ExtremeCarving FORUM

@Peti: wird gemacht @Jörg: hmmm, mein hinteres Bein ist am Knöchel durch diverse Volleyballverletzungen schon ein wenig beleidigt und von daher kommt es öfters mal zu Schmerzen, wenn das Brettl rattert und der Boot Richtung Anschlag in der Volage gedrückt wird. Es ist zumindest nicht schlechter als ...

Ich hab auf die Sägearbeiten vollkommen verzichtet. Der T700 ist auch so noch weich genug. Am Wochenende hat's mir aber hinteren Boot das ACSS abgerissen. Das ACSS ist von der Funktion her eine feine Sache. Gibt mir deutlich mehr Flexibilität beim Tiefgehen - die technische Umsetzung des ansonsten a...

Ich kann's nicht so genau in Prozent oder so festmachen. Bei mir ist nur der Eindruck entstanden, dass das Material ein wenig poröser wird. Die Zugfestigkeit von abgewuzelten Teilchen ist einfach nicht mehr so hoch. Im Prinzip eh wurscht, muss man halt öfter nacharbeiten, dafür sieht das Ergebnis um...

Wie schon Peti schrieb: Panzertape funktioniert sehr gut, aber den Rand schön andrücken, sonst wird's von der verdünnten Suppe unterlaufen.

Habt ihr das auch beobachtet, dass bei höherer Verdünnung die Abriebfestigkeit stark abnimmt?

Hi Jörg, Danke für die Zusammenfassung. Als Alternative kann ich auch noch Teroson 9200 empfehlen. Ist technisch das gleiche nur ein anderer Hersteller und im Autozubehör in Österreich (Forstinger) ganz leicht erhältlich. Achtung bei Aquagluten: nicht in Joghurtbecher umfüllen. Die sind meist aus Po...

Wie schwer bist du?

Wie soll ich knapp 90 kg auf einer "M" ausbalancieren

Ich hab's schon auf einigen versucht, wo es definitiv nicht geklappt hat. Wenn du für's Pushen/Strecken keine Zeit mehr hast, weil der Radius schon so eng geworden ist (Brett zu weich und/oder zu stark tailliert), dann geht sich ein EC-Schwung nicht aus. Ist aber eine Frage des Gewichts und des Könn...

@Hermann: 1. Catec hat da eigene Spacer im Programm, die du unter die Bindung schrauben kannst. Dann braucht es auch entsprechend längere Bindungsschrauben. http://www.catek.com/snowboard-binding-spacers.htm 2. man kann das auch mit Kunststoffplatten aus dem Baumarkt selber machen. Mußt halt einen K...

Ja, auch ohne Platte. Aber wenn du es genau wissen möchtest, dann schreib doch mal eine Mail an SG und frag, ob die das für bedenklich halten.

mdsmike wrote:Jetzt muss ich mich da mal einklinken....

Hab seit kurzem die Kombi Titanflex und SG Full Race 170 (2010/2011)

Muss ich mir jetzt sorgen machen?
Bin leicht verunsichert!

Danke

Nope, alles im grünen Bereich

Edit sagt, das hat der Fruno schon geschrieben

Bei der Titanium auf meinem SP kann ich nach 6 Jahren Einsatz aber keine Kerbwirkung am Board sehen - lediglich den Gummiabdruck - und das beim 162er Board mit 90kg - Das Topsheet des SP ist ein sehr robustest und unempfindlich gegen Kerbwirkung. Boards, bei denen das Topsheet Titanal ist (ältere K...

von mir aus ....
Die modernen SL Shapes emfpehle ich nicht, weil ich's nicht kenn - das heißt aber nicht, dass sie sich nicht eignen, Der Speedster SL aus 2005 den ich hatte, der war halt zu hart und die Kürze verzeiht einfach weniger Fehler.

So 168 - 175cm würde passen.
Wichtig ist, dass es kein zu hartes Brett ist.
Sidecutradius von unter 14m (12m wären ideal)

Kirschi wrote:aha danke. Mit der Plastikplatte drunter passiert das dann nimmer?

Wie Fruno schon schrieb, man kriegt alles kaputt wenn man's drauf anlegt.
Die Schaumstoffdämpfer unter der Titanflex sind aber schon ein sehr guter Schutz fürs Board