressione...

la plastica di per sè esercita una certo resistenza sia in compressione che in distensione e il walking mode fa da blocco di sicurezza...ovvio che è preferibile una soluziuone con una molla che attualmente, escludendo i northwave, esiste solo per gli head stratos pro!
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ho attivato la ricerca...
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geniale: download/file.php?id=612
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