Swoard Dual als Alternative

Beiträge zu den Themen SWOARD Snowboards, Extremecarving Fahrtechnik oder Dies und Das

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BennyDuck
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Swoard Dual als Alternative

Post by BennyDuck » Friday 22 December 2017, 17:58

Ich beabsichtige mir das Sword Dual als Alternative anzuschaffen.

Ich fahre seid 25 Jahren Snowboard.

Habe mit Hardboots und einem Nidecker asy. gelernt und angefangen.
Hatte damals UPZ Boots. Bin damit überhaupt nicht zurecht gekommen.
Heute weiß ich, es gehört dazu.

Bin dann auf das F2 Eliminator mit Soft umgestiegen.

Fahre aktuell das Pureboarding Bastard 162 mit Hardboots.

Bin 180 cm groß und 95 KG schwer.

Welche Länge bräuchte ich vom Dual?
Welche Bindung und Softboots sind für das Board zu empfehlen.
Die Schuhe sollten schon härter sein, damit ich die Kanten sauber fahren kann.

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Re: Swoard Dual als Alternative

Post by joemzl » Friday 22 December 2017, 18:35

Hallo und willkommen im Forum. :hello:
Wenn man auf der Startseite beim Dual auf "Choisir ma board" klickt,
kommt für dich nur das 175er in Frage.
Oder spricht etwas dagegen?

Weil du sowohl ein Hardboot-, wie auch ein Softboot Setup hast, würde ich die an deiner Stelle
erst probieren.
Bei den Softboots ansonsten immer das härteste Modell des jeweiligen Herstellers.
Hier gibt es auch noch was zu lesen: viewtopic.php?f=11&t=11125
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Re: Swoard Dual als Alternative

Post by BennyDuck » Friday 22 December 2017, 19:01

Softboot Setup hab ich leider nicht mehr.
Deswegen meine Frage.
175 cm, OK so ein Schwert bin ich noch nie gefahren.
Aller Anfang...

Jetrzt geht es nur noch um die Bindung.

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Re: Swoard Dual als Alternative

Post by joemzl » Friday 22 December 2017, 19:02

Ich habe oben etwas ergänzt.
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Re: Swoard Dual als Alternative

Post by BennyDuck » Saturday 23 December 2017, 8:51

Danke

philipp1988
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Re: Swoard Dual als Alternative

Post by philipp1988 » Tuesday 26 December 2017, 22:42

Lieber Benny Duck,

ich fahre das Dual mit einem für mich perfekten Carving-Setup - so hart wie möglich für Softboots.

Bindung: Now Drive-O
Schuhe: Salomon F4

Leider ein recht teures Setup und zudem werden die F4 nicht mehr produziert. Trotzdem lohnt es sich. Kann die Now-Bindung trotz 42/36-Winkel im Softboot fahren und EC geht zumindest auf der Frontside sehr sehr gut.

Lieben Gruß,
Philipp

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