SWOARD EC4 + fixs SEABRIGHT + Head STRATOS

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SWOARD EC4 + fixs SEABRIGHT + Head STRATOS

Post by Wild_cat » Thursday 20 November 2014, 19:43

Salut à tous,

J'ai enfin trouvé une Extreme carver en gen 4… :)

Du coup j'ai deux question :

- J'ai des fix seabright avec de nombreux réglages sur mon ancienne board, que pensez vous de cette combinaison avec une paire de head stratos sur l'EC gen 4 ?

- Autre point, j'ai changé mon ancienne board (une hot freecarve) car j'avais des pieds trop grands et des fois je les plantais dans la neige et me plantait … alors mauvais réglage ou mauvaise combinaison ? j'en sais rien (j'avais les fixs seabright et des raichle d'entrée de gamme) mais j'ai eu une grosse douche froide lorsque j'ai superposées l'EC4 une fois reçue et ma HOT, elles ont la même largeur ! du coup comment faites vous pour pas planter les shoes dans la neige en virage ? moi pas comprendre ! vous mettez des cales ? je fais de 43 pour info.

Jérémie

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Re: SWOARD EC4 + fixs SEABRIGHT + Head STRATOS

Post by Arnaud » Thursday 20 November 2014, 20:24

Hello

Avec du 43 en Head et des angles de l'ordre de 47-48° à l'arrière et 53-55° à l'avant ça ne touche pas (on parle bien d'une 168 ?).
Es tu sur que ce n'était pas la spatule de la planche qui plantait dans la neige avec ton ancienne planche et non pas les pieds ?
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Re: SWOARD EC4 + fixs SEABRIGHT + Head STRATOS

Post by Wild_cat » Thursday 20 November 2014, 20:42

Nan c'est bien les shoes qui touchaient, par contre c'etait des raichle qui n'etaient pas profilées comme les Head, ca explique peut etre des choses.

Pour les fixes t'en penses quoi ? (c'est bien une 168 la board)

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Re: SWOARD EC4 + fixs SEABRIGHT + Head STRATOS

Post by Arnaud » Friday 21 November 2014, 9:26

Les Raichle sont plus longues, c'est sur, mais j'ai eu aussi des Raichle 124 en taille 44 et il n'y avait pas de problème.

Pour les fixations, aucune idée, je ne sais pas comment elles sont.
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Re: SWOARD EC4 + fixs SEABRIGHT + Head STRATOS

Post by nils » Saturday 22 November 2014, 9:57

C'est surtout qu'il faut modifier tes angles pour ne pas que ca touche!
d'abord le pied arriere, et ensuite le pied avant en ajoutant quelques degrés.
attention: les étriers des seabrights ne vont probablement pas tenir une saison sur une Swoard > moins d'angle, plus de pression: fort risque de casse: soit tu prévois d'en avoir en stock ( dans la poche aussi!!), soit faut prévoir des fixes plus solides!
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Re: SWOARD EC4 + fixs SEABRIGHT + Head STRATOS

Post by The Blitz » Saturday 22 November 2014, 10:28

Wild_cat wrote:- J'ai des fix seabright avec de nombreux réglages sur mon ancienne board, que pensez vous de cette combinaison avec une paire de head stratos sur l'EC gen 4 ?
Toi tu veux te casser un genoux…
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Re: SWOARD EC4 + fixs SEABRIGHT + Head STRATOS

Post by Wild_cat » Sunday 23 November 2014, 19:43

Ok, hors de question de casser une fix j'ai une peur bleue que ca m'arrive a chaque fois que j'utilise des hard boots … si les seabright sont trop légères je les laisses sur mon ancienne planche.

Du coup quelle fixs acheter ? il y a les F2 ? y'a t'il un autre choix ? ou les F2 sont elles le meilleur compromis ?

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Post by The Blitz » Monday 24 November 2014, 18:01

Wild_cat wrote:il y a les F2 ? y'a t'il un autre choix ? ou les F2 sont elles le meilleur compromis ?
Très bien les F2 :wink:
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Re: SWOARD EC4 + fixs SEABRIGHT + Head STRATOS

Post by Wild_cat » Monday 24 November 2014, 21:08

Vous avez un plan pour les toucher au meilleur prix ?

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Re: SWOARD EC4 + fixs SEABRIGHT + Head STRATOS

Post by fivat » Monday 24 November 2014, 22:34

C'est à mon avis ici sur blue-tomato.

Malheureusement les F2 Race Titanium avaient des ériers qui cassaient facilement (3-4 fois par saison pour moi). Puis vers 2009-2010, le diamètre des étriers a été augmenté de 5,4 mm à 5,9 mm... avec pour conséquence beaucoup plus de rigidité latérale. Ca se ressent sur la fluidité lorsqu'on ride, et je le vois sur le style de mes amis qui n'ont pas d'étriers "minces" en réserve... Bref, soit on casse souvent, soit on est moins fluide. ;-)

Mais les F2 restent les fixations que nous recommandons pour le meilleur rapport qualité/prix (N.B: certains moules sont amortis depuis 20 ans!)... en attendant mieux.

Patrice Fivat

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Post by The Blitz » Wednesday 26 November 2014, 13:57

Et faire attention à la taille M ou L (pour T43, le M doit aller)
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