ExtremeCarving FORUM

Tout ai dit dans le titre.
2 saison , quelques marques sous la semelle et le topchef
Mais rien de bien méchant
Elle est ridable encore quelques années

Je l'ai mise à LBC à 550

Super
Merci à tout les 2

Du coup comment leur redonner un coup de jeune pour retirerer les traces de cailloux sur la semelle et les carres à plat.

Je viens de mettre ce fart https://www.ekosport.fr/vola-200g-base-graphit-lmach-p-9-95704 Posé avant hier, raclé aujourd'hui et demain bon coup de brosse nylon et crain de cheval, je verrai ce que ça donne samedi avec des conditions printanières En fin de saison je compte faire mettre un coup de pie...

J'aime beacoup la stoke. Mais bizarrement j'ai surtout un coup de coeur pour la dual 2. Qui est vraiment une board performante, j pas autant confiance en l'accrocher de la stoke que celle de ma dual 2. Peut être ma stoke est elle trop souple pour mon poid. Donc c'est sur c'est 2 board avec semelle g...

Pas bases car il existe de base graphite, des farte graphite ...
C'est quoi la différence.
La j'ai pris un fart -8 +15 c'est le seul fart qui existe, les restes sont des bases graphite...
Une base c'est juste pour remplir et ensuite on met un farte traditionnel ?

Bonjour Voilà 2 saisons que je suis chez swoard... Je fart avec un fart toit à fait classique et universel. La je vais dans les alpes a pâques, pour pas rester collé à la neige j'aimerai un peu optimiser ça. Et viens de voir que les swoard dual 2 et stok on des semelles graphites. A la base je voula...

Avec combien d'angle de fixation rides tu ta stoke.
Tu as quel taille et flex pour quel taille et poids?

J'ai enfin essayé la mienne hier en condition neige fraiche poudrause, cette planche est une tuerie. J'ai pas pu vraiment carver avec car neige fraiche pas assez dur pour avoir de gros appui.

J'ai fini par acheter une dual 2 en 175 en plus de la stoke. C'est 2 planches assez differente... J'ai ridé les dual2 en 175 que sur piste , c'est un régale quand on la pousse un peu, la seule limite c'est la bonhomme dessus, par contre c'est pas joueur du tout et a basse vitesse un paquebot. Aujour...

Elle est là

Bon voilà je pars sur un Stoke 162M d'après vos nombreux conseils.
Elle m'est réservé et je passe commande début mois prochain. Vivement la saison prochaine

joel wrote: ↑

Saturday 2 April 2022, 16:48

Avec 78kg nu (et donc 83-85 équipé) je prendrai la M... à part dans la soupe/gros sel, la H n'aurait pas vraiment de sens..

Pesé ce matin je suis à 80 bombes et donc plutôt 87-88 équipé.
Je pensais pas être aussi lourd mais bon à 41 ans Je suis plus en phase de prise de poids que de perte

@joel: Je me dis que y a que 5mm au patin entre une Stoke 162 et la Dual2 en 175, ça ne doit pas changer la face du monde dans les changements de carre et la Stoke garde une longueur qui la rend plus passe partout je pense. Si ces aptitudes freecarve sont bonnes au final je ne pourrais avoir que une...

Avec 78kg nu (et donc 83-85 équipé) je prendrai la M... à part dans la soupe/gros sel, la H n'aurait pas vraiment de sens.. Je suis à 2 doigts de me décider pour la Stoke finalement, tout le monde me l'a conseil pour sa polyvalence et son côté plus fun Thomas est sous la charme de son essaie C'est ...

@extremedoudou: J'ai pensé à prendre la Stoke et n'avoir que elle mais est elle aussi efficace sur piste? Les 175cm de la Dual2 ne gomme ils pas plus le terrain ? Y a il un intérêt à avoir les 2? (Stoke et Dual2) Y a que 5mm de largeur entre la Dual2 et la Stoke 162 c'est pas la mort C'est sur la St...