Archetti

[Ricci82]

Chiedi ad Oberalp... se sono ancora loro i distributori F2...

si lo sono! ti possono dare una lista di tutti negozi che forniscono.

[emi]

C'è questo tipo che sembra se li fa da solo.....
Date un occhiata anche al resto del suo sito.......e ditemi cosa ne pensate.......

http://carvingup.altervista.org/attacchi.html

[biont]

è Paia, qualche volta lo si trova anche qui sul forum, anche se ora è un pò che manca.

[RicHard]

Bisogna fidarsi...
D'altra parte, anche io sono tra i fortunati che ha rotto l'archetto posteriore dei race titanium!
Quindi... assodato che si spaccano anche quelli originali... boh?!...

Fortunatamente, li ho rotti in cima al grostè e sono dovuto rientrare a piedi/treno/pullmann a marilleva 900! Un'impresa di tre ore e mezza... scarponi ai piedi!

[RicHard]

Ah, beh... se è uno conosciuto, allora le cose cambiano.

[trp7]

un altro buon motivo per passare allo step-in
vi ricordate alle olimipiadi di torino quello che è successo a bozzetto? gli si spacco l'archetto dell'attacco anteriore e rimase attaccato alla tavola col post.! meno male che non si fece niente, io in quel momento ho penato per il suo legamento crociato...

lo step-in è impossibile che si spezzi! c'è chi non si fida del sistema di sgancio, perchè pensa che tira e tira, prima o poi il cavetto d'acciaio si rompe. basta controllarlo ad ogni inizio stagione e se proprio si vuole fare una finezza, spruzzarci dello spray al silicone
personalmente riconosco un solo difetto al meccanismo step-in (parlo dell'intec, non ho provato gli altri): la neve si attacca sotto il tallone quando si è sganciati e facendo spessore impedisce il riaggancio. si risolve col pad, oppure grattando via la neve sul poggiapiedi in seggiovia!
di contro, volete mettere la comodità di sganciarsi semplicemente tirando la leva e agganciarsi con un semplice clic, casomai in movimento mentre si scende dalla seggiovia?
per quel che mi riguarda, step-in forever!

[trp7]

quel difetto della talloniera step-in sarebbe facilmente risolvibile se chi le costrusce aggiungesse uno strato di gomma antiaderente

si può ovviare anche in maniera "casereccia" incollando un sottile strato di materiale antiaderente. il punto è sapere quale! anzi se avete idee ve ne sono grato!

[RicHard]

quel difetto della talloniera step-in sarebbe facilmente risolvibile se chi le costrusce aggiungesse uno strato di gomma antiaderente

si può ovviare anche in maniera "casereccia" incollando un sottile strato di materiale antiaderente. il punto è sapere quale! anzi se avete idee ve ne sono grato!

Veramente gli ultimi F2 dovrebbero avere la talloniera ricoperta di teflon (non scherzo).
Comunque è un problema "non problema". Basta avere il pad giusto e con una sola passata di tallone la neve non c'è più.
Inoltre, il sistema intec ha l'idea geniale di non far poggiare il tallone sulla talloniera ma di lasciarlo sollevato: questo fa sì che anche un minimo strato di neve non crea problemi per l'aggancio...

[Paia]

è Paia, qualche volta lo si trova anche qui sul forum, anche se ora è un pò che manca.

si torno qualche volta, da quando è esploso il forum in italiano (mi pare anche il più frequentato del sito, un extremecarving.it sarebbe più appropriato) faccio fatica a stare dietro a tutto...
tornando all'argomento del topic ricordo che per i ricambi volevano 20 euro per archetto, ora con molto meno prendo una sbarra d'acciaio e me li faccio da solo. Anche se resistono molto di più di quelli originali a fine stagione uno parte sempre ma visto il costo minimo che importa, mi preoccupa molto di più farmela a piedi fino all'auto quando si spezza uno degli archetti anteriori.

[kurtsk8]

che acciaio usi? in che formato? come lo pieghi?

[emi]

un altro buon motivo per passare allo step-in
vi ricordate alle olimipiadi di torino quello che è successo a bozzetto? gli si spacco l'archetto dell'attacco anteriore e rimase attaccato alla tavola col post.! meno male che non si fece niente, io in quel momento ho penato per il suo legamento crociato...

lo step-in è impossibile che si spezzi! c'è chi non si fida del sistema di sgancio, perchè pensa che tira e tira, prima o poi il cavetto d'acciaio si rompe. basta controllarlo ad ogni inizio stagione e se proprio si vuole fare una finezza, spruzzarci dello spray al silicone
personalmente riconosco un solo difetto al meccanismo step-in (parlo dell'intec, non ho provato gli altri): la neve si attacca sotto il tallone quando si è sganciati e facendo spessore impedisce il riaggancio. si risolve col pad, oppure grattando via la neve sul poggiapiedi in seggiovia!
di contro, volete mettere la comodità di sganciarsi semplicemente tirando la leva e agganciarsi con un semplice clic, casomai in movimento mentre si scende dalla seggiovia?
per quel che mi riguarda, step-in forever!

Essendo io molto ignorante....ed effettivamente avendo solo step in (Nidecker e Burton) che non si sono mai rotti.........
Perchè lo Step in è impossibile che si spezzi ?????????

[kurtsk8]

che acciaio usi? in che formato? come lo pieghi?

inox,tondo 5 - 5.5 - 6 mm, a mano ricalcando il profilo di un altro archetto

ho indovinato?

[Paia]

che acciaio usi? in che formato? come lo pieghi?

normale acciaio di 6 mm, se ricordo bene sui 5 euro per uno sbarra di 3 m...per piegarli come voglio ho la fortuna di usufruire di una officina meccanica, c'è tutto il necessario

[floatingmatjaz]

SnowPro ho provato a contattarlo l'anno scorso ma sembra non esistere piů.

SnowPro se l'è mangiata la Goltes (almeno la parte race...). Infatti fino all'anno scorso, ma penso ancora quest'anno, con le loro tavole race nuove ti REGALAVANO attacchi Snowpro a scelta (oppure quelli un po' più loffi di produzione propria).
Al negozio Goltes di Ljubljana ho visto vari modelli. Se ti servono archetti specifici per Snowpro, secondo me ce li hanno...
prova info@goltes.com

ciao

[maxdelay]

Chieste info ad oberalp.....
appena mi rispondono vi faccio sapere prezzi e spedizione.....
Io devo prenderli per tenerli di riserva, casomai si rompessero in settimana bianca....