ExtremeCarving FORUM

was a bit late to understand this joke, because at first view it looked really like an illusion.

Unfortunately I don't know their forum nicknames nor e-mail addresses.

Hey vkrouverk I don't wanna destroy your illusion of the "Best visual effect award: ??!", but these are two different guys. The one in the front is doing a frontside turn while the one in the background does a backside carve. They are both from Valais (the canton in Switzerland where Zinal is) and w...

Hi Istvan

Oxess in Switzerland sells the Bomber products: www.oxess.ch
That's not really in the EU, perhaps there is an other one?

Did you have a good journey back to Budapest?

greets
Simon

Hi ECS participants

I just wanna say, that this session was really great and fun!!!

Many thanks to the swoard team for the whole organization!

see you next year!

greets
simon

one meter fresh powder snow on the glacier!

looks great, but it's way too soft for carving

We will be there on Sunday, not on Saturday

merci

Hallo Aber ich schätze mal trotz dass der SP nicht die Performance bietet wie die Speedster ist er wohl dank der Tatsache dass er weicher ist und stärker Tailliert, einfacher zu Carven und Kraftsparender zu fahren ist, vielleicht Fehlerverzeihender? Der Silberpfeil ist ganz und gar nicht fehlerverze...

that was a really cool day!

with perfect slopes (except from the stones on top of scex rouge) and many carvers.


see you next saturday

Hi sam

my sister Mirjam and I will also be there this saturday,

so long

Simon

puh, da gab's so viele Modelle und noch mehr Zungen ... Ich hatte mal den 224 mit gelber (hart) und roter (weich) Zunge. Die gelbe ist recht hart, die rote entspricht etwa dem Le Mans. Die Le Mans Zunge ist eher noch etwas weicher und zerkratzt sehr schnell. Le Mans und Suzuka sind sich recht ähnlic...

Hallo grundsätzlich gibt's nur zwei verschiedene Schalenformen: die symmetrische und die asymmetrische. symmetrisch: das ist die alte Form, hiessen bei Raichle 224, 325 und viele weitere (gabs auch mit drei Schnallen), bei Deeluxe dann mit Le Mans bezeichnet und seit diesem Jahr Track (mit Metallsch...

Hallo genau, sauber fahren ist auf Eis besonders wichtig, vorallem darauf achten, dass der Druck über beide Beine gleichmässig aufs Brett kommt und das Brett nicht "verbogen" wird. Mit verbogen meine ich, dass (was bei mir oft der Fall ist) bei einem Frontsideturn mit dem vorderen Fuss stärker aufge...

Wieso soll der AF 700 nicht gut funktionnieren? die Schale ist ganz wenig härter als beim 600er, ich find sie gut so. Nur das original RAB geht nicht, da erstens die Federn vieeeel zu hart sind und zeitens der Mechanismus schon bei kleinen Vorlagewinkeln verkantet und keine Bewegung mehr zulässt. SA...

Hallo Peter Ich hab keinen AF600, aber die Distanz zwischen den Bolzen für das RAB oder diesen 5fach Versteller ist bei den SB Modellen leicht grösser. Daher kann es sein, dass der AF600 ein Durchstrecken des Beines nicht erlaubt. Wie schon gesagt, beim RAB hilft es das Gewinde nachzuschneiden um di...