BTS - Track 700

[Peter~]

Ich hab mir vor 2 Wochen die Track 700 gegönnt (war mit meinem alten Schuh zunehmends unzufriedener, war einfach zu schmal unten) und spiele mich jetzt nach einigen Tagen des Probefahrens mit dem Gedanken, sie zu befedern. Jetzt hab ich hierzu ein paar Fragen
Bei einem Kampfgewicht von ca. 75kg (+-) - gelb oder blau? Mischen? Testen ist hier ja leider schwer wenn man keine Ersatzfedern mitkauft (4 Federn liegen ja sonst nur blöd rum).
Wie aufwendig ist die Montage bei einem Track 700? Lässt sich der "Einbau" wieder rückgängig machen?

Danke schonmal! Bisher habt ihr mich ja immer super beraten!

[user]

ist geschmackssache, die gelben reichen mir vollkommen aus, wiege knappe 80kg und fahre den deeluxe indy.
einbau is plug'n play

[Hans]

Du kannst anfangen mit gelb. Wann du minder Backside return wollte kannst du die löwere Feder ändern in blau.

Ich fahre selber Gelb (87 kgs).

[Acid800]

Der Einbau ist einfach und kann auch wieder rückgängig gemacht werden.
Must nur die 2 Metallstifte austreiben und anschließend wieder einschlagen.

Du kannst die Federn dann auch mehr, oder weniger spannen, also einstellen.
Ich verwende bei 75kg auch die gelben Federn. Aber das ist eine Frage des Geschmacks. (muss ja farblich zum Rest des Outfits passen!)

[Schneewurm]

Blau!
Und nicht vergessen / ganz wichtig: Nach den zahlreichen nötigen Modifikationen, inkl. Schutz gegen Selbstlockerung / Eigenverstellung der Schrauben für Vorlage und Feder-Kompression, die Einrichtung mit einem schönen "Feder-Schmuck", wie z.B. hier schon empfohlen ergänzen!

[muskox101]

hab mir jetzt auch den t700 gekauft und wiege knapp 100kg (bin aber nicht dick ) ... blaue federn oder?

[Hans]

hab mir jetzt auch den t700 gekauft und wiege knapp 100kg (bin aber nicht dick ) ... blaue federn oder?

Probieren, probieren, probieren, ist sehr persönlich.

[joemzl]

Probieren, probieren, probieren, ist sehr persönlich.

Ich wüsste nicht, wie er das angehen soll, da man die nicht leihen kann.
Und alle Federn gleichzeitig kaufen? - Nur auf Verdacht hin?

Und harte Boots mit rel. harten Federn ausrüsten?
Dazu müsste er schon ziemlich aggressiv fahren, um den Effekt der Federn zu spüren.
Die gelben Federn dagegen wären bei dem harten T700 eher nutzlos.
Solange der Fahrstil nicht zu aggressiv ist, würde ich eher mit offener Vorlage fahren.
Wie groß dabei die Möglichkeit bei Muskox ist, mit seinen 100kg zu stark nach vorn einzuknicken, stelle ich zur Diskussion.

[frunobulax]

Würde auch zu blau raten. Hab selber blaue auf Indys bei knapp 90 kg, das is ok.
Die roten sind glaub ich für niemanden die richtige Wahl, die gelben würd ich so bis 80 kilo empfehlen, je nach Schuh und pers. Präferenz auch darüber.
Die Verwirrung bei den Federraten hängt auch damit zusammen, dass die Schuhhärten nicht konstant sind. Alte Schuhe härten aus. Mein Uralt-AF600 war mit blauen Federn auf der harten Seite, der fast neue Indy ist mit blauen Federn überraschenderweise weicher. T700 mit blau ist bei 100 kg eine gute Kombination. Das bewegt sich sicher, bietet aber noch Support.

[muskox101]

ok, vielen dank für die schnelle und kompetente info

[user]

ich hab mir damals bei febrotec ersatzfedern bestellt, da ich zuerst blaue verbaut hatte, die aber als recht hart empfand. febrotec ist ein federhersteller, man muss ein wenig suchen bis man die passenden hat, da bomber aber auch "nur" genormte federn verkauft findet man die passenden irgendwann. einziger nachteil: sie sind nicht eingefärbt, aber wen juckts?