19.94
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19.94
www.carvers.it
fatti in Valle !!!
Re: 19.94
hai visto dal sito che il perno di aggancio allo scarpone è stato modificato mediante aletta piu' lunga mentre il vitone (troppo corto/poca escursione in forward flex) è rimasto lo stesso.Alex wrote:bellissimi gli attacchi, ma il sistema a molla non va molto bene per il carving estremo...il perno è troppo corto.
Pietro
... sciare in pista è come nuotare in piscina, sciare in fuoripista è come farlo in mare aperto ...
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Re: 19.94
Ma lo hai cliccato il link?
E poi sono sempre stati in attività bastava saperli cercare, io li ho trovati anni fa come Officine Riunite Valsesiane li trovavi solo come certo non brillavano per comunicazione.
Pare e dico pare che vari marchi stiano uscendo dal torpore , sembra un buon segno.
E poi sono sempre stati in attività bastava saperli cercare, io li ho trovati anni fa come Officine Riunite Valsesiane li trovavi solo come certo non brillavano per comunicazione.
Pare e dico pare che vari marchi stiano uscendo dal torpore , sembra un buon segno.
www.carvers.it
Re: 19.94
Ehm... se non avessi cliccato il link, non avrei letto molto altro, nel post originale. 
Battute a parte: se sono stati in attività, sono stati un po' troppo nascosti per molti anni, per essere un'entità commerciale (credo sia inopinabile)... soprattutto perchè producevano un bene prezioso (gli attacchi hard, sempre più rari) che negli ultimi 10 anni era facilissimo pubblicizzare (grazie ad internet).
Per questo, immaginavo fossero proprio spariti per poi ricomparire ora e... se hanno prodotto per 15 anni senza pubblicità, senza che si vedesse un loro attacco in pista, senza che si parlasse in termini attuali dei loro attacchi, senza che si trovasse un solo loro attacco nel 99% dei negozi italiani (ed esteri, anche on-line)... possiamo dire, con buona approssimazione, che... erano spariti.
A scanso di equivoci: sono felicissimo che siano tornati a produrre (o a promuoversi) con un sito molto carino. Possiamo solo essere felici, di questo "ritorno".
Un saluto
Battute a parte: se sono stati in attività, sono stati un po' troppo nascosti per molti anni, per essere un'entità commerciale (credo sia inopinabile)... soprattutto perchè producevano un bene prezioso (gli attacchi hard, sempre più rari) che negli ultimi 10 anni era facilissimo pubblicizzare (grazie ad internet).
Per questo, immaginavo fossero proprio spariti per poi ricomparire ora e... se hanno prodotto per 15 anni senza pubblicità, senza che si vedesse un loro attacco in pista, senza che si parlasse in termini attuali dei loro attacchi, senza che si trovasse un solo loro attacco nel 99% dei negozi italiani (ed esteri, anche on-line)... possiamo dire, con buona approssimazione, che... erano spariti.
A scanso di equivoci: sono felicissimo che siano tornati a produrre (o a promuoversi) con un sito molto carino. Possiamo solo essere felici, di questo "ritorno".
Un saluto
_RicHard
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots
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Re: 19.94
Wow! e dire che li ho cercati parecchi anni fa senza successo.....
Ma gli attacchi Race sarebbero una valida alternativa ai Race Titanium per l'EC?
Dal sito non si capiscono le dimensioni dell'attacco, della base d'appoggio, e gli spessori...... ma sembrano molto ben fatti e soprattutto non hanno la plasticaccia degli F2
Riguardandoli meglio vedo che la regolazione per adattarli alla lunghezza dello scafo è un po' più difficoltosa rispetto a F2, certo si fa 1 volta sola.
Inoltre la base di appoggio sulla tavola nella zona in prossimità del tallone ha un taglio netto a 45 gradi, si vede che sono fatti per essere montati molto angolati.
Se si montano poco angolati quel taglio potrebbe diventare un problema... potrebbe creare una punta che forza sulla tavola quando è molto caricata (tra i due attacchi dove ci sono le maggiori rotture delle tavole per intenderci)... ma tutto in teoria
Ma gli attacchi Race sarebbero una valida alternativa ai Race Titanium per l'EC?
Dal sito non si capiscono le dimensioni dell'attacco, della base d'appoggio, e gli spessori...... ma sembrano molto ben fatti e soprattutto non hanno la plasticaccia degli F2
Riguardandoli meglio vedo che la regolazione per adattarli alla lunghezza dello scafo è un po' più difficoltosa rispetto a F2, certo si fa 1 volta sola.
Inoltre la base di appoggio sulla tavola nella zona in prossimità del tallone ha un taglio netto a 45 gradi, si vede che sono fatti per essere montati molto angolati.
Se si montano poco angolati quel taglio potrebbe diventare un problema... potrebbe creare una punta che forza sulla tavola quando è molto caricata (tra i due attacchi dove ci sono le maggiori rotture delle tavole per intenderci)... ma tutto in teoria
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Re: 19.94
Sì, è il vecchio marchio che è ritornato a produrre e proporsi.RicHard wrote:Ma... è il marchio sparito per 15 anni? O mi sto confondendo?
Pietro
... sciare in pista è come nuotare in piscina, sciare in fuoripista è come farlo in mare aperto ...
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Re: 19.94
Gli attacchi sono concettualmente piu' simili a dei Phiokka che a dei race titanium mentre la nuova leva anteriore dovrebbe essere come la Burton (ottima secondo me).maxdelay wrote:Wow! e dire che li ho cercati parecchi anni fa senza successo.....
Ma gli attacchi Race sarebbero una valida alternativa ai Race Titanium per l'EC?
Dal sito non si capiscono le dimensioni dell'attacco, della base d'appoggio, e gli spessori...... ma sembrano molto ben fatti e soprattutto non hanno la plasticaccia degli F2
Riguardandoli meglio vedo che la regolazione per adattarli alla lunghezza dello scafo è un po' più difficoltosa rispetto a F2, certo si fa 1 volta sola.
Inoltre la base di appoggio sulla tavola nella zona in prossimità del tallone ha un taglio netto a 45 gradi, si vede che sono fatti per essere montati molto angolati.
Se si montano con bassa inclinazione quel taglio potrebbe diventare un problema... potrebbe creare una punta che forza sulla tavola quando è molto caricata (tra i due attacchi dove ci sono le maggiori rotture delle tavole per intenderci)... ma tutto in teoria
La connessione disco/piastra una volta non era saldissima e poteva capitare che con l'utilizzo si perdesse un poco l'angolazione.
La piastra base è come ingombri piu' simile ad un Burton.
Il modello è praticamente lo stesso da sempre.
Pietro
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Re: 19.94
@ Richard: Raba li vendeva già l'anno scorso
@ maxdelay: non credo che il tuo discorso regga molto ... sotto l'attacco c'è comunque uno spessore in gomma, non appoggia direttamente il metallo. cmq anche i miei phiokka hanno un taglio del genere, e al momento sono montati a 30°/23° su una swallow ...
@ maxdelay: non credo che il tuo discorso regga molto ... sotto l'attacco c'è comunque uno spessore in gomma, non appoggia direttamente il metallo. cmq anche i miei phiokka hanno un taglio del genere, e al momento sono montati a 30°/23° su una swallow ...
The air carver