ExtremeCarving FORUM

Offene Vorlage, da kann man ja gleich barfuss aufs Brett stehen....

Der Track 325 ist eh nicht all zu hart, der lässt sich ohne Probleme auch von leichten Fahrern so weit biegen, dass es mehr als genug ist...

Ich fahre jetzt ein Oxygen KR56c (dürfte der Vorläufer des Proton sein) und stelle fest, dass das Board wahrscheinlich wesentlich mehr kann als ich. Na dann reicht das Brett wohl mehr als aus, denn was bringt ein super Brett, wenn man es nicht handeln kann.... Klar, ein guter Fahrer wird das Ding s...

Die Race Plate Carbon ist doch nicht die härteste Bügelbindung der Welt; wer erzählt den sowas :lol: Es gab bereits von Burton selbst härtere, ob es wie die Bretter nur fürs eigene Team war weiss ich nicht, aber die sind um ein vielfaches steifer als die Carbon, ja, sogar noch deutlich steifer als n...

Stance immer der maximal von den Inserts her mögliche.... Mir passt auch noch 58cm, und ich bin klein...
Für Burton Bindungen gibts nur diese komischen Teller für drunter...

Also für meine 75kg hat die Intec Titanium genug Sideflex; die verwindet sich ganz ordentlich beim Fahren, Schäden haben die Bretter auch noch nicht wirklich davongetragen. Auch bei geringen Winkeln um 50-60° habe ich keine Probleme damit; aber wenn man dann mal was schmäleres hat ist man froh um de...

Schau mal bei Goltes, Donek und Choc/Trans. Oder, wenn du nur auf EC ausbist, Swoard Nicht teurer als F2, aber doch eine etwas andere Liga, erstere zwei bieten auch spez. EC Bretter an in grosser Breite, Choc/Trans baut "normale" Bretter und den Bastard, sehr schmal und für Extremes Carving gut geei...

Da muss man nicht lange fragen; da passt schlichtweg nur der Speedster in der grössten Länge. Silberpfeil ist für EC wohl viel zu giftig, der Speedster RS ist extrem gedämpft und laufruhig, sollte also sicher besser passen, wobei es natürlich auch andere (bessere) Alternativen gibt, aber das willst ...

Sind qualitativ gute Bretter, nur langsam aber sicher überholt, unflexibel und auch wenig dynamisch zu fahren.

Würde eher nach Carving- denn nach Racebrettern suchen.

Das ist ein Riesenslalombrett und von daher viel zu kurz.
Zudem fahren sich die Rennbretter völlig ausgelutscht, null Dynamik, insbesondere das Proton ist hier ganz krass.
Wenn ein GS/RS, dann etwa 175 oder grösser und am besten von Nidecker, die sind recht dynamisch.

Boardlänge hängt vom Boardtyp sprich Einsatzbereich ab, sowie vom Fahrergewicht.
Nix mit Nase oder Kinn, die Körpergrösse ist absolut egal.

Ich würde zuerst eher auf ein etwas breiteres Brett setzen, ist einfacher zu fahren. So um die 190-200mm Mittelbreite. Gut und günstig wäre das ChocRace Series A, in 170 zum Anfangen oder wenn das athletisch stimmt 180cm, ein sehr variables Brett, auch für Anfänger geeignet, für sehr gute Fahrer, is...

Die 173 & 178er haben 13.3 bzw. 14.2m Radius; wobei die UltraPrime/Speed wohl für Fahrer über 70kg nichts sind, da müsste es schon ein FactoryPrime sein.
Breit sind beide, das 173er 190mm, das 178 sogar 200mm

Factory Prime hat den gleichen Shape wie ein Ultra Prime, ist aber härter; das Speed ist das UltraPrime

Das sind alles Probleme die nicht jeder haben muss.... Ich würde den einfach mal probieren, wenn er passt, dann super, ansonsten musst du wohl weiter suchen.... Skifahren mit nem 125er ist ein Witz, wer damit skifährt kann nicht richtig skifahren, der ist so weich... Wenn es kein Witz ist, ziehe ich...

Wenn dir der Virus an den Schuh passt, dann gibt es nichts zu meckern.... Hart ist er, aber schlecht ist das nicht, vorallem wenn er für Skier auch noch taugen soll.... Fehlkonstruktion schon gar nicht, denn es gibt aktuell keinen besseren Schuh, von der Konstruktion her.... Meiner ist schon alt, un...