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by spacelord
Monday 9 March 2009, 14:55
Forum: Forum auf Deutsch
Topic: Softboot Carving
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FRAGE: gibt es im Internet ein gratis Tool womit ich Seriensequenzen zu einem Foto zusammenmontieren kann - dann sieht man, dass ich bei meinen Schwüngen nicht stürze sondern die ganzen Abfahrten durchfahren kann. Wäre schön wenn so eine Spielerei irgendwo runterzuladen wäre. Gruß Markus Hi, es gib...
by spacelord
Monday 16 February 2009, 11:00
Forum: Forum auf Deutsch
Topic: Softboot Carving
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Ich war am WE in St.Anton, und hab gestern mal für ein paar Stunden Hardboots (Reichle, älteres modell) und Plattenbindung ausgeliehen. Der erste Eindruck, völlig ungewohntes Feeling. Dann, nach langer suche nach geeigneter Piste, da alles unpräpariert und zerfahren war, meine erste geschnittene Bac...
by spacelord
Saturday 7 February 2009, 13:38
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Topic: Mehr Revolutionäres zur Backside-Problematik (für Noobs)
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Warum ist es so unwahrscheinlich, daß es nicht nur an der technik liegt? Nehmt z.B. ein Auto, es hat 4 Räder und man kann damit um die Kurven fahren. Wie gut, liegt natürlich am fahrerischen Können und richtiger Fahrwerkseinstellung. Ist das Fahrwerk verstellt, wird zwar ein Rallyefahrer immer noch ...
by spacelord
Tuesday 3 February 2009, 11:17
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Topic: Softboot Carving
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An sich stimmt deine Aussage, wenn du quer zum Hang fährst, ist der ideale Zeitpunkt zum umkanten. Allerdings hast du den Oberkörper während der ganzen Kurve zu weit nach aussen gedreht. Hier wird die Technik schön erklärt: https://www.extremecarving.com/tech/tech.html oder auf deutsch: http://schi...
by spacelord
Tuesday 3 February 2009, 10:20
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Topic: Softboot Carving
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Bspw. bei Sekunde 8 deines Videos. Dein Oberkörper ist nicht parallel zur gewollten Fahrtrichtung, sondern dreht in die entgegengesetzte Richtung (erkennbar an deiner kurvenäusseren Hand (deine Linke). Versuche diese in Richtung Nose zu drehen und bis Kurvenende dort zu halten. Hoffe, ich habe mich...
by spacelord
Tuesday 3 February 2009, 1:40
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Topic: Softboot Carving
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Ich hab's ja schon erwähnt, ich fahre einen Tanker, allerdings den 177er wide mit 45°/25°- Setup auf k2 chinch. Dazu noch Palmer Plates Shock. Damit habe ich auf der Frontside keinen und auf der Backside vielleicht nur n cm überstand. Allerdings sind bei mir so langsam neue boots fällig. da dachte i...
by spacelord
Monday 2 February 2009, 19:18
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Topic: Softboot Carving
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deswegen meinte ich auch - zum zerfleischen :) Wobei, ich sehe relativ wenig raceboarder auf der piste, die besser "carven", sicher gibt es spezis, die es ganz gut und stylisch hinbekommen, aber ist es das groß der raceboarder? hmm, das mit gebrauchtequipment habe ich mir auch schon überlegt, nur is...
by spacelord
Monday 2 February 2009, 17:36
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Topic: Softboot Carving
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Hallo Leidensgenosse ;), was du da in deinem video zeigst ist nicht schlecht, aber alles viel zu passiv, so wirst du denke ich mal nie druck auf die kante bekommen. ab und zu meine ich auch eine "Kackhaltung" (ar*** rausstrecken) und zur schwungeinleitung ab und zu eine gegenrotation zu erkennen. g...
by spacelord
Monday 2 February 2009, 17:22
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Topic: Softboot Carving
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> irgendwie meinen die, carven heisse, bei der Frontside einfach die Hand in den Schnee halten

beide Hände? *wo ist der smiley mit dem Keks*? :)
by spacelord
Monday 2 February 2009, 15:17
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Topic: Softboot Carving
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Hi snowbolzer. Wie funktioniert es mit der Backside? Bin auch ein "eiernder" Softboot-"Carver". Die Frontside geht schon ganz gut, aber die Backside, nun ja... bring einfach nicht genug Druck auf die Kante... ich trau mich auch und stell was für die jungs hier zum zerfleischen :) http://de.youtube.c...