Settimo Sport

Post by **QuattroAnte** » Monday 15 November 2010, 15:07

C'è roberto.
Swoard in test non ne ha proprio, magari ha qualcosa di f2

Post by **Cecco** » Tuesday 16 November 2010, 16:35

Beta wrote:.... una F2 Silberpfeil Vantage (già provata da Alex mi ha detto)....

Alex, non ci dici niente di tutto ciò?
Oppure mi sono perso io qualche passaggio...

Post by **Davide il Biondo** » Tuesday 16 November 2010, 17:06

Chiedo scusa:Custom mark 170W?Non è che sitratta della Custom Made 170 W?

Post by **Davide il Biondo** » Tuesday 16 November 2010, 17:13

OK,ora va meglio.. sto valutando seriamente di acquistare una Custom Made 168..non so se la Spedd o la Race Carbon L.E.-sono alto 1.78 per 70 kg..

Post by **Beta** » Tuesday 16 November 2010, 17:18

Post by **Kallo** » Tuesday 16 November 2010, 17:18

Beta wrote:Dunque sono andato oggi da Settimo Sport a portare le due tavole. Già che c'ero ho chiesto delle tavole Test. Hanno una Custom Mark 170W ed una F2 Silberpfeil Vantage

162 o 168??
per gli orobici, se riesco me la faccio dare e la porto dalle vostre parti il 5/6 dicembre ...

Post by **Beta** » Tuesday 16 November 2010, 17:20

Post by **Kallo** » Tuesday 16 November 2010, 17:23

silber. thx

Post by **Alex** » Tuesday 16 November 2010, 17:32

Cecco wrote:
Beta wrote:.... una F2 Silberpfeil Vantage (già provata da Alex mi ha detto)....

Alex, non ci dici niente di tutto ciò?
Oppure mi sono perso io qualche passaggio...

Azz. non ti sfugge nulla! che dire... bella, finalmente una tavola che si può portare "di lato" come piace a me! Ci sono tutte le nuove trovate tecnologiche degli ultimi tempi: rocker, setback,ecc. e sul semipiano potrebbe sembrare una swoard H leggermente più agile e stabile in velocità.

Provata al mattino con neve morbida, la putrella in questione sembrava perfetta sul piano ad anche sul ripido. Al pomeriggio si è alzato un bel vento gelido che ha spianato e compattato il muro...che Qlo. Ecco che con queste condizioni sono usciti subito i sui limiti. Facendo curve molto inclinate, intendo quando la tasca superiore posizionata sopra la tetta sinistra inizia a toccare la neve in frontside, con la swoard sento la tavola che lavora ammortizzando piccoli avvallamenti, leggere perdite di aderenza,ecc. e grazie a questo una volta impostata la curva me la posso godere. Invece la Vantage non ce la fa e ad ogni solco della neve la punta inizia a vibrare, sbandare e il tutto si ripercuote sulla gambe, la cosa incredibile è che la vibrazione della punta era tale che era visibile anche da chi mi guardava scendere (roosevelt, claudio). La colpa credo si da attribuire al raggio troppo stretto, forse anche il rocker non va bene quando la tavola lavora troppo sul fianco ed anche la troppa rigidità la rende ancora più nervosa in questa particolare situazione.

Riassumendo mi è piaciuta molto e credo che sia un ottimo mezzo anche per avvicinarsi all'ec, perchè consente l'impiego della corretta postura ma che una volta imparata la tecnica mostri i sui limiti nel momento di massimo godimento ...cioè tetta sinistra/destra che striscia

Post by **Davide il Biondo** » Tuesday 16 November 2010, 17:34

Ti ringrazio,per tavole test nella mia zona c'è Jolly Sport che è il distributore .Li ho contattati oggi,se riesco vado sabato meteo permettendo a provarla..in quanto tester,Jolly dichiarono poco differenza di flex dalla Spedd alla Carbon(si parla di tavola 19 cm al centro)diventa solo più un fattore estetico.

Post by **H2O** » Tuesday 16 November 2010, 17:42

Kallo wrote:
Beta wrote:Dunque sono andato oggi da Settimo Sport a portare le due tavole. Già che c'ero ho chiesto delle tavole Test. Hanno una Custom Mark 170W ed una F2 Silberpfeil Vantage
162 o 168??
per gli orobici, se riesco me la faccio dare e la porto dalle vostre parti il 5/6 dicembre ...

Custom Made, ne ha due, una wide ed una piu' stretta
http://www.custommadesnowboards.com/speed.html
La wide è 170 ed abbastanza morbida (a secco ha un bel flex morbido ma progressivo); bella!
....mi sa che per il ponte di s.ambrogio sarà sulle nevi di Alagna....

Post by **Silber** » Tuesday 16 November 2010, 18:06

ma falla finita con le prove... prenditi la rossa ed inizia ad andare seriamente!

Post by **custom mark** » Tuesday 16 November 2010, 18:58

Beta wrote:
Davide il Biondo wrote:OK,ora va meglio.. sto valutando seriamente di acquistare una Custom Made 168..non so se la Spedd o la Race Carbon L.E.-sono alto 1.78 per 70 kg..
Venerdì chiedo meglio quale sia il modello che hanno da dare in Test perchè non sono esattamente sicuro che sia la 170. Ce ne sono 2, una più stretta ed aveva l'adesivo 168 (la scritta Stiff penso riferita alla rigidità) e l'altra più larga, io mi sono interessato a quella, ma come ho scritto sopra me l'ha sconsigliata, non in senso assoluto, ma a me. Se ti interessa, visto che sei lontano da Settimo Milanese, e se fosse la tavola che vuoi provare, potrei farmela dare io ed incontrarci da qualche parte così la provi, poi la riporto, senza impegno non c'è problema, non devo andarci apposta, a Milano per lavoro ci passo spesso.

la race carbon non la fanno piu' hanno irrigidito la speed , in effetti quella denominata 170 /21 è molto diversa dalla speed stretta , che e' molto piu reattiva, e condotta in tecnica classica da grandi soddifazioni, con cambi lamina superveloci, la 21 e indirizzata a chi vuole " divertirsi " va bene un po ovunque a me piace un "casino". perdona molto di piu!!

Post by **Beta** » Tuesday 16 November 2010, 19:01

Post by **krinettos** » Tuesday 16 November 2010, 19:26

Davide il Biondo wrote:Ti ringrazio,per tavole test nella mia zona c'è Jolly Sport che è il distributore .Li ho contattati oggi,se riesco vado sabato meteo permettendo a provarla..in quanto tester,Jolly dichiarono poco differenza di flex dalla Spedd alla Carbon(si parla di tavola 19 cm al centro)diventa solo più un fattore estetico.

Quali hanno in test? Come si deve fare per provarne una?