ExtremeCarving FORUM

qd tu dis passer un coup, il suffit de faire glisser une seule fois l'outil contre la carre ?? en appuyant fort ??
(oui, je suis complètement novice en matière d'entretien de snow )

et oui, mais il va falloir s'habituer à ce que ce soit du grand n'importe quoi, la météo, maitenant...
tant qu'il neige encore ...ca va

eaglefly wrote:Petite parenthèse..
changer les languettes noires pour les grises afin de gagner en souplesse mais chez moi les noires sont vachement plus souples que les grises, y'a pas photo.

oui, languettes grises > noires > oranges qui sont les moins rigides ou les plus souples, c'est au choix

Ca a fondu à vue d'oeil les 3 dernières semaines...malgré qq tombées qui ont permis un entretien des pistes corrects (+ canons) Je suis rentré depuis une semaine, ça commençait à manquer par endroit avec des caillasses (station les menuires et valmeinier, pistes particulièrement bien préparées dans ...

merci pour le lien
Ca va peut être me servir...plus tard, qui sait, le jour où j'aurai bien bouffé de la caillasse


Pour l'instant je me posais juste la question des réparations de rayures, et j'ai en stock des batons de réparation...

Sinon pour la réparation d'un petit/moyen trou, on peux utiliser sans aucun soucis des bougies noir à chauffer au bricquet (c'est mieux que le pistolet si celui-ci n'est pas hyper puissant). Cà tiens bien. donc il suffit de faire chauffer le baton noir avec une flamme, déposer la mixture dans les g...

ah ben, je viens de réagir dans ton autre post, c'a aurait été bien ici aussi : viewtopic.php?t=4193&highlight=

j'ai testé, j'ai choisi les head :wink: mon talon, boucles toutes serrées, remontait dans les deeluxe...(moins que dans les suzuka, mais qd même...). après les avoir gardé au pied 15 minutes, j'avais l'impression d'enfiler des chausson qd j'ai mis les head Après...parait-il que ça dépend de chacun, ...

pour les chaussures, head conseillée mais à tuner (voir post adéquat), tu peux attendre la fin de saison (qui ne devrait pas tarder : fin mars ? avril ?) et en trouver en promo au vieux campeur...

pour le reste, des personnes mieux renseignées te répondront

merci pour les infos...de toutes façons je me suis endormi comme une m*... et j'ai raté l'enchère

thanks !
ca va vite les info ici

est ce que quelqu'un connait les fixations freecarves proftex ?

Visuellement elles ressemblent vraiment bcp aux F2 carve RS...mais question solidité et souplesse, est ce que c'est aussi l'équivalent ?

tu peux appeler le vieux campeur paris...il y a deux semaines ils avaient un stock de suzuka à 50 % (pour les pointures par contre je sais pas)

VC paris : 01 53 10 48 48

J'ai feuilletté le mode d'emploi la semaine dernière et de mémoire je l'ai trouvé ni précis ni complet ni très utile (poubelle :wink: ) Pour thermoformer le chausson, il préconise de le faire dans un four HEAD chez les vendeurs.... Je pense que des avis plus avisés que les miens pourront te préciser...

est ce que quelqu'un peut me confirmer que les fix F2 carve RS ne se font qu'en une taille (sur blue tomato pour le choix de taille il y a marqué UNI) ?

edit = je confirme que les carve RS sont unitaille