la premiere il y a tres longtemps, sur une rossignol symetrique d'avant les asyms, bord quasi droit, une planche d'avant le carving
...l'etrier arriere a casse, je suis tombe en arriere, et apres une lutte acharne entre mon tibia avant et l'etrier avant pour savoir qui etait le plus solide, l'etrier avant a lache (ouf! 
)...j'ai pu reprendre que 2 jours apres, trop mal, j'ai cru que je m'etais fendu le tibia/perrone, mais non, juste mal pdt une journee...La deuxieme sur une burton M asym, avec les anciennes fix burton "en fil de fer" (cadre un peu comme des gros etriers, et oui la aussi ca date!
). La pas de bobo, ca a lache dans un virage ou j'etais relativement couche mais pas a trop grande vitesse (j'ai toujours eu des planches typee slalom, donc meme en carve intense ca va pas si vite que ca ), et j'ai juste termine le virage en derapage...car ce coup ci mon pied n'est pas sorti, j'ai juste senti que ca lachait, parce que c'est devenu tres souple d'un coup, mais le pied (arriere a nouveau) est reste en place. J'ai bien rale, je suis rentre a la station en surfluge, et on m'a remis un nouvel etrier ajuste tant bien que mal (a l'epoque, ca manquait pas dans les shops les fix rigides, et la fix fil de fer c'etais tres laid mais particulieremetn adapte aux bricoles en tout genre)...Maintenant en gros carve ca me fait pas si peur que ca, si ca lache je suis tres pres du sol, j'ai qu'a me coucher completement ou faire comme la derniere fois, sans bobo
...Mais ce qui me stresse plus c'est en petit carve rapide ou dans les bosses, ou en schuss, la si ca casse et que je suis pas si incline, et tombe en avant/arriere plutot que sur le cote, ou pire, commence a rouler, ca peut faire tres mal...encore plus si le pied avant lache, aie!
Et sans shop pour me depanner, ca sent la semaine pourrie, donc j'aimerais bien avoir 2 jeux de fix, ou des etriers de rechanges, ou surtout des fix vraiment incassables...un peu moins cher que des TD2 titanium
quand on parle de l'alpin, faut dire que le gerant fait de l'alpin! Je lui ai parle du site, peut etre qu'on le verra par la 
